Caudron C.630 Simoun

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 16. kesäkuuta 2017 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 8 muokkausta .
Simon

Ranskan postilaitoksen Air Bleu C.635 museossa
Kehittäjä Marcel Riffard
Valmistaja Caudron
Pääsuunnittelija Marcel Riffard [d]
Ensimmäinen lento 1934
Toiminnan aloitus 1935
Vuosia tuotantoa 1930
Tuotetut yksiköt noin 1680
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Caudron C.630 Simoun ( eng.  Caudron C.630 Simoun ) on Marcel Riffardin 1930-luvulla Caudron -yhtiölle suunnittelema lentokone . Se oli nelipaikkainen yksitaso , jonka luotettavuus ja mukavuus lisääntyivät. Monissa C.630-lentokonetta seuranneissa versioissa Renault Bengali 6Q-09 -moottorilla varustetusta C.635 -mallista tuli menestynein ja sitä rakennettiin melko suuria määriä.

Lentäjä ja kirjailija/runoilija Antoine de Saint-Exupéry , lennolla vuonna 1937 New Yorkista Tierra del Fuegoon , syöksyi tähän koneeseen noustaessaan lentoon Guatemalassa ja loukkaantui vakavasti.

Muutokset

C.500 Simon I kokenut, rakennettu 1. C.520 Simon kokenut, rakennettu 1. C.620 Simon IV kokenut, rakennettu 1. C.630 Simon varhaisen tuotannon modifikaatio Renault Bengali 6Pri -moottorilla , 20 rakennettu. C.631 Simon Renault 6Q-01 moottori , 3 rakennettu. C.632 Simon Samanlainen kuin C.631, 1 kopio. C.633 Simon modifioitu runko, Renault 6Q-07 moottori, 6 rakennettu. C.634 Simon eri siipi, lentoonlähtöpainon muutos, Renault 6Q-01 tai Renault 6Q-09 moottori, 3 rakennettu. C.635 Simon ohjaamon ulkoasua muutettu, moottori Renault 6Q-01 tai Renault 6Q-09, rakennettu ja muutettu 46 ajoneuvon aikaisemmista modifikaatioista. C.635M Simon sotilasversio, Renault 6Q-09 tai Renault 6Q-19 moottori, 489 rakennettu.

Tekniset tiedot (s.630)

Pääpiirteet

Suorituskykyominaisuudet

Operaattorit

 Ranska
  • US Navy C.635 n°7089 F-ANXL, jonka osti US Naval Attache Ranskasta, Espanjasta ja Italiasta, James Marshall Shoemaker, kantoi USN 0725. [1] . Rekviroitu sodan alussa.
 Belgia  Iso-Britannia Saksa
  • Luftwaffe valloitti ranskalaiset, mm. 103 vangittu vuonna 1942; 65 käytettiin viestintä- ja koulutustoimintana, loput myytiin Unkariin ja Ruotsiin. [2]
 Ruotsi

Vuosina 1942-43 Saksasta ostettiin peräti neljä Simunia, jotka rekisteröitiin siviileinä ja toimivat postilentokoneina ja AB Nordisk Aerotjänstillä kohdehinaajina. Yksi auto (SE-AKZ) törmäsi vuonna 1943 (2 kuoli) [3] .

 Unkari Unkarin kuningaskunta
  • Unkarin ilmavoimat
    • 6 lentokonetta ostettiin Saksasta vuonna 1943, kaikki katosivat viimeistään vuonna 1944.

Lentokoneet populaarikulttuurissa

Elokuvataiteessa

Ensimmäistä kertaa "Simoun" esiintyy elokuvateatterissa Raymond Bernardin ohjaamassa elokuvassa , joka on kuvattu Saint-Exuperyn " Anne-Marie " -skenaarion mukaan [4] , jota seuraa jakso Sachan elokuvassa " Quadrill ". Guitry [5] ; Lisäksi hänet voidaan nähdä kolmessa dokumentissa: "Saint-Exupery, viimeinen tehtävä" (1994) [6] , "De Gaulle, kolossi savijaloilla" (2012) [7] ja "1914-2014 Le Bourget terre d 'envol' (2015) [8] .

Matkamuisto- ja peliteollisuudessa

Seuraavien yritysten valmistamia lentokoneita tunnetaan:

  • Heller #80208 C.635 vaihtoehdoilla F-ANXM, Marcel Doré ja Francois Micheletti, osallistuvat lennolle Le Bourget - Hanoi, 1:72; Air Bleun F-ANRO ja Ranskan ilmavoimien väritys.

Muistiinpanot

  1. ↑ Die US- Navy Simoun . Haettu 1. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2015.
  2. ↑ Ketley, Barry ja Rolfe, Mark. Luftwaffe Fledglings 1935–1945: Luftwaffen koulutusyksiköt ja niiden lentokoneet (Aldershot, GB: Hikoki Publications, 1996), s. 11.
  3. ↑ Caudron C.635 Simoun törmäsi Vättern-järveen: 2 kuoli . Haettu 1. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 1. tammikuuta 2020.
  4. ↑ Anne-Marie IMPDB:ssä . Haettu 1. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 20. heinäkuuta 2018.
  5. ↑ Quadrille IMPDB:ssä . Haettu 1. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 15. kesäkuuta 2021.
  6. ↑ Saint-Exupéry: La dernière -tehtävä IMPDB:ssä . Käyttöpäivä: 1.1.2020. Arkistoitu alkuperäisestä 7.10.2018.
  7. ↑ De Gaulle, le géant aux pieds d'argile at IMPDB . Haettu 1. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 1. elokuuta 2018.
  8. ↑ 1914-2014 Le Bourget terre d'envol IMPDB:ssä . Haettu 1. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 25. syyskuuta 2019.

Lähteet

  • Notice descriptive et d'utilisation de l'avion Caudron-635, moteur Renault 220 CV 6Q-09. Approuvee par Decision ministérielle nro 2208 2/MAM. 3. du 11. kesäkuuta 1938 [1]
  • Patrick Marchand ja Junko Takamori, Le Caudron C620-C635 : Simoun, Le Muy, Indochine, coll. "Les ailes de gloire" (nro 5), 2001, 56 s. ( ISBN 978-2-914-40306-1 , OCLC 470081403)
  • Voir le site de l'Association Renaissance du Caudron Simoun
  • Jean Romeyer: L'Aviation Civile Francaise, J. de Gigord, Pariisi 1938
  • Joseph Kessel: Mermoz. Schwarzwald-Verlag, 1948.
  • Enzo Angelucci, Paolo Matricardi: World Aircraft Commercial -lentokone 1935–1960, Europa Verlag 1978, S. 187
  • Carlo Demand: Die großen Atlantikfluge 1919 bis heute. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1983, ISBN 3-87943-909-5 .
  • Gérard Collot, Robert Espérou, Alain Cornu: La poste aérienne Francaise. Deuxieme-bileet. Icare N°177, Pantin, 2001, S. 50, 68-72.
  • Gérard Collot, Robert Espérou, Alain Cornu: La poste aérienne Francaise. Trisiemen bileet. Icare N°179, Pantin, 2002, S. 129f.
  • Gérard Bousquet: Les Paquebots Volants – Les hydravions transocéaniques francais, editions Larivière, 2006, ISBN 2-914205-00-7 .
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Osatyö 1982–1985). Orbis Publishing.

Linkit