| ADM-160MALD | |
|---|---|
| F-16 kahdella ADM-160A:lla (punainen) | |
| Tyyppi | tiedustelu- UAV |
| Kehittäjä | Teledyne Ryan → Northrop Grumman (ADM-160A) / Raytheon (ADM-160B/C) |
| Valmistaja | Ryan Aeronautical [d] |
| Ensimmäinen lento | 1999 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
ADM-160A MALD ( Eng. Miniature A ir L aunched D ecoy ) - UAV - houkutus , varustettu elektronisilla sodankäyntijärjestelmillä.
Ensimmäinen lento suoritettiin tammikuussa 1999 . Työn laitteen luomiseksi aloitti Kehittyneiden puolustustutkimusprojektien virasto DARPA . Suunniteltu häiritsemiseen, taistelukoneen lennon simulointiin, kohteena tai houkuttimina. Varustettu tutkan allekirjoitussimulaatiojärjestelmällä mikroaalto-, VHF- ja mikroaaltotaajuuksille, jotta voidaan saavuttaa realistinen simulaatio lähes kaikista ääntä hitaammin lentävistä lentokoneista F-117:stä B-52:een. Ohjausjärjestelmä käyttää inertia- ja GPS -navigointia, esiohjelmoitu lentotehtävä voi sisältää enintään 256 pistettä, mutta lentokoneen käyttäjä voi muuttaa sitä. Laukaisu tapahtuu lentokoneesta. Kertakäyttöinen, sisäänvedettävät siivet, UAV.
Lentoyhtiöt ovat kaikki Yhdysvaltain ilmavoimien iskulentokoneita (F-15/-16/-18/-22/-35, B-1/-2/-52).
Vuoden 2002 lopussa Yhdysvaltain ilmavoimat julistivat MALD- ohjelman jatkokehittämistä koskevan kilpailun , johon kaikki johtavat Yhdysvaltain ilmailualan kehittäjät osoittivat kiinnostusta. Raytheon voitti kilpailun toukokuussa 2003 ja jatkoi prototyypin työstämistä nimellä ZADM-160B. ZADM-160B on suurempi (pituus 2,85 m, siipien kärkiväli 1,37 m) ja lähes kolme kertaa painavampi kuin ADM-160A (noin 110 kg), ja se on varustettu Sundstrand TJ-150 -moottorilla [1] , jonka työntövoima on 670 N.
Toukokuusta heinäkuuhun 2006 ADM-160B laukaistiin onnistuneesti F-16 :sta 9 lentotestin sarjassa.
DATM-160B inertti variantti miehistön koulutukseen
ADM-160C projektin jatkokehitys (ei luotettavia tietoja vuoden 2016 lopussa avoimissa lähteissä).
ADM-160:n pohjalta kehitettiin aliääninopeuden (strategisten) risteilyohjusten MALI (Maniature Air-Launched Interceptor) sieppaaja, joka oli varustettu tehokkaammalla (530 N 220 N sijasta) TJ-50M-moottorilla, mikä mahdollistaa sen kehittääkseen hieman enemmän äänen nopeutta. Ohjausjärjestelmä - radiokomento (E-3 AWACS:sta) ja IR - viimeisessä osassa. Testi- ja kehitysohjelma keskeytettiin joulukuussa 2002 ensimmäisen yliäänilennon jälkeen.
Aluksi suunniteltiin ostaa noin 1000 kappaletta, vuoden 2001 lopussa määrä putosi 150 kappaleeseen, mukaan lukien yksinkertaistettu versio (itsekulkeva EW-kontti). Vuonna 2008 ilmoitettiin kuitenkin suunnitelmista ostaa 1 500 ADM-160-konetta. Laivasto ja ILC eivät olleet kiinnostuneita MALD:sta, vaan suosivat hyväksi havaitun ADM- 141C [2] ITALD:n (Improved Tactical Air-Launched Decoy) kehittämistä.