Atlantin liikennelinja

Atlantic Transport Line , lyhennettynä ATL , on amerikkalainen matkustajaliikenneyhtiö , jonka kotipaikka on Baltimore , Maryland . Vuonna 1901 yhtiö sulautui International Mercantile Marine Companyn (IMM ) merenkulkuyhtiöön .

Historia

Linja kehitettiin rautatien tuella vuonna 1881 Baltimore Storage and Lighterage Companyn , Bernard N. Bakerin yrityksen, sivuhaaran .  Amerikkalaisena kiinteistönä Atlantic Transport Linea operoitiin Isosta-Britanniasta, ja höyrylaivat rekisteröitiin ja miehitettiin Isossa-Britanniassa, joista suurin osa rakennettiin Isossa-Britanniassa. Ison-Britannian satamiin kuljetettiin yleisrahtia, karjaa ja pieni määrä matkustajia ja linja saavutti erinomaisen maineen arvokkaiden hevosten merikuljetuksissa. Täysi mittainen viikoittainen matkustajaliikenne New Yorkin ja Lontoon välillä alkoi vuonna 1892, ja nykyään linja muistetaan parhaiten yksinomaan ensiluokkaisesta matkustaja-/rahtiliikenteestä Lontoon ja New Yorkin välisellä reitillä vuosina 1900-1915, jolloin linjalla liikennöi neljä höyrylaivaa. reitti. Minne luokka ( Englanti Minne ):  

• SS Minneapolis
• SS "Minnehaha"
• SS "Minnetonka"
• SS Minnewaska .

Vuonna 1898 Yhdysvaltain hallitus osti seitsemän Linjan kymmenestä aluksesta käytettäväksi joukkojen kuljetuksissa Espanjan ja Yhdysvaltojen välisessä sodassa (Baker lainasi toisen käytettäväksi sairaalalaivana). Linja selviytyi tästä mahdollisesti tuhoisasta iskusta, koska Baker teki sensaatiomaisen sopimuksen ja osti viisi upouutta laivaa brittiläisiltä kilpailijoiltaan lähes välittömästi tilalle. "Atlantic Transport Company" Länsi-Virginiassa perustettiin tuolloin vahvistamaan amerikkalaisten omistus Linen ulkomailla. Bakerin yritys myydä linja brittiomistajille 1890-luvun lopulla aloitti tapahtumaketjun, joka johti " International Mercantile Marine Companyn " muodostumiseen.

Kaikki Linen tärkeimmät höyrylaivat upotettiin ensimmäisen maailmansodan aikana . Sodan jälkeen Minne-luokan aluksiin suunniteltiin neljä suurta vaihtoa. Niitä rakennettiin kuitenkin vain kaksi, ja vuonna 1923 uudelleen alkanut matkustajaliikenne ei koskaan saavuttanut sotaa edeltäviä menestyksiä. Ensimmäisen luokan matkojen kysynnän vähentyessä Atlantic Transport Company otti käyttöön kolmannen turistiluokan laivoille vuonna 1925 ja käytti toista luokkaa kahden kauden ajan. Mutta linja oli muuttunut epävakaaksi jo ennen Wall Street Crashia vuonna 1929 ja vuoden 1931 taantuman myötä viimeiset höyrylaivat suljettiin väliaikaisesti liikenteestä tai ne siirtyivät muiden International Mercantile Marine Companyn linjojen haltuun ja Atlantic Transport Line käytännössä lakkasi olemasta. Eloonjäänyt amerikkalainen holdingyhtiö kesti vuoteen 1936 asti . SS Minnewaska oli viimeinen Atlantic Transport Linen laiva.

Atlantic Transport Linen matkustaja- ja rahti-matkustaja-alukset

Muistiinpanot

1. ↑ Atlantic Transport Company Ltd // 20th Century Press Archives - 1908.

• Atlantic Transport Line, 1881-1931
• Atlantin liikennelinjan matkustajaluettelot