HAL LCH
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 12.4.2020 tarkistetusta
versiosta . tarkastukset vaativat
4 muokkausta .
Kevyt taisteluhelikopteri |
---|
Prototyyppi LCH TD-1, 2011. |
Tyyppi |
hyökkäyshelikopteri _ |
Kehittäjä |
HAL |
Valmistaja |
HAL |
Ensimmäinen lento |
29. maaliskuuta 2010 [1] |
Tila |
kehityksessä |
Operaattorit |
Intia |
Tuotetut yksiköt |
4 prototyyppiä (tammikuusta 2011 lähtien ) [2] |
Yksikköhinta |
22 miljoonaa dollaria [3] |
perusmalli |
HAL Dhruv |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
HAL Light Combat Helicopter (LCH) on HAL :n kehittämä intialainen hyökkäyshelikopteri , joka on suunniteltu korkeisiin käyttöolosuhteisiin.
Suunniteltu vihollisen työvoiman ja varusteiden tuhoamiseen, iskuihin maakohteisiin, ilmatukeen ja saattajaan sekä ilmatiedusteluun.
Luontihistoria
Helikopterin kehitystyö aloitettiin vuonna 2006 . Ensimmäinen lento tapahtui maaliskuussa 2010 . Intian kansallinen yritys HAL on kehittänyt vuodesta 2006 . Osa siinä käytetyistä teknologioista on jo testattu toisessa intialaisessa helikopterissa Dhruv .
Osana LCH-sertifiointia kylmälentokoneita suoritettiin helmikuussa 2015 Lechin piirikunnassa [4] [5] . 3. syyskuuta 2015 sinne suoritettiin lentoja 3200 ... 4800 metrin korkeudessa sekä nousu ja lasku tukikohdan lentokentälle Siachenin jäätikkölle [4] [5] . Ohjusten laukaisut on suunniteltu vuoden 2016 puoliväliin [4] [5] .
Rakentaminen
Helikopteri on valmistettu klassisen kaavan mukaan tandem-miehistön majoittumalla. Helikopterin ohjaamo ja lasit kestävät 12,7 mm:n panssaria lävistäviä luoteja. Laskuteline, ei sisään vedettävä, energiaa vaimentava, turvallisuuden takaamiseksi hätälaskun aikana.
2 Shakti TM333-2C2 turboakselimoottoria FADEC-tyyppisellä digitaalisella ohjausjärjestelmällä, HAL:n ja Turbomecan yhdessä kehittämä.
Pää- ja takapotkurit ovat 4-lapaisia. Terät on valmistettu komposiittimateriaaleista.
Lentäjien laivavarusteet toteuttavat lasisen ohjaamon periaatetta, suuria monitoimiosoittimia on asennettu.
Helikopterin aseistus koostuu nokassa sijaitsevasta tähtäysjärjestelmästä ja 20 mm kaliiperin ohjatusta pyörivästä aseesta. Ohjatut ohjukset voidaan asentaa 4 siiven ripustuskohtaan
Helikopteri oli suunniteltu erityisesti ylängöllä taistelemaan, joten lentokatolle asetettiin tiukat vaatimukset.
Taktiset ja tekniset ominaisuudet
- Pituus, m: 15,8
- Roottorin halkaisija, m: 13,3
- Korkeus, m: 4,7
- Siipien kärkiväli, m: 4,6
- Tyhjän helikopterin paino, kg: 3000
- Suurin lentoonlähtöpaino, kg: 5500
- Hyötykuorman paino, kg: n/a
- Suurin lentonopeus, km/h: 330
- Matkanopeus , km/h: 260
- Suurin nousunopeus, m/s: 12,0
- Käytännöllinen katto , m: 6500
- Lentoetäisyys, km: 550
- Lauttamatka, km: 700
- Voimalaitos: 2 x TM333-2S2 "Shakti"
- Moottorin teho, hv: 2 x 1200
- Ase: 1 × 20mm M621 (20x102mm)
Palvelussa
Intia – Syyskuussa2015 Intian asevoimattilasivat 179 LCH-helikopteria [5] .
