ALCO RSD-15

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15. maaliskuuta 2013 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .
RSD-15
Tuotanto
Tehdas ALCO
Rakennusvuosia 1956-1960 _ _
Yhteensä rakennettu 75
Tekniset yksityiskohdat
Aksiaalinen kaava 30-30 _ _ _
Täysi huoltopaino 152 t
Veturin pituus 20290 mm
Radan leveys 1435 mm
Moottorin tyyppi diesel
Moottorin teho 2400 hv
Suunnittelunopeus 105 km/h
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

RSC-2- dieselveturi  on kuusiakselinen konepeltityyppinen veturi , jota valmistettiin elokuusta 1956 kesäkuuhun 1960 American Locomotive Companyn tehtaalla .

Veturi varustettiin 16-sylinterisellä V-muotoisella nelitahtidieselmoottorilla ALCO 251, joka kehitti tehoa 2400 hv.

Tämän dieselveturisarjan suurin operaattori oli Atchison, Topeka ja Santa Fe Railway , jolla oli käytössään 50 osuutta. Yksi dieselveturi oli Canadian Pacific Railwayn omistuksessa .

Monet tämän sarjan dieselveturit ovat edelleen käytössä, mutta muutama on säilynyt museon näyttelyesineinä. Illinois Railway Museum on säilyttänyt dieselveturi nro 2407, jota aiemmin liikennöivät Green Bay ja Western Railroad .  Vetureita on myös California State Railroad Museumissa ja Arkansas Railroad Museumissa .  

 ALCO :n valmistamat dieselveturit
Vaihtotyö
  • ALCO 300
  • ALCO 600
  • HH600
  • HH660
  • HH900
  • HH1000
  • S-1
  • S-2
  • S-3
  • S-4
  • DL420
  • S-5
  • S-6
  • T-6
  • SB-8/SSB-9
Sarjat RS, RSC ja RSD
Vaunujen rungoilla
  • Kapinallisten voimaauto
  • DL-103b
  • DL-105
  • DL-107
  • DL-108
  • DL-109
  • DL-110
  • DL-202
  • DL-203
  • FA
  • Facebook
  • PA
  • PB
Vuosisadan sarja
  • C415
  • C420
  • C424
  • C425
  • C430
  • C628
  • C630
  • C636
  • C855
Hydraulisella vaihteistollaDH643
ViedäRSD-39
Luettelo ALCO:n valmistamista dieselvetureista