| A-102 (SA-7) | |
|---|---|
| Laukaise A-102 | |
| Tunnus | |
| Yleistä tietoa | |
| Organisaatio | NASA |
| Laivan lentotiedot | |
| aluksen nimi | Apollo malli 2 |
| kantoraketti | Saturnus-1 |
| laukaisualusta | Cape Canaveralin ilmavoimien tukikohta LC-37B |
| tuoda markkinoille |
18. syyskuuta 1964 16:22:43 UTC |
| Laivan laskeutuminen |
22. syyskuuta 1964 07:30:00 UTC |
| Lennon kesto | 3 päivää 15 tuntia |
| Vuorojen määrä | 59 |
| Mieliala | 31,7° |
| Apogee | 203 km |
| Perigee | 178 km |
| Kiertojakso | 88,4 min |
| Paino | 16 700,0 kg |
| NSSDC ID | 1964-057A |
| SCN | 00883 |
| Miehistön lentotiedot | |
| miehistön jäsenet | 0 |
| A-101A-002 | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
A-102 (SA-7) - 10. laukaisu Apollo-ohjelman puitteissa , Apollo -avaruusalusmallin 2. kiertoratalento , Saturn-1 kantoraketti käytettiin , tapahtui 18. syyskuuta 1964 .
A-102-lentoohjelma toisti yleisesti edellisen laukaisun tehtävät - A-101 Apollo -avaruusaluksen komento- ja palvelumoduulien pahviset kokonaispainomallit (BP nro 15) laukaistiin uudelleen . Ainoa ero A-101 laukaisussa lentävän BP nro 13:n asetelmaan oli se, että yksi aluksen suuntamoottorilohkoista oli varustettu lämpötila- ja tärinäantureilla (neljä neljän moottorin lohkoa on sijoitettu laivan ulkopinnalle huoltomoduuliin ja altistuvat suurille aerodynaamisille kuormituksille laukaisun aikana). Toinen merkittävä muutos - hätäpelastusjärjestelmä (CAS) nollattiin käyttämällä sen pääkonetta ja nousun poikkeamamoottoria.
Tärkein innovaatio oli Saturn-1- rakettiin ensimmäistä kertaa asennettu ohjelmoitava tietokone . Entisessä ajotietokoneessa - "mustassa laatikossa" - asetettiin tiukka toimintojen algoritmi. A-102:n laukaisusta lähtien on ollut mahdollista ohjelmoida tietokone uudelleen lennon aikana, jotta voidaan torjua kaikki poikkeamat ohjuksen käyttäytymisessä.
Heinäkuun alussa nro 6 moottorista löydettiin halkeama, ja moottori oli purettava - ensimmäistä kertaa Saturn-1- rakettien laukaisua edeltävässä valmistelussa . Kaikki kahdeksan moottoria päätettiin palauttaa valmistajalle. Korvaus viivästytti laukaisua noin kahdella viikolla, ja useita päiviä katosi hurrikaanien Cleo ja Dora takia.
Laukaisu tapahtui 18. syyskuuta - ennen paikallista keskipäivää. Ensimmäinen vaihe toimi 147,7 sekuntia, vielä 0,8 sekunnin kuluttua portaat erotettiin ja 1,7 sekuntia erotuksen jälkeen käynnistettiin toisen vaiheen moottorit. Hätäpelastusjärjestelmä (SAS) laukaistiin tarpeettomana 160,2 sekunnissa lennon aikana. Toisen vaiheen moottorit jatkoivat toimintaansa 621,1 sekuntiin asti, jolloin se astui kiertoradalle mallialuksella, jonka apogee oli 226,50 km ja perigee 212,66 km. Avaruusalus lähetti telemetriaa viidellä kiertoradalla (kunnes paristot loppuivat) ja sitä seurattiin, kunnes se putosi 59. kiertoradalle Intian valtamereen.
Kaikki lentotehtävät suoritettiin: Saturn-1 :n toisen vaiheen moottoreiden laukaisu suoritettiin , ohjausjärjestelmä ja apujärjestelmät tarkastettiin, Apollo-avaruusaluksen modifioitua mallia testattiin ilmakehän laukaisupaikalla ja SAS. pudotettiin onnistuneesti [1] . Ainoa takaisku oli kahdeksan elokuvakameran menetys. He roiskuivat tietyllä alueella, mutta hurrikaani Gladys esti etsinnät. Kaksi kameraa huuhtoi maihin kaksi kuukautta myöhemmin, mutta ne olivat jo kuorien peitossa ja sisällä oleva filmi vaurioitui.
| Apollo laukaisee _ | ||
|---|---|---|
| Käynnistä ajoneuvojen testaus | ||
Hätäpelastusjärjestelmän testit | ||
| Asettelutestit | ||
| Miehittämättömät laukaisut | ||
| Lentäminen matalalla Maan kiertoradalla | ||
| Kuun lennot | ||
Miehitettyjen alusten katastrofit ja onnettomuudet | ||
| Peruutetut tutkimusmatkat | ||