Katso myös
Nykyaikaisten hyökkäyshelikopterien suorituskykyominaisuudet
Ulkomuoto
|
|
|
|
|
|
|
Adoptiovuosi |
2009 |
2011 |
2011 |
2011 |
2012 |
2003
|
Tyhjäpaino, kg |
8095 |
7800 |
5165 |
5580 |
2530 |
3060
|
Polttoaineen massa, kg |
1500 |
1500 |
1100 |
n/a |
n/a |
1100
|
Taistelukuorman massa, kg |
2300 |
2800 |
1650 |
1300 |
1200 |
1570
|
sisäänrakennettu ase |
1 × 30 mm 2A42 |
1 × 30 mm 2A42 |
1 × 30 mm M230 |
3 × 20 mm M197 |
3 × 20 mm M197B |
1 × 30 mm GIAT 30
|
jousituspisteet |
neljä |
6 |
neljä |
6 |
neljä |
neljä
|
Suurin lentoonlähtöpaino, kg |
12 000 |
10 800 |
10 400 |
8390 |
5000 |
6600
|
Virtapiste |
2 × VK-2500-02 |
2 × VK-2500 |
2 × General Electric T700-GE-701D |
2 × General Electric T700-GE-401C |
2 × LHTEC CTS800-4A |
2 × Rolls-Royce MTR390-E
|
Moottorin teho, l. Kanssa. |
2×2200 |
2×2400 |
2×2000 |
2×1800 |
2×1360 |
2×1464
|
Suurin nopeus, km/h |
300 |
310 |
265 |
300 |
280 |
290
|
Käytännöllinen toimintasäde (ilman PTB:tä), km |
450 |
520 |
480 |
680 |
550 |
740
|
Käytännöllinen katto, m |
5000 |
5500 |
5900 |
6100 |
6000 |
4000
|
Nousunopeus, m/s |
13.6 |
16,0 [15] |
12.3 |
14.2 |
11.3 |
14.0
|
Kustannukset, milj. USD |
| ~15,0 [16] |
52,0-61,0 [17] |
27,0-31,0 [18] [19] |
43,0-53,0 [20] |
39,0 [21]
|
|
|
|
|
|
|
|
Adoptiovuosi |
1999 |
2000 |
— |
2011 |
2013 (suunnitelma) |
n/a
|
Tyhjä massa, kg |
5730 |
2450 |
2350 |
5400 |
3000 |
820
|
Polttoaineen massa, kg |
1470 |
n/a |
n/a |
n/a |
n/a |
n/a
|
Taistelukuorman massa, kg |
1560 |
n/a |
n/a |
1500 |
n/a |
n/a
|
sisäänrakennettu ase |
1 × 20 mm F2 |
— |
1 × 23 mm |
1 × 23 mm |
1 × 20 mm |
1 × 7,62 mm
|
jousituspisteet |
6 |
neljä |
neljä |
neljä |
neljä |
2
|
Suurin lentoonlähtöpaino, kg |
8750 |
4000 |
4500 |
7500 |
5500 |
1450
|
Virtapiste |
2 × Turbomeca Makila 1K2 |
2 × Mitsubishi TS1-10QT |
2 × WZ-8A |
2 × Pratt & Whitney Kanada PT6C-67C |
2 × HAL/Turbomeca Shakti |
1 × Allison 250-C20J
|
Moottorin teho, l. Kanssa. |
2×1500 |
2×890 |
2×850 |
2×1530 |
2×1200 |
1×420
|
Suurin nopeus, km/h |
280 |
280 |
245 |
300 |
275 |
225
|
Käytännöllinen toimintasäde (ilman PTB:tä), km |
700 |
550 |
700 |
n/a |
700 |
800
|
Käytännöllinen katto, m |
6100 |
n/a |
4900 |
n/a |
6500 |
4150
|
Nousunopeus, m/s |
13.3 |
n/a |
9.0 |
n/a |
12.0 |
7.0
|
Kustannukset, milj. USD |
~40,0 [29] |
n/a |
n/a |
n/a |
~22,0 [30] |
n/a
|
Muistiinpanot
- ↑ Intialaisen taisteluhelikopterin ensimmäinen lento tapahtui . Haettu 9. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 17. maaliskuuta 2011. (määrätön)
- ↑ Intia näyttää helikopterinsa (pääsemätön linkki)
- ↑ Intia ostaa 64 omaa hyökkäyshelikopteriaan . Haettu 9. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2011. (määrätön)
- ↑ 1 2 3 HAL suorittaa kuumat ja korkeat LCH - kokeet Lehissä . Press Trust of India (3. syyskuuta 2015). Haettu 4. syyskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. syyskuuta 2015.
