Autobianchi A111

Autobianchi A111
yhteisiä tietoja
Valmistaja Autobianchi
Vuosia tuotantoa 1969-1972 _ _
Kokoonpano Desio , Milano , Italia
Luokka Pieni perheauto / pieni perheauto
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 4-ovinen sedan
Layout etumoottori, etuveto
Pyörän kaava 4×2
Moottori
Tarttuminen
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 4020 mm
Leveys 1610 mm
Korkeus 1400 mm
Akseliväli 2363 mm
Paino 930 kg
Muita tietoja
Suunnittelija Dante Giacosa ( Dante Giacosa )
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Autobianchi A111 on Autobianchin ( Fiatin divisioona ) vuosina 1969-1972  valmistama henkilöauto [3] .

Historia

Pienestä koostaan ​​huolimatta tämä auto oli kaikkien aikojen suurin kompaktiautojen tuotantoon erikoistuneen Autobianchi -brändin alla valmistettu auto. A111 oli Autobianchi Primulan etuvetoinen kehitysversio, ja se lanseerattiin samaan aikaan kuin Fiat 128 , Fiatin ensimmäinen etuvetoauto [4] .

1970-luvun alkuun mennessä Fiat tuotti enemmän etuvetoisia autoja omalla tuotemerkillään, joten Autobianchin julkaisu alkoi tuntua tarpeettomalta. Viimeinen auto rullasi pois kokoonpanolinjalta vuonna 1972; yhteensä 56 984 autoa valmistettiin [3] [4] . Tämän seurauksena Autobianchi-tuotemerkki väheni vain yhteen malliin - A112 , myöhemmin - Y10 . Sellaisenaan A111:llä ei ollut suoraa korvaavaa Autobianchin kokoonpanossa.

Tekniset tiedot

Suunnittelu

A111 valmistettiin vain 4-ovisena sedanina ja se oli hieman yli neljä metriä pitkä, muistuttaen vahvasti Fiat 124 :ää ja Fiat 128 :aa [4] , jotka, kuten A111, suunnitteli insinööri Dante Giacosa . Korin koosta johtuen A111 oli Fiat 124 :n ja 128 :n välissä .

Moottori ja vaihteisto

Autobianchi A111:ssä oli etuveto, poikittain asennettu 4-sylinterinen OHV - moottori, jonka työtilavuus oli 1438 cm³ ja teho 75 hv. Kanssa. [2] , joka asennettiin myös Fiat 124 Specialiin . Vaihteisto - mekaaninen 4-vaihteinen. Autoa ei ole koskaan varustettu automaattisella tai millään muulla vaihteistolla [5] .

Ohjaus

Ohjauksessa oli hammastankomekanismi ja se sijaitsi jousen alla poikittaismoottorin takana [6] .

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 Autobianchi A111 osoitteessa Motorbase.com  (  linkki ei saatavilla) . Haettu 20. joulukuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 6. kesäkuuta 2012.
  2. ↑ 1 2 Historie  (ruotsi) . Italienske Biler . Haettu 3. elokuuta 2006. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2007.
  3. ↑ 1 2 3 Autobianchi A111  (englanti) . Etceterinin sivut @ CarsFromItaly.com . Haettu 3. elokuuta 2006. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2012.
  4. ↑ Auto-Modelle : Katalogi  (uusiversio) . - Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart , 1970. - S. 24-25. ( tekniset tiedot vuosien 1970/71 malleista )
  5. ↑ Uusi Autobianchi  //  Moottori :lehti. - 1969. - 31. toukokuuta ( nide 3493 ). - s. 67 .

Kirjallisuus

Linkit

 Autobianchi autot