e-st@r | |
---|---|
Asiakas | Torinon ammattikorkeakoulu |
Operaattori | Torinon ammattikorkeakoulu |
Tehtävät | Teknologiasatelliitti [1] |
Satelliitti | Maapallo |
laukaisualusta | Kuru |
kantoraketti | Vega |
tuoda markkinoille | 13. helmikuuta 2012 [2] |
Lennon kesto | 12 vuotta |
COSPAR-tunnus | 2012-006C |
SCN | 38079 |
Tekniset tiedot | |
Paino | 1 kg |
Mitat | CubeSat , 10*10*10 cm |
Halkaisija | 17 cm |
Virtalähteet | aurinkoakku , litiumioniakku |
Orbitaaliset elementit | |
Ratatyyppi | matala maan kiertorata |
Mieliala | 69,5o _ |
Kiertojakso | 103 minuuttia |
pistekeskus | 1450 km |
perikeskus | 354 km |
Vitkov päivässä | neljätoista |
cubesatteam-polito.com/m… |
e-st @ r on italialainen keinotekoinen satelliitti , jonka Torinon ammattikorkeakoulu on kehittänyt testatakseen uutta A-ADCS:ää ( englanniksi Active - Attitude Determination and Control System - Active Control and Orientation Control System). Orientoinnin käyttöönotto on yksi tärkeimmistä keinoista parantaa tulevaisuuden CubeSatin ja pienten satelliittien suorituskykyä yleensä. Se, että satelliitin sallitaan aktiivisesti hallita asennettaan, voi olla keskeistä pienten satelliittien monimutkaisten tehtävien tulevan kehittämisen kannalta. Kokeilun valintaan vaikuttavia tekijöitä olivat: kokeilun tulosten tärkeys, kokeilun vaikutus e-st@r-tehtävän onnistumiseen ja ryhmän uskottavuus, tieto ja kokemus, kehittämiseen käytettävissä olevat resurssit kokeilu budjetin, varojen ja ihmisten sekä kehittämisen ajanjakson suhteen. Tehtävän sivutavoitteet olivat: opiskelijoiden ja jatko-opiskelijoiden tieteellisen työn suorittaminen, astronautiikan asiantuntijoiden kouluttaminen [1] .
"e-st@r"-projektin historia alkoi "PicPoT"-projektista (it.) eng. Pico-Satellite - PicoSputnik vuonna 2004. Sen kehittäminen alkoi Torinon ammattikorkeakoulun ilmailu- ja avaruusteknologian osastolla yhdessä Rooman Sapienza-yliopistoa ja Napolin Federico II -yliopistoa edustavien ryhmien kanssa . Kolme yliopistoa ovat aiemmin tehneet yhteistyötä pienten, edullisien satelliittien kehittämisessä. PicPoT-projektin tulee olla puhtaasti opiskelijavetoinen, ja sen tulee viedä kehitysvaiheesta lanseeraukseen opiskelijatiimin toimesta. Satelliitin päätehtäväksi valittiin maapallon kuvaaminen pohjoisella pallonpuoliskolla . Heinäkuussa 2006 satelliitti toimitettiin Baikonurin kosmodromille laukaisua varten. 26. heinäkuuta 2006 klo 19.43.05 kantoraketti (LV) Dnepr laukaistiin tyynyltä nro 109 (SK-95). Ensimmäisen vaiheen moottori syöksyi 74. sekunnissa, jolloin raketti putosi 150 km laukaisualustasta, Kazakstanin ja Uzbekistanin rajalla , kuusi kilometriä Tagayn talvehtimisalueelta koilliseen. Pääsuojus putosi 25 kilometriä Baikonurin kaupungista etelään. Uhreja tai loukkaantuneita ei ole. Onnettomuudessa katosi 18 satelliittia, mukaan lukien PicPoT. Toimikunnan päätelmän mukaan Dnepr- kantoraketin onnettomuus 26. heinäkuuta tapahtui lämpöeristysrikkomuksesta, jonka seurauksena hydraulisen käyttölaitteen käyttöneste, joka ohjaa kammion numero 4 värähtelyä. ensimmäisen vaiheen propulsiojärjestelmä, ylikuumentunut. Tehtävän epäonnistumisesta huolimatta PicPoT-ohjelmaa voidaan pitää menestyksenä useista näkökulmista. Ensinnäkin hän osoitti, että pieni ryhmä ihmisiä suurella innostuksella, vaikkakin hyvin rajallisella budjetilla, voisi kehittää ja laukaista satelliitin kiertoradalle. Toiseksi hän menestyi koulutuksessa. Ohjelman ovat kehittäneet opiskelijat ja jatko-opiskelijat ilmailu-, elektroniikka- ja lämpötekniikan tiedekunnista. He kaikki osallistuivat mielenkiintoiseen ja haastavaan toimintaan, oppivat tekemään yhteistyötä keskenään ja muiden ulkomailta tulevien tiimien kanssa koko ohjelman ajan tiedon ja kokemusten vaihdon kautta. Pääasiassa ohjelman organisoinnissa ilmenneet vaikeudet johtuivat erityisesti jatkuvasta käynnistyspäivän viivästymisestä sekä tiimin kokemuksen puutteesta. Tekniseltä kannalta laiva oli täysin valmistettu ja testattu, joten koko ohjelman päätavoite saavutettiin [3] .
Tehtävän päätavoitteet:
E-st@r on ensisijaisesti koulutusprojekti. Tehtävän tieteelliset tavoitteet:
Polttokennotestin peruuntuminen johtui vesivuodosta tyhjiössä tehdystä maakokeesta . Testaus on siirretty seuraavaan tehtävään, ja kaupallisten komponenttien ja materiaalien testaus on lisätty "e-st@r" [4] [5] .
Vaihe | Selvennys |
---|---|
tuoda markkinoille | |
Saavuttaa kiertoradan | Noin 70 minuutin kuluttua |
Satelliittiaktivointi ja erotus yläasteesta | Riippuu tehostinlohkon vaiheesta |
Satelliitin alustusvaiheen alku | Latausaika |
Alustusvaiheen päättyminen | Noin 150 minuuttia |
Antennien käyttöönotto | Riippuu kiertoradan osasta, kulmanopeuksista ja kiertoradalle saavuttamisajasta |
Antenni käytössä | Lakaisuun tarvittava aika |
Telemetrian vastaanoton ja tiedonsiirron aloitus | Telemetrian vastaanottamiseen ja käsittelyyn tarvittava aika |
Laitteen tulo työvaiheeseen (nimellinen vaihe) | |
Tehtävän päätökseen | 3-6 kuukautta |
Satelliittien tuhoaminen | 12 kuukauden kuluttua satelliitti tulee maan ilmakehän tiheisiin kerroksiin ja tuhoutuu [6] |
Vuonna 2005 joukko radioamatööreita Bran kaupungista, Cuneon maakunnasta , Italiasta , rakensi radioamatöörisatelliittiaseman. Tällaisia asemia on maailmassa monia, mutta radioklubin katolle tehtiin kannettava asema. PicPoT-kehitysryhmä ehdotti tämän aseman käyttämistä kommunikointiin satelliitin kanssa. Asema on varustettu atsimuutti- ja pystyantenniroottoreilla (YAESY G400 ja G5600), jossa on oma ohjausyksikkö, joka on kytketty henkilökohtaiseen tietokoneeseen, jossa satelliittiseurantaohjelmisto kiinnittää valitun satelliitin. Samalla roottoriin on asennettu yksi MV (VHF) -kaistainen ja yksi UHF (HF) -kaistainen antenni . Lisälaajennusta suunnitellaan lisäämällä S-kaistan ja X-kaistan antennit . Mittariaaltoantenni on varustettu kohinanvaimentimella sekä lähtevän signaalin vahvistimella . Tulevaisuudessa on tarkoitus ostaa kaksoislähetin - vastaanotin IC-910H. Signaalin demoduloimiseen käytetään erilaisia ohjelmistopaketteja - CW ( morsekoodi ), SSTV Slow Scan -televisio , Packet Radio. PicPoT:n käyttöönottoa valmisteltaessa suoritettiin useita testejä, joilla testattiin aseman ominaisuuksia. Esimerkkinä käytettiin japanilaisen radioamatöörisatelliitin SO-55 demoduloitua signaalia, joka välitti telemetriaa 100 mW CW-signaalilla kulkiessaan Islannin läpi (vinoetäisyys noin 3000 km) [7] .
|
|
---|---|
| |
Yhdellä raketilla laukaistut ajoneuvot erotetaan toisistaan pilkulla ( , ), laukaisut välipisteellä ( · ). Miehitetyt lennot on korostettu lihavoidulla. Epäonnistuneet käynnistykset on merkitty kursiivilla. |