- ↑ 1 2 3 4 Intian hyökkäyshelikopteri testattu vuoristossa . N+1 (4. syyskuuta 2015). Haettu 4. syyskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön)
- ↑ Mi-28N(E)-helikopteri . Rostvertol apteekissa. Haettu: 25.3.2019. (Venäjän kieli)
- ↑ Ka-52 "Alligaattori"
- ↑ AH-64D Apache Longbow
- ↑ Kello AH-1Z
- ↑ AgustaWestland T129
- ↑ AW129- monitoimitaisteluhelikopteri . Ilmavoimien tekniikka. Haettu: 25.3.2019.
- ↑ ATAK
- ↑ EC-665 Tiger -monitoimitaisteluhelikopteri . Ilmavoimien tekniikka. Haettu: 25.3.2019.
- ↑ Eurocopter Tiger
- ↑ Ominaisuudet: Ka-52 "Alligaattori" . venäläisiä helikoptereita. Haettu: 25.3.2019. (Venäjän kieli)
- ↑ Puolustusministeriö ostaa 140 Ka-52-helikopteria . Aviation Explorer (5. syyskuuta 2011). Haettu: 25.3.2019. (Venäjän kieli)
- ↑ Boeing AH -64D Apache Longbow . Haettu: 25.3.2019.
- ↑ CUTAWAY: AH-1Z Viper tulee tuotantoon olennaisesti uutena lentokoneena . Flightglobal.com (20. joulukuuta 2010). Haettu: 25.3.2019.
- ↑ Laivaston osaston vuoden 2011 budjettiarvio
- ↑ Turkki valitsee "Mongoose" . Lenta.ru (2. huhtikuuta 2007). Haettu: 25.3.2019. (Venäjän kieli)
- ↑ "Eurocopter 665 Tiger/Tigre". Jane's All the World's Aircraft . Jane's Information Group, 2009. tilausartikkeli, päivätty 30. heinäkuuta 2009 .
- ↑ Denel AH-2 Rooivalk
- ↑ Kawasaki OH-1 Light Scout ja Observation Helikopteri . armeija-today.com. Haettu: 25.3.2019.
- ↑ WZ-19 Black Tornado . globaali turvallisuus. Haettu: 25.3.2019.
- ↑ WZ -10 hyökkäyshelikopteri . globaali turvallisuus. Haettu: 25.3.2019.
- ↑ Zhi-10 hyökkäyshelikopteri
- ↑ HAL Light Combat Helicopter (LCH ) . Ilmavoimien tekniikka. Haettu: 25.3.2019.
- ↑ شاهد285 شمشير بُرنده سپاه+عکس (henkilö) . مشرق نیوز (27. maaliskuuta 2011). Haettu: 25.3.2019.
- ↑ Mikä Rooivalkissa meni vikaan?
- ↑ Intia ostaa 64 omaa hyökkäyshelikopteriaan . Lenta.ru (10. maaliskuuta 2011). Haettu: 25.3.2019. (Venäjän kieli)
Linkit
Artikkelit
Video
Aircraft Hindustan Aeronautics Limited (HAL) |
---|
Omaa kehitystä | Merkkimerkinnät _ |
|
---|
Kevyt lentokone |
|
---|
Koulutuksellinen |
|
---|
Taistelijat |
|
---|
Helikopterit |
|
---|
Kuljetus |
|
---|
Purjelentokoneita |
|
---|
UAV | CATS Warrior * |
---|
|
---|
Yhteinen kehitys | Taistelijat |
|
---|
UAV | IAI-HAL NRUAV * |
---|
|
---|
Lisensoitu julkaisu | Taistelijat |
|
---|
Helikopterit |
|
---|
Kuljetus |
|
---|
Koulutuksellinen |
|
---|
|
---|
(*) kehitysvaiheessa |