General Electricin valmistama J79-moottori on pakotettu työntövoimainen suihkuturbiinimoottori, jota käytetään hävittäjä- ja pommikoneissa .
J79-moottori on yksi ensimmäisistä USA :n suihkuturbimoottoreista, joka kilpailee Ison- Britannian aiemmin johtavan suihkuturbiinimoottorin kanssa. Moottorin suunnittelun alku juontaa juurensa XX vuosisadan 50-luvulle (General Electric -projektin nimi oli alun perin J73-GE-X24A). Moottorin piti tarjota jopa 2 äänennopeutta. J79 on yksiakselinen kaasuturbiinimoottori, jossa on 17-vaiheinen kompressori ja uusi staattorisiipijärjestely, joka tuottaa saman paineen kuin kaksivaiheinen kompressori, mutta painoa pienennetään merkittävästi. Kompressorin lavat on valmistettu martensiittisesta ruostumattomasta teräksestä.
Moottorin ensimmäinen lentokoe suoritettiin vuonna 1955 . Moottori sijoitettiin B-45 Tornado - pommikoneeseen , joka oli varustettu General Electric J47 - moottoreilla . J79-moottori sijoitettiin pommipaikkaan, ja 4 tavallista General Electric J47 -moottoria poistettiin käytöstä. Lento tapahtui yhdellä J79-moottorilla. Ensimmäinen lento kokeen jälkeen tapahtui 17. helmikuuta 1956 Lockheed F-104 Starfighterilla . Moottori toimi suorituskyvyltään hyvin. Vietnamin sodan aikana havaittiin kuitenkin vakava haitta - selvästi näkyvä savuinen pakokaasu joissakin toimintatiloissa. Moottoria valmistettiin yli 30 vuotta, 16950 moottoria valmistettiin - USA :ssa ja lisenssillä - Israelissa ja Saksassa .
Tällä hetkellä käytössä on yli 2 500 moottoria. Moottorin odotetaan olevan käytössä vuoteen 2020 asti.
Pommikone B-58 "Hustler"
Hävittäjä F-16
Taistelija "Kfir"