| Itämeren putki ( eng. Baltic Pipe ) | |
|---|---|
| Sijainti | |
| Maa |
Tanska Puola |
| Reitti | Rodwig → Nichoza |
| sijainti | Itämeri |
| yleistä tietoa | |
| Tyyppi | pääkaasuputki _ |
| Operaattori | Energinet , OGP Gaz-System S.A. |
| Rakentaminen | valmis [1] |
| Tekninen informaatio | |
| Pituus | 230 km |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Baltic Pipe ( englanniksi - "Baltic Pipe"; lausutaan: pulttiputki ) - Puolan ja Tanskan välille rakenteilla oleva kaasuputki . Rakentamisen valmistuttua se on suunniteltu liitettäväksi Norjan kaasunsiirtoverkkoon ja kuljettaa maakaasua Norjasta Puolaan Tanskan kautta (aiemmin Puolan viranomaiset ilmoittivat suunnitelmistaan korvata venäläinen kaasu tuonnilla Norjasta ja Yhdysvalloista).
Baltic Pipen tekninen kaasun lähde on olemassa oleva offshore-kaasuputki Europipe IIjonka kapasiteetti on 24 miljardia m 3 , johon yhteys suoritetaan merellä [2] .
Hanke alkoi vuonna 2001, kun tanskalainen öljy- ja kaasuyhtiö DONG ja puolalainen öljy- ja kaasuyhtiö PGNiG allekirjoittivat sopimuksen tanskalaisen kaasun kaasuputken rakentamisesta Puolaan [3] . Päätettiin muodostaa putkikonsortio , jonka osakkeista kaksi kolmasosaa omistaa DONG ja yksi kolmasosa PGNiG :n osakkeista ja johon mahdollisesti osallistuisi Statoil [4] . Pian tämän jälkeen hanke kuitenkin keskeytettiin taloudellisen epätarkoituksenmukaisuuden vuoksi.
Hanke elvytettiin vuonna 2007 - 2. toukokuuta operaattorit PGNiG ja Energinet.dk , tanskalainen kaasunsiirtoputkien operaattori, joka muodostettiin Tanskan kaasuputkiverkostosta DONG, allekirjoittivat sopimuksen tutkiakseen mahdollisuutta rakentaa "Baltic Pipe" [5] . Elokuussa 2008 Puolan hallitus korvasi PGNiG:n täysin valtion omistamalla Gaz-System -kaasuputkella hankkeen kumppanina [6] .
Euroopan komissio haki 18. toukokuuta 2009 avustuksia Euroopan energiatalouden elvytysohjelmasta . Hän ehdotti , että Skanled ja Baltic Pipe [7] -hankkeiden toteuttamiseen osoitettaisiin noin 150 miljoonaa euroa . Kuitenkin 16. kesäkuuta 2009 Gaz-System keskeytti projektin Skanled-projektin keskeyttämisen ja maakaasun kysynnän puutteen vuoksi Puolassa [8] .
Puola käynnisti hankkeen uudelleen helmikuussa 2010 toisen tarkastelun jälkeen, ja Gaz-Systemin odotettiin aloittavan putkilinjan rakentamisen vuoden 2011 toisella puoliskolla [9] .
Kaasuputki toimittaa jopa 10 miljardia m³ maakaasua vuodessa Norjasta Tanskan kautta Puolaan ja muihin Euroopan maihin sekä toimittaa kaasua Puolasta Tanskaan ja Ruotsiin. Kaasuputken rakentamisen hinnaksi on arvioitu 1,6-2,1 miljardia euroa, kustannukset jaetaan tasan Gaz-Systemin ja Energinetin kesken [10] .
Tammikuussa 2019 Financial Times kertoi, että Puolan on koordinoitava Baltic Pipe -kaasuputken rakentaminen Venäjän kanssa. Tämä johtuu siitä, että Baltic Pipe -reitti ylittää Nord Stream 2 -reitin [11] [12] . Itse kaasuputki on tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 2022 (samaan aikaan PGNiG-sopimus kaasutoimituksista Gazpromin kanssa päättyy) [13] .
Puolan presidentti Andrzej Duda ilmoitti 30. huhtikuuta 2021 virallisesti Itämeren putken rakentamisen alkamisesta; kaasuputken käyttöönotto on suunniteltu 1.10.2022.
Tanska esti kesäkuusta 2021 maaliskuuhun 2022 kaasuputken maaosuuden rakennustyöt ympäristösyistä [14] [15] .
Vedenalaisen osan rakentaminen valmistui 18.11.2021, jolloin "kultainen liitos" hitsattiin. Putki odottaa erilaisia testejä, teknisiä testejä ja hyväksymisprosessia. Puolalainen operaattori toivoo, että ne valmistuvat 1.10.2022 mennessä. Kaasuputken 275 kilometrin osuuden rakentaminen Itämerellä kesti noin kuusi kuukautta. Oletetaan, että Venäjältä tulevan "sinisen polttoaineen" toimittamisen päätyttyä ensi syksynä puolalaiset voivat saada energiaa Norjasta uutta reittiä pitkin, jota pitkin pumpataan jopa 10 miljardia kuutiometriä kaasua vuosittain. Hankkeen arvo on noin 1,7 miljardia euroa. Tästä määrästä hieman yli puolet tulee puolalaiselle kaasuoperaattorille Gaz-Systemille [1] .
Kaasuputken 10 miljardin kuutiometrin läpimenokapasiteetista 80 % oli PGNiG:n varaama. Vuonna 2021 PGNiG:n norjalainen divisioona (PGNiG Upstream Norway) osti Norjan offshore Duva -kentän 615 miljoonalla dollarilla. "Kaupan ansiosta PGNiG:n vuotuisen kaasuntuotannon Norjassa pitäisi saavuttaa 4 miljardia kuutiometriä vuonna 2027", on tarkoitus aloittaa 1,5 miljardin kuutiometrin kaasun tuotanto Pohjanmerellä vuonna 2021. Kentän varanto on 8,4 miljardia kuutiometriä ja tuotannon odotetaan kestävän 10 vuotta [16] .
Elokuussa PGNiG Upstream Norway yhdessä Neptune Energyn, Idemitsu Petroleum Norgen ja Sval Energin kanssa aloitti tuotannon Duvan kentällä, Puolan valtionyhtiön osuus on 200 miljoonaa kuutiometriä vuodessa. Lisäksi PGNiG allekirjoitti sopimuksen tanskalaisen tytäryhtiön Ørstedin kanssa kaasun toimittamisesta Tiran offshore-kentältä vuodesta 2023 alkaen. Tämän seurauksena Itämeren kaasuputki täytetään 3,5 miljardilla kuutiometrillä vuodessa, mikä on 35 prosenttia kapasiteetista [17] .
Baltic Pipe -hanke koostuu viidestä pääkomponentista:
Itämeren putken osuus Pohjanmerellä (pituus 110 km) on Sveitsin Allseasin vastuualueella , joka otti työhön mukaan Pioneering Spiritin , Lorelayn ja Tog Morin putkenlaskijat .
Pohjanmeren osuuden rakentaminen IHP Europipe II:n liitoskohdasta Jyllannin niemimaan länsirannikolle valmistui kesäkuun 2021 lopussa. Kaivannon täyttötyöt ovat käynnissä; Tanskan merenkulkuviraston (DMA) merenkulkijoille antaman ilmoituksen mukaan kaasuputken rakentaminen ja täyttö Pohjanmerellä voi kestää lokakuun 2021 puoliväliin asti.
ItämeriItämeren Itämeren putkiosuuden rakentamisen urakoitsija on italialainen Saipem ja sen putkenlaskija Castorone (jolla on dynaaminen paikannusjärjestelmä) sekä puoliksi upotettava putkenlaskualus Castoro Sei. Hankkeen logistiikkakeskus sijaitsee Saksan Mukranin satamassa ( Mukran ).
Itämeren rakentaminen (tämän osuuden kokonaispituus on 270 km) aloitettiin Castoronen putkenlaskulaitoksella 26.6.2021 Tanskan aluevesillä noin n. länteen. Bornholm . Putkenlaskija jatkoi 8.7.2021 alkaen rakentamista Ruotsin talousvyöhykkeellä (EEZ), jossa sen on laskettava noin 85 km putkia (yhteensä 52 km putkia on jo laskettu Tanskan vesille ja Ruotsi). Keskimääräinen rakennusnopeus on 4,325 km/vrk.
Itämeren pohjalle on 3. elokuuta mennessä laskettu 177,43 km Baltic Pipe MGP -putkia; Nord Stream 2 ylitettiin [18] .
Elokuussa putkenlasku aloitettiin Puolan vesillä, mutta muutama tunti Tanskan ja Puolan talousvyöhykkeiden välisen rajan ylittämisen jälkeen Castorone putkenlaskualus keskeytti työn. Tällä hetkellä Castoro Sei jatkaa putkien laskemista Tanskan vesillä, noin itäpuolella. Seelanti. Elokuun 6. päivänä laskettiin hieman yli 200 kilometriä Baltic Pipe MGP: tä [19] .
Elokuun 25. päivään mennessä putkia laskettiin 232 km, töiden viimeinen vaihe alkoi: Castoro Sei lähestyi Puolan aluevesien rajaa (samaan aikaan Castoro Sei oli vain 50 km luoteeseen Fortunan putkenlaskusta, joka laskee Nord Stream 2:n ); kolmas putkenlaskulaitos, Saipem Castoro 10, odottaa Rotterdamin satamassa [20] ottamaan vastaan rannikkoosuuksia .
Maa osaSyyskuun 2021 alussa Itämeren putken offshore-osa oli lähes valmis, vain maalla oleva osa oli valmistumatta [21] .
Kaasuputken maaosan rakentaminen jatkuu Jyllannin niemimaalla ja Funenin saarella. Maaliskuuhun 2022 saakka 50 kilometrin pituisen maaosuuden rakentaminen Tanskassa oli estetty sääntelyviranomaisen päätöksellä ympäristösyistä.
230 kilometriä (140 mailia) pitkä vedenalainen putki yhdistää Rödwigin Tanskassa ja Niechorzen Puolassa. Putkilinjan kapasiteettia ja halkaisijaa ei ole vielä määritetty. Vuonna 2001 sovittiin kuitenkin, että putkilinjan tulee kuljettaa vähintään 5 miljardia kuutiometriä kaasua vuodessa. Suunnitelmissa on rakentaa kaasuputki, joka tarjoaa kaasuvirrat molempiin suuntiin [5] .
Putkilinjan rakentamisen hinnaksi arvioitiin 335-350 miljoonaa euroa putken halkaisijasta riippuen [4] . Putkilinjan tekniseen suunnitteluun Euroopan komissio myönsi 3,2 miljoonaa euroa [22] .