AEC Regent III RT

AEC Regent III RT on kaksikerroksinen linja-auto , jonka valmistavat Associated Equipment Company ja London Transport . Oli tavallinen punainen Lontoon bussi 1950-luvulla. Se oli muunnelma AEC Regent III:sta .

Prototyyppi

Prototyyppi (London Transport RT 1) rakennettiin vuonna 1938 8,8 litran AEC-moottorilla (väliaikainen vaihtoehto, kunnes 9,6 litran moottori valmistettiin) ja pneumaattisella esivalintavaihteistolla. Tyydyttävän brittivalmisteisen korvaajan löytäminen Boschilta ostetulle saksalaiselle ilmakompressorille aiheutti varmasti ongelmia AEC:lle heti sodan syttyessä. Prototyypin alusta otettiin käyttöön vanhaksi autoksi naamioituneena. Käytetyt tikkaat asetettiin linja-autojen koriin, joita on vuodesta 1931 lähtien käytetty Leyland Titanissa .(puiston numero TD 111). Näin ollen RT 1 -linja-autot otettiin käyttöön heinäkuussa 1938 nimellä ST 1140, vaikka ne eivät näyttäneetkään tavalliselta ajoneuvolta. Ne olivat palveluksessa joulukuuhun 1938 saakka.

Samalla kun alustaa testattiin, Chiswickin London Transport Worksissa rakennettiin uudet linja-autojen korit. Ne koostuivat neljästä lokerosta ja muistuttivat vuonna 1937 kaupallisessa autonäyttelyssä esiteltyä Roe-koteloa, vaikka ne antoivatkin kokonaisvaikutelman modernista suunnittelusta ja toimivuudesta. Tämä runko korvasi vanhat RT 1:t ja bussit otettiin jälleen käyttöön vuonna 1939.

Sotaa edeltävä linja-autotuotanto

London Transport tilasi 338 (myöhemmin 150:een) alustaa, jotka olivat tuotannossa sodan alkaessa syyskuussa 1939. Viimeinen erä, RT 151, ei saapunut London Transportille tammikuussa 1942. Ainoat ennen sodan loppua valmistetut RT-tyyppiset alustat oli tarkoitettu Glasgowiin ja alun perin esille vuoden 1939 kaupallisessa autonäyttelyssä, joka peruttiin sodan syttymisen vuoksi. Nämä alustat erosivat sotaa edeltäneistä Lontoon malleista siinä, että rungon rakensi Weymann, vaikka ohjaamo oli hyvin samanlainen kuin Lontoon linja-autoissa.

Sodan jälkeinen linja-autotuotanto

Knight Bus

Kolme RT-sarjan linja-automallia (RT2240, RT3882 ja RT4497) rakennettiin uudelleen kolmikerroksisiksi linja-autoiksi (tunnetaan nimellä Night Knight ) Harry Potter -elokuvaa Harry Potter ja Azkabanin vanki varten . [yksi]

Muistiinpanot

1. ↑ Verkkosivuston artikkeli Lontoon linja-autojen historiasta Arkistoitu 23. helmikuuta 2016 Wayback Machinessa  

Linkit

• RT Bus -sarjan historia Arkistoitu 1. lokakuuta 2011 Wayback Machinessa
• Not London Buses RT:n arkistoitu 23. maaliskuuta 2012 Wayback Machinessa