SA.316 / SA.319 Alouette III | |
---|---|
Tyyppi | hyötyhelikopteri |
Kehittäjä | Sud Aviation |
Valmistaja |
Sud Aviation → Aérospatiale → Eurocopter France SAAB (lisenssillä) [1] |
Ensimmäinen lento | 28. helmikuuta 1959 |
Toiminnan aloitus | 1960 |
Toiminnan loppu | 2004 |
Tila | käytetään erillisiä tapauksia |
Operaattorit |
Ranskan armeijan Intian ilmavoimat Libanonin ilmavoimat |
Vuosia tuotantoa | 1961-1985 _ _ |
Tuotetut yksiköt | yli 2000 |
perusmalli | Aerospatiale Alouette II |
Vaihtoehdot | Aerospatiale Gazelle |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Aerospatiale SA.316/SA.319 Alouette III [2] ( fr. Aérospatiale SA.316/SA.319 Alouette III ; Lark ) on ranskalainen monitoimihelikopteri .
Sud Aviationin (jäljempänä Aérospatiale , tällä hetkellä Eurocopter France) kehittämä Alouette II -monikäyttöhelikopteriin perustuva . Ensimmäinen näyte testattiin vuonna 1959, myöhemmin helikopteria valmistettiin useissa eri muunnoksissa.
Helikopteri, jossa on yksiroottori, takaroottori ja kolmipyöräinen laskuteline .
Vuoteen 1984 mennessä noin 1453 autoa myytiin 92 maassa ympäri maailmaa. Valmistettu lisenssillä:
Portugalin ilmavoimia käytettiin aktiivisesti sotien aikana Afrikan siirtomaissa. Samanaikaisesti vain Angolassa, fragmentaaristen tietojen mukaan, ainakin 17 Alouette III -helikopteria menetettiin. [neljä]
Jordanian ilmavoimat oli aseistettu kolmella tällaisella helikopterilla. Yksi tuhoutui sodan aikana. [5]
Sodan lopussa 3 kambodžalaista Alouette III -helikopteria meni viholliselle pokaaleina. [6]
Kaikkien osapuolten käytössä.
Itä-Pakistanin alueella ilmavoimien pakistanilaisilla oli kaksi Alouette III -helikopteria ja kaksi muuta armeijan ilmailussa [7] .
Intia käytti 10 näistä helikoptereista [8] .
Lisäksi intiaanit luovuttivat Mukti Bahinin hävittäjille yhden helikopterin . Hän liittyi Kilo FLightin lentojoukkueeseen. Tätä helikopteria käytettiin erittäin aktiivisesti sