BRM P139

BRM P139  - British Racing Motors -tallin alusta Formula 1 :ssä (kaudet 1969 ja 1970 ).

1969

Formula 1 -kaudella 1969 BRM P139:ää käytettiin ensimmäistä kertaa Britannian Grand Prix -kilpailussa , kauden kuudennessa osakilpailussa. John Surtees aloitti 6. paikalta, mikä oli British Racing Motorsin kauden paras aika-ajotulos . Mutta jo ensimmäisellä kierroksella Surtees lopetti etujousituksen tuhoutumisen. Saksan GP:ssä John Surtees ei voinut lähteä liikkeelle myös jousitusongelmien vuoksi. Italian GP :stä alkaen Surteesin kumppani Jackie Oliver ajoi myös BRM P139:llä . Italian ja Kanadan Grand Prix ei tuonut pisteitä: Monzassa John Surtees ei luokiteltu liian kauas jälkeen, Jackie Oliver vetäytyi ja Mosport Parkissa kumpikaan ei päässyt maaliin moottoriongelmien vuoksi. Kuitenkin vuoden 1969 Yhdysvaltain Grand Prix'ssa John Surtees sijoittui kolmanneksi, kauden ainoaksi BRM -palkintokorokkeeksi , ja Meksikon Grand Prix'ssa , kalenterin viimeisessä tapahtumassa, Jackie Oliver sijoittui kuudenneksi.

1970

Formula 1 -kaudella 1970 British Racing Motors käytti lähes yksinomaan BRM P153 -runkoa . George Eaton käynnisti ainoan kerran BRM P139:n . Kauden ensimmäisessä vaiheessa - Etelä-Afrikan GP :ssä - hän aloitti 23. eikä päässyt maaliin.


Linkit

Wildsoft.RU - Formula 1 -tietosanakirja