Sudenkorento | |
---|---|
Sudenkorento | |
Asiakas | NASA |
Valmistaja | Sovellettavan fysiikan laboratorio |
Operaattori | NASA ja soveltavan fysiikan laboratorio |
Tehtävät | Titaanin tutkimus |
tuoda markkinoille | kesäkuuta 2027 |
NSSDCA ID | SUDENKORENTO |
Tekniset tiedot | |
Paino | 450 kg |
Tehoa | 70 W |
sudenkorento.jhuapl.edu | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Dragonfly (käännetty englanniksi - "sudenkorento") - avaruusaluksen projekti ja samanniminen tehtävä, joka sisältää pyörivän siipisen lentokoneen laskeutumisen Titanille , Saturnuksen suurimmalle satelliitille. Tutkimuksen tavoitteena on etsiä prebioottista kemiaa ja elinkelpoisuutta Titanin eri alueilla, joita varten laskurin on kyettävä pystysuoraan nousuun ja laskuun (VTOL) [1] [2] [3] .
Titaani on ainutlaatuinen siinä mielessä, että sen pinta sisältää hiilivetyjä nestemäisessä muodossa, minkä vuoksi se on kiinnostava astrobiologian ja abiogeneesin tutkimuksessa [1] . Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory ehdotti tehtävää huhtikuussa 2017 osana NASAn New Frontier -ohjelmaa . Joulukuussa 2017 tehtävästä tuli kilpailun finalisti, ja se valittiin (yhdessä CAESAR-tehtävän kanssa) kahdentoista ehdotuksen joukosta New Frontierin neljänteen vaiheeseen [4] [5] [6] . NASA valitsi projektin voittajaksi 27. kesäkuuta 2019 [7] [8] . Avaruusaluksen laukaisu Maasta on suunniteltu kesäkuulle 2027, saapumisen Saturnukseen ja laskeutumisen Titanin pinnalle vuonna 2036, minkä jälkeen avaruusalus pystyy työskentelemään Titanilla yli kaksi ja puoli vuotta [9] [10] [11] .
Dragonfly-avaruusalus laskeutuu Titanille, jossa se etsii mikrobielämää ja tutkii satelliitin elinkelpoisuutta , prebioottista kemiaa eri paikoissa Titanilla. Laite pystyy suorittamaan ohjattuja lentoja sekä pystysuuntaisia nousuja ja laskuja. Laitteen generaattori toimii radioaktiivisilla isotoopeilla . Tehtävä sisältää laitteen lennät Titanin pinnan eri alueille, minkä jälkeen kerätään ja analysoidaan näytteitä [12] [13] .
Titaanin pinnalla olevien nestemäisten hiilivetyjen ja mahdollisesti maanalaisen veden läsnäolon vuoksi sinne on voinut muodostua ns. alkukeitto , jonka yhteydessä tämä Saturnuksen satelliitti kiinnostaa suuresti astrobiologeja [14] .
Ensimmäinen ajatus Dragonfly-tehtävästä syntyi vuoden 2015 lopulla Idahon yliopiston tutkijoiden Jason W. Barnesin ja Johns Hopkins Applied Physics Laboratoryn Ralph D. Lorenzin välisessä illalliskeskustelussa [15] . Johns Hopkinsin yliopiston Applied Physics Laboratoryn planeetatieteilijä Elizabeth Turtle 13] nousi projektin tieteelliseksi johtajaksi . Tehtäväkonsepti perustuu aikaisempaan kehitykseen, jossa tarkasteltiin lennonvarmistuksen mahdollisuutta Titanilla, mukaan lukien vuoden 2007 Titan Explorer [16] -tutkimus , jossa ehdotettiin kuumailmapallon ( TSSM ) [ 17] tai lentokoneen ( AVIATR ) laukaisua. 12] Titanissa . Dragonfly-tehtävän konsepti sisältää moniroottorisen ajoneuvon [18] käytön tutkimusinstrumenttien siirtämiseen Titanin eri osiin ja Saturnuksen kuun pinnan, ilmakehän ja geologian yksityiskohtien tutkimiseen.
Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory ehdotti tehtävää huhtikuussa 2017 osana NASAn New Frontier -ohjelmaa . Joulukuussa 2017 tehtävästä tuli kilpailun finalisti, ja se valittiin (yhdessä CAESAR -tehtävän ) joukosta kahdestatoista ehdotuksesta New Frontierin neljänteen vaiheeseen. NASA valitsi 27. kesäkuuta 2019 Dragonfly-operaation, jonka jälkeen ajoneuvon kehitys, yksityiskohtainen suunnittelu ja rakentaminen alkaa odotetulla laukaisulla vuonna 2027 osana New Frontier -ohjelman neljättä tehtävää [19] [20] [ 7] [21] .
Vuoden 2018 loppuun asti CAESAR- ja Dragonfly-tehtäväprojektit saivat kumpikin 4 miljoonaa dollaria tarkempaan tutkimukseen [20] . Dragonfly-tehtävän valinnan jälkeen laitteen suunnittelu, kehittäminen ja rakentaminen aloitettiin, ja laukaisu toteutetaan vuonna 2027 [19] [20] [7] [10] . Tämä tehtävä on neljäs New Frontiers -ohjelman puitteissa.
Vuonna 2005 Euroopan avaruusjärjestön Huygens - laskeutuja sai tietoja Titanin ilmakehän ja pinnan koostumuksesta. Siten koetin havaitsi toliinit [22] , jotka ovat hiilivetyjen ( orgaanisten aineiden ) seos ilmakehässä ja Titaanin pinnalla [23] [24] . Titaanin tiheän ilmakehän vuoksi tarkka kemiallinen koostumus, mukaan lukien tiettyjen hiilivetyjen pitoisuus siinä, on edelleen tuntematon, mikä edellyttää laskeutumisajoneuvon tutkimista sen pinnan eri vyöhykkeillä [25] .
Tutkimuksen kannalta eniten kiinnostavat paikat Titanilla, joissa sulamisen tai kryovulkanismin seurauksena vesi ilmaantuu nestemäisessä muodossa reagoiden orgaanisten yhdisteiden kanssa. Inkarnoituessaan sudenkorento pystyisi tutkimaan erilaisia vyöhykkeitä Titanin pinnalla etsiessään prebioottista kemiaa ja veteen tai hiilivetyihin perustuvia biosignatuureja [1] .
Robert Zubrin uskoo, että Titanilla on tarvittavat olosuhteet mikrobielämän tukemiseksi : "Titan on ehdottomasti vieraanvaraisin maan ulkopuolinen maailma koko aurinkokuntamme ihmisten kolonisaatiolle" [26] . Titanin ilmakehä sisältää typpeä ja metaania , ja nestemäistä metaania löytyy myös Saturnuksen kuun pinnasta. On mahdollista, että Titaanin pinnan alla on myös nestemäistä vettä ja ammoniakkia, jotka voidaan tuoda pinnalle kryovulkaanisen toiminnan avulla [27] .
19. heinäkuuta 2021 Science Goals and Objectives for the Dragonfly Titan Rotorcraft Relocatable Lander [28] julkaistiin The Planetary Science Journalissa , jossa kirjoittajat toimittivat Dragonflyn apulaisprojektipäällikkö Jason Barnesin Idahon yliopistosta johdolla luettelo ortokopterin tieteellisistä tavoitteista [29] :
Projektin mukaan Dragonfly on pyöriväsiipinen lentokone . Laskeuduttuaan pintaan sen pitäisi toimia kuin iso nelikopteri , jossa on kaksoispotkuri, eli oktokopteri [12] . Tämä potkurikokoonpano mahdollistaa ajoneuvon liikkumisen, vaikka yksi potkuri tai moottori katoaisi [12] . Jokainen ruuvi on halkaisijaltaan noin 1 metri [12] . Laite pystyy liikkumaan noin 36 km/h nopeudella ja nousemaan jopa 4 km:n korkeuteen [12] .
Titaanin ilmassa leijumiseen tarvittava energia, jonka massa on samanlainen, on 38 kertaa pienempi kuin maan päällä [30] tiheämmän ilmakehän ja alhaisen painovoiman vuoksi [1] . Titanin ilmakehä on neljä kertaa tiheämpi kuin Maan, ja painovoima on noin 15 % Maan ilmakehästä, mikä tekee Titanista helpompi lentää. Toisaalta tehtävää vaikeuttavat monet tekijät, on otettava huomioon alhaiset käyttölämpötilat, jotka ovat pinnalla noin -180 °C, sekä heikko valaistus [17] . Dragonfly pystyy kattamaan huomattavia etäisyyksiä radioisotooppitermosähkögeneraattorilla ( MMRTG ) ladatulla akulla yöllä [31] . Radioisotooppitermosähköinen generaattori MMRTG muuntaa radioisotooppien luonnollisesta hajoamisesta peräisin olevan lämpöenergian sähköenergiaksi [12] . Yhdellä akkulatauksella laite voi lentää useita tunteja ylittäen useita kymmeniä kilometrejä, minkä jälkeen se ladataan [1] . Lennon aikana laitteen anturit tallentavat uusia mahdollisia tutkimuspaikkoja.
Alustavien arvioiden ja simulaatioiden mukaan Dragonfly-laitteen massa voisi olla 450 kg (990 puntaa). Laite varustetaan lämpösuojalla, jonka halkaisija on 3,7 m [12] , sekä kahdella poralla näytteiden keräämistä varten (yksi kutakin laskeutumissuksia varten) ja sitä seuraavaa analysointia massaspektrometrillä [12] .
Yöllä, joka kestää noin 8 Maan päivää Titanilla, laite on pinnalla [12] . Tällä hetkellä hän pystyy keräämään ja analysoimaan maanäytteitä, suorittamaan seismologisia tutkimuksia, meteorologista seurantaa ja alueen mikroskooppista valokuvausta LED-valaistuksen avulla, kuten Phoenix- ja Curiosity -laitteissa [12] .
Dragonfly-roottorialuksen laskeutumispaikaksi on suunniteltu Shangri-La- alue [32] , joka sijaitsee lähellä päiväntasaajaa ja 700 km pohjoiseen Huygensin laskeutumispaikasta. Dragonflyn on tutkittava tätä aluetta useiden lentojen (kukin enintään 8 km ) ja pintanäytteiden analysoinnin avulla. Sitten suunnitellaan lentoa kohti Selkin kraatteria , jossa on aiemmin saattanut olla nestemäistä vettä. Laitteen lentojen kokonaispituus voi olla yli 175 km [32] .
Titaani | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maantiede |
| |||||||
Opiskelu | ||||||||
Muut aiheet |
| |||||||
|
Saturnuksen tutkimus avaruusaluksilla | |
---|---|
Lentäminen |
|
kiertoradalta | Cassini (2004-2017) |
Satelliittitutkimus | Huygens (Titanille, 2005) |
Suunnitellut tehtävät |
|
Ehdotetut tehtävät | |
Peruutetut tehtävät |
|
Katso myös | |
Lihavointi tarkoittaa aktiivisia AMC:itä |
NASAn aurinkokunnan tutkimusohjelmat _ | |
---|---|
Toiminnassa |
|
Valmis |
|
Peruutettu |
|
Suunnitellut avaruuslaukaisut | |
---|---|
2022 | marraskuu Pitkä maaliskuu -3B / Chinasat 19 (5) Antares / Cygnus CRS NG-18 (6) Falcon 9 / Galaxy 31 & 32 (8) Atlas-5 / JPSS-2 (9) Pitkä maaliskuu-7 / Tianzhou-5 (12) SLS / Artemis 1 (14) Falcon 9 / SpaceX CRS-26 (18) Falcon 9 / HAKUTO-R (22) Vega-C / Pleiades Neo 5 & 6 (23) Pitkä maaliskuu-2F / Shenzhou-15 Falcon 9 / Eutelsat 10B Falcon 9 / Starlink 4-37 PSLV -CA / Oceansat-3 joulukuu Falcon 9 / SWOT (5) Ariane-5 / Galaxy 35 & 36, MTG-I1 (14) Falcon 9 / O3b mPower 1 & 2 (15) Ariane-5 / Ovzon-3 Falcon 9 / SDA erä 0 Falcon 9 / Transporter 6 Falcon Heavy / ViaSat-3 Americas IV neljännes Angara-1.2 / KOMPSAT-6 Atlas-5 / NROL-107 Atlas-5 / ViaSat-3 Falcon 9 / One Web 15 Falcon 9 / WorldView Legion 1 & 2 Päivämäärää ei ilmoitettu Vega / BIOMASSI EarthCARE Electron / RASR-3 Electron / RASR-4 Falcon 9 /SArah 2 & 3 Falcon 9 / SES 18 & SES 19 Sojuz-2.1a / CAS500-2 Sojuz-2.1b / Ionosphere-M #1, #2 Sojuz-2 / Resurs-P 4 Sojuz-2 / Resurs-P 5 H3 / ALOS-3 H3 / ALOS-4 H3 / HTV-X1 GSLV / GISAT-2 SSLV / BlackSky 5, 6, 9, 10 Starship / OTF |
2023 | Falcon 9 / Amazonas Nexus (tammikuu) Falcon 9 / GPS III-06 (tammikuu) Falcon 9 / O3b mPower 3 & 4 (tammikuu) Falcon 9 / SpaceX CRS-27 (tammikuu) Falcon Heavy /USSF-67 (tammikuu) Sojuz-2.1a / Progress MS-22 (helmikuu) Falcon 9 / O3b mPower 5 & 6 (helmikuu) LVM-3 / OneWeb India-2 (helmikuu) Delta-4 Heavy / NROL-68 (maaliskuu) Sojuz-2.1a / Sojuz MS-23 (maaliskuu) Falcon 9 / IM-1 (maaliskuu) Falcon 9 / Polaris Dawn (maaliskuu) Falcon 9 / SpaceX Crew-6 (maaliskuu) Sojuz-2.1b / Meteor-M nro 2-3 (kvartti I) Falcon 9 / Inmarsat-6 F2 (Q1) Falcon Heavy / Jupiter-3 (Q1) PSLV / Aditya (Q1) Vulcan / Peregrine (Q1) Vulcan / SNC Demo-1 (Q1) Antares / Cygnus CRS NG-19 (huhtikuu) Atlas-5 / Boe-CFT (huhtikuu) Sojuz-2.1a / Bion-M #2 (huhtikuu) H-IIA / SLIM, XRISM (huhtikuu) Falcon 9 / Ax-2 (toukokuu) LVM-3 / Chandrayan-3 (kesäkuu) Vega-C / Sentinel-1C (Q2) Falcon 9 / Galaxy 37 (Q2) Falcon Heavy / USSF-52 (Q2) Sojuz-2.1b / Luna-25 (heinäkuu) Falcon 9 / Iridium-9 (kesä) Vega-C / Space RIDER (QIII) Falcon Heavy / Psyche (10. lokakuuta) Falcon 9 / ASBM (pudotus) Angara-A5 / Orel (15. joulukuuta) Ariane-6 / Bikini-demo (IV neljännes) Ariane-6 / Galileo 29 ja 30 (IV vuosineljännes) Falcon 9 / Cygnus CRS NG-20 (2 p/g) Ariane-5 / MEHU Atlas-5 / Boeing Starliner-1 Starship / # DearMoon Delta-4 Heavy / NROL-70 Sojuz-2.1a / Arktika M №2 Sojuz-2.1b / Meteor-M nro 2-4 H3 / HTV-X2 Falcon 9 / Ax-3 Falcon 9 / Blue Ghost Falcon 9 / Euclid Falcon 9 / IM-2 Falcon 9 / Nusantara Lima Satellite LVM-3 / Gaganyaan-1 LVM-3 / Gaganyaan-2 |
2024 | Falcon 9 / PACE (tammikuu) GSLV / NISAR (tammikuu) Sojuz-2.1b / Review-1 (Q1) Falcon 9 / IM-3 (Q1) Falcon Heavy / GOES-U (huhtikuu) SLS / Artemis 2 (toukokuu) Falcon 9 / MRV-1 (kevät) Bereshit -2 (vuoden ensimmäinen puolisko) H3 / MMX (syyskuu) Angara-A5 / Orel (syyskuu) Falcon Heavy / Europa Clipper (lokakuu) Luna 26 (13. marraskuuta) Falcon Heavy / PPE, HALO (marraskuu) Falcon Heavy / VIPER (marraskuu) Shukrayan-1 (joulukuu) Falcon 9 / AIDA Hera (2 h/v) Kuunnousu GSLV / Mangalyan-2 LVM-3 / Gaganyaan-3 Epsilon-S / DESTINY+ Falcon 9 / Ax-4 Falcon 9 / Cygnus CRS NG-21 Falcon 9 / Cygnus CRS NG-22 Falcon 9 / SpaceX Crew-7 Falcon Heavy /SpaceX GLS-1 Changzheng-5 / Chang'e-6 Sojuz-2.1b / Ionosphere-M #3, #4 Changzheng-5 / Chang'e-7 H3 / HTV-X3 Vega-C / CSG-3 |
2025 | Falcon 9 / IMAP (helmikuu 2025) Falcon 9 / SPHEREx (huhtikuu) Luna 27 (elokuu 2025) Angara-A5 / Orel (syyskuu 2025) Spektr-UV (23. lokakuuta 2025) Angara-A5 / NEM (2025) Vega-C / ClearSpace-1 (2025) Sojuz-2.1a / Arktika M No. 3 (2025) SLS / Artemis 3 (2025) |
2026+ | SLS / Artemis 4 (maaliskuu 2026) Falcon Heavy / Roman (lokakuu 2026) PLATON (2026) Falcon Heavy /SpaceX GLS-2 (2026) Sample Retrieval Lander (2026) Sojuz-2.1a / Arktika M No. 4 (2026) Dragonfly (kesäkuu 2027) Europa Lander (2027+) Luna-28 (2027) Luna-29 (2028) ARIEL (2029) Venera-D (2029+) ATHENA (2034) Internet- palveluntarjoaja (2036) LISA (2037) |
Miehitetty laukaisu on lihavoitu . Suluissa on suunniteltu julkaisupäivä UTC:ssä. Malli on viimeksi päivitetty 16. lokakuuta 2022 klo 19.07 ( UTC ). |