Euroopan lentoasema | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Perustamispäivämäärä | 1991 | |||
Peruslentokentät | Pariisi - Charles de Gaulle | |||
Keskittimet | Pariisi - Charles de Gaulle | |||
Lisäkeskittimet | Dublin | |||
Laivaston koko | 23 | |||
Emoyhtiö | Luokka:ASL Aviation Holdings [d] | |||
Päämaja |
Bâtiment Le Séquoia Tremblay-en-France , Ranska |
|||
Verkkosivusto | europeairpost.com | |||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Europe Airpost on ranskalainen lentoyhtiö , jonka kotipaikka on Tremblay-en-France ( Saint-Saint-Denis'n departementti , Ile-de-Francen alue ). Harjoittaa posti- ja rahtipalveluja postipalveluille (pääasiassa yöaikaan) sekä reitti- ja tilausmatkustajaliikenteelle (yleensä suurille matkanjärjestäjille) päiväsaikaan.
Europe Airpost juontaa juurensa legendaariseen ranskalaiseen postilentoyhtiöön Aéropostaleen .
Vuonna 1918 Toulousessa , Ranskassa , Pierre-Georges Latecoere ( ranska Pierre-Georges Latécoère ) perusti "Latecoeren linjojen liiton" ( Société des Lignes Latécoère ), joka tunnetaan myös nimellä Lignes Aériennes Latecoere tai yksinkertaisesti "The Line". La Ligne ).
Vuosina 1921-1927 "Line" toimi nimellä "Main Air Transportation Company" ( Compagnie générale d'entreprises aéronautiques ).
Vuonna 1927 liikemies Marcel Bouilloux-Lafont ( ranskalainen Marcel Bouilloux-Lafont ) ostaa 93 % Latecoerin liiketoiminnasta ja perustaa tällä perusteella Aeropostal General Companyn ( Compagnie Générale Aéropostale ), joka tunnetaan paremmin lyhyellä nimellä Aeropostal ( Aéropostale ).
Vuoden 1929 maailmanlaajuisen kriisin vuoksi Aéropostale purettiin vuonna 1931, ja vuonna 1933 sen varat osti Air France , jonka Ranskan hallitus perusti maan neljän suurimman lentoyhtiön pohjalta.
Vuonna 1987 Air France perusti Intercargo Servicen, joka ottaa haltuunsa legendaarisen lentopostin pioneerin Aéropostalen postitoiminnan.
1989 Intercargo Servicestä tulee Inter Ciel Service (ICS).
1991 Air France perustaa Société d'Exploitation Aéropostalen La Poste -konsernin , Air Interin ja TAT :n kanssa Inter Ciel Servicen pohjalta. Quick-Change- koneilla varustettuna se ottaa hoitaakseen postin ja rahdin lentokuljetuksen ICS:ltä yöaikaan ja hoitaa matkustajaliikennettä Air Francen puolesta päivällä. Myöhemmin Air Inter ja TAT vetäytyvät Société d'Exploitation Aéropostalesta.
Vuonna 2000 ranskalainen konserni La Poste ostaa Air Francen osuuden yhtiöstä ja perustaa oman tytäryhtiön postin ja rahdin kuljetuksia varten. Europe Airpost on syntynyt L'Aéropostalesta .
vuosi 2001. Europe Airpost on akkreditoitu ja kouluttaa lentäjänsä.
2003 Lentoemäntien osastoa ollaan perustamassa, matkustajaliikenteen toiminta kehittyy.
2005 vuosi. Yhtiön lentokoneissa on uusi kelta-sini-violettiväri.
2008 Air Contractors ostaa Europe Airpostin. Fuusiossa syntyy ASL Aviation Group , mutta lentokoneiden väri ja kutsutunnus säilyvät.
2010 Europe Airpost aloittaa liikennöinnin kahdella täysin matkustajakäyttöisellä Boeing 737-700 -koneella.
vuosi 2012. Europe Airpost jatkaa rahti- ja tilausmatkustajatoimintaansa (jälkimmäinen pääasiassa suurten matkanjärjestäjien puolesta) osana ASL Aviation Groupia.
Europe Airpostin laivasto koostuu (marraskuussa 2012): [1]
Lentokone | Määrä | Tilattu | Rahti / Kulku |
---|---|---|---|
Boeing 737-300S | 2 | 0 | rahti |
Boeing 737-400S | 2 | 0 | rahti |
Boeing 737-300QC | 13 | 0 | rahti/passi [* 1] |
Boeing 737-700S | 2 | 0 | kulku |
Fokker 27S | neljä | 0 | rahti |
Kaikki yhteensä | 23 | 0 |