Cessna O-1 lintukoira | |
---|---|
Tyyppi | matkustajakone |
Valmistaja | Cessna |
Ensimmäinen lento | 14. joulukuuta 1949 |
Toiminnan aloitus | 1950 |
Toiminnan loppu | 1974 |
Vuosia tuotantoa | 1950-1959 |
Tuotetut yksiköt | 3431 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Cessna O-1 Bird Dog on Cessna - yhtiön [1] amerikkalainen sotilaslentokone .
Cessna O-1 Bird Dog oli tarkoitettu tykistötulen korjaukseen, tiedusteluun ja viestintään.
Cessna suunnitteli Yhdysvaltain ilmavoimien tilauksesta Cessna Model 305A -lentokoneen, joka perustuu Cessna 170 -koneeseen . Cessna 305A oli yksimoottorinen korkeasiipinen lentokone. Suurin ero Cessna 170:een verrattuna oli se, että 305A:ssa oli vain kaksi istuinta tandem-kokoonpanossa, vinoilla sivuikkunoilla paremman maahavainnon vuoksi.
Muita eroja olivat muun muassa uudelleen suunniteltu takarunko, joka mahdollistaa näkyvyyden takapuolipallolle, ja läpinäkyvät paneelit siipien keskiosassa siiven ja ohjaamon yläpuolella, mikä mahdollisti ohjaajan katsomisen suoraan päänsä yläpuolelle. Paarien lastaamista varten asennettiin leveämpi ovi.
Yhdysvaltain armeija myönsi Cessnalle sopimuksen 418 lentokoneesta, nimeltään L-19A Bird Dog. Cessna 305 -prototyyppi lensi ensimmäisen kerran 14. joulukuuta 1949. Toimitukset alkoivat joulukuussa 1950 ja kone osallistui pian Korean sotaan vuosina 1950-1953.
L-19 sai nimen Bird Dog ( lintu-koira ) Cessnan työntekijöiden välisen kilpailun tuloksena. Otsikon toimitti teollisuusvalokuvaaja Jack A. Swayze. Nimi valittiin, koska uuden armeijalentokoneen tehtävänä oli löytää vihollinen ja lentää ympyröitä hänen ylitse, kunnes tykistö (tai hyökkäyslentokone) pystyi hyökkäämään hänen kimppuunsa. Lentäen matalalla ja lähellä taistelukenttää lentäjä katseli räjähtäviä ammuksia ja sääteli tulipaloa radiosta kuin metsästyskoira, joka haukkuessaan osoitti metsästäjille riistan sijainnin.
Tietoja Jane's All The World's Aircraftista 1962–63 [27]
Bibliografisissa luetteloissa |
---|