Air Austral

Air Austral  on ranskalainen lentoyhtiö , jonka pääkonttori sijaitsee Saint-Denis'n kaupungissa ( Reunion ) [3] [4] ja joka harjoittaa säännöllistä matkustajaliikennettä Réunionista Ranskaan, Etelä-Afrikkaan , Australiaan , Uuteen-Kaledoniaan ja Intian rannikolla sijaitseviin maihin. Ocean . Lentoyhtiön peruslentokenttä ja sen päätransit ( hub ) on Roland Garrosin mukaan nimetty lentokenttä Saint-Denisissä. Vuonna 2012 yritys työllisti 900 henkilöä [5] .

Air Austral on International Air Transport Associationin täysjäsen .

Historia

Liikemies Gérard Etiève perusti Réunion Air Servicesin (RAS) joulukuussa 1974 , ja siitä tuli ensimmäinen Réunionissa sijaitseva kaupallinen lentoyhtiö [6] [7] . Elokuussa 1977 RAS avasi ensimmäisen alueellisen reitin Sainte-Marien ja Mayotten [7] välillä 32-paikkaisella Hawker Siddeley HS 748 [6] potkuriturbiinilla . Joulukuussa 1986 lentoyhtiö muutti virallisen nimensä Air Réunioniksi [7] .

Lokakuussa 1990 Sematra osti Air Réunionin , josta 46 prosenttia oli paikallishallinnon omistuksessa ja loput 54 prosenttia yksityisten liikemiesten ja pankkien omistuksessa [7] . Kuukautta myöhemmin lentoyhtiö muutti jälleen virallisen nimensä nykyiseksi Air Australiksi [6] . Kaksi kuukautta myöhemmin lentoyhtiö sai ensimmäisen Boeing 737-500:nsa [6] . Seuraava samantyyppinen lentokone otettiin käyttöön vuonna 1994, ja kolme vuotta myöhemmin yhtiö hankki Boeing 737-300QC :n , jota voitiin käyttää sekä matkustaja- että rahtiversioina [7] .

Vuonna 2000 Air Austral vastaanotti lyhyen matkan potkuriturbiinikoneen ATR 72-500 [7] . Tähän mennessä lentoyhtiö harjoitti säännöllisiä lentoja Saint-Marien , Saint-Pierren ja Mayotten, Johannesburgin , Komorien , Mauritiuksen , Seychellien ja neljän Madagaskarin  - Antananarivon , Toamasinan , Nosy Ben ja Mahajangan lentokenttien välillä [6] . Vuonna 2003 Air Austral aloitti ensimmäisen kaukoreittinsä Réunionin ja Pariisin välillä kahdella Boeing 777-200ER :llä [7] , kaksi vuotta myöhemmin yhtiö sai kolmannen samantyyppisen lentokoneen. Vuonna 2005 otettiin käyttöön vielä kaksi pitkän matkan reittiä, jotka yhdistävät Réunionin Marseillen ja Lyoniin [7] .

Vuonna 2007 lentoyhtiö aloitti pitkän matkan lennon Réunionin ja Toulousen välillä välilaskulla Marseillessa [6] .

Vuonna 2008 Air Austral esitteli uusia univormuja miehistön jäsenille ja yrityksen työntekijöille, jotka on suunnitellut Balenciaga . Samana vuonna lentoyhtiön laivastoa täydennettiin kahdella ATR 72-500 potkuriturbiinilla [6] .

Huhtikuussa 2009 Air Austral aloitti pitkän matkan lennon Sydneyyn ja Uuteen-Kaledoniaan tarjoten mahdollisuuden lentää Pariisin ja Sydneyn välillä yhdistämällä Reunioniin. Samana vuonna yhtiö otti käyttöön kaksi Boeing 777-300ER -lentokonetta [6] ja tilasi marraskuussa kaksi Airbus A380 -lentokonetta , joissa oli vain turistiluokan layout ja 840 matkustajapaikkaa konetta kohden. Uusien A380-koneiden piti täydentää lentoyhtiön laivastoa vuonna 2014 ja yhtiön johdon suunnitelmien mukaan niitä käytetään Reunion-Pariisi-reitillä [8] , mutta 31.7.2013 tuli tiedoksi, että Air Austral luopui tästä . idea [9] .

Kesäkuussa 2010 lentoyhtiön johto ilmoitti säännöllisten reittien käynnistämisestä Reunionista Bordeaux'hun ja Nantesiin ensi vuoden helmikuusta alkaen [5] .

Keväällä 2012 Air Austral ilmoitti sulkevansa reittilennot Reunion-Sydney-Uusi-Kaledonia reitillä.

Huhtikuussa 2012 Air Austral ei pystynyt maksamaan tilattua Boeing 777-200LR -lentokonetta , ja lentoyhtiö harkitsi vaihtoehtoja myydä tämä linjalentokone edelleen muille lentoyhtiöille. Tämän seurauksena linja-autot lähtivät Orenairista [10] [11] [12] .

Pian yritys uudistettiin, minkä jälkeen jo vuonna 2014 Air Austral alkoi jälleen tuottaa voittoa [13] .

Tammikuun 2015 lopussa yhtiö tilasi kaksi Boeing 787-8 Dreamliner -lentokonetta, jotka toimitetaan toukokuussa ja lokakuussa 2016. Lentokoneet on suunniteltu kuljettamaan 242 matkustajaa kahdessa palveluluokassa.

Boeing 787:n oli määrä sijaita Bangkokissa , Air Australin Aasian tärkeimmässä solmukohdassa. Useita viikoittaisia ​​lentoja odotettiin alkavan Guangzhouhun , Réunionin saarella asuvan kiinalaisen yhteisön pääkohteeseen [13] .

Ensimmäinen kaupallinen lento B787 Air Austral oli määrä lentää 10. kesäkuuta 2016 [14] .

Reittiverkko

14.8.2021 lähtien, COVID-19-pandemian aikana, säännölliset lennot on pysäytetty. Toukokuussa 2017 lentoyhtiön reittiverkosto kattoi seuraavat kohteet:

Codeshare-sopimukset

• Air Madagascar
• Air India

Laivasto

Helmikuussa 2022 Air Austral -lentokoneiden keski-ikä oli 5,3 vuotta [25] .

• Boeing 737-300  - 1 yksikkö.
• Boeing 737-500  - 2 yksikköä.
• Boeing 777-200LR  - 3 [10] [11] [12]

Bonusohjelma

Air Australilla on oma kanta - asiakasohjelma  , Capricorne . 

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Air Austral Fleet Details and History Arkistoitu 22. tammikuuta 2011.
2. ↑ Skyteam aux Commandes d'Air Australin entinen suojelija (ranskaksi) . www.challenges.fr. Haettu 16. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2012. (määrätön)
3. ↑ " Géographie Arkistoitu 4. kesäkuuta 2009 Wayback Machinessa Arkistoitu 4. kesäkuuta 2009. ." Pyhä Marie . Haettu 7. lokakuuta 2009.
4. ↑ " Oikeudelliset huomautukset arkistoitu 2. joulukuuta 2020 Wayback Machinessa ." Air Austral. Haettu 7. 9. syyskuuta 2010. "Air Austral Anonymous -yhtiö, jossa on johtokunta ja hallintoneuvosto, jonka pääoma on 19 206 900 euroa Roland Garrosin lentokentän alue 97438 Sainte Marie tai BP 611 - 97472 Saint-Denis Cedex."
5. ↑ 1 2 Air-Austral renfort de la flotte Arkistoitu 24. syyskuuta 2020 Wayback Machine TourMag.comissa 2. kesäkuuta 2010. Haettu 2010-11-04
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 30 vuotta historiaa Intian valtameren taivaalla (linkki ei saatavilla) . Air Austral. Haettu 16. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 19. huhtikuuta 2010. (määrätön) 
7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Air Austral -esite australialaisille matkustajille , huhtikuu 2009. Haettu 2010-11-04
8. ↑ "Air Austral allekirjoittaa kiinteän tilauksen kahdelle yhden luokan A380:lle" Arkistoitu 16. helmikuuta 2011 Wayback Machinessa , Airbusin lehdistötiedote 17. marraskuuta 2009. Haettu 2010-11-04
9. ↑ Suunnitelma 840 paikkaiselle all economy A380:lle, jonka Air Austral luopui . Haettu 11. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 6. elokuuta 2013. (määrätön)
10. ↑ 1 2 VP-BLA Orenair (Orenburg Airlines) Boeing 777-200 - cn 28676 / ln 246 . Haettu 11. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. heinäkuuta 2015. (määrätön)
11. ↑ 1 2 VP-BHB Orenair (Orenburg Airlines) Boeing 777-200 - cn 29402 / ln 517 . Haettu 11. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 1. huhtikuuta 2015. (määrätön)
12. ↑ 1 2 VQ-BNU Orenair (Orenburg Airlines) Boeing 777-200 - cn 29908 / ln 229 Arkistoitu 12. elokuuta 2014.
13. ↑ 1 2 Air Austral esittelee väliaikaisen uuden lentokaluston (linkki ei saatavilla) . Haettu 11. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 1. lokakuuta 2017. (määrätön) 
14. ↑ Air Austral précise les vols du Dreamliner . Haettu 11. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. elokuuta 2017. (määrätön)
15. ↑ Air Australia. Moroni . Haettu 29. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2014. (määrätön)
16. ↑ Air Australia. Pariisi . Haettu 29. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2014. (määrätön)
17. ↑ Air Australia. Dzaoudzi . Haettu 29. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2014. (määrätön)
18. ↑ Saint Denis/Saint-Pierre. Dzaoudzi . Haettu 29. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2014. (määrätön)
19. ↑ Air Australia. Chennai . Haettu 29. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2014. (määrätön)
20. ↑ Air Australia. Antananarivo . Haettu 29. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2014. (määrätön)
21. ↑ Air Australia. Port Louis . Haettu 29. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2014. (määrätön)
22. ↑ Air Australia. Mahé . Haettu 29. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 17. heinäkuuta 2014. (määrätön)
23. ↑ Air Australia. Johannesburg . Haettu 29. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2014. (määrätön)
24. ↑ Air Australia. Bangkok . Haettu 29. kesäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 3. syyskuuta 2014. (määrätön)
25. ↑ Air Austral -laivaston tiedot ja historia . www.planespotters.net . Haettu 1. kesäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 2. kesäkuuta 2021. (määrätön)
26. ↑ Air Austral -laivaston tiedot ja historia . www.planespotters.net. Haettu 17. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 5. elokuuta 2017. (määrätön)

Linkit

• Air Australin  virallinen verkkosivusto (englanniksi)
• Air Australin  virallinen verkkosivusto (fr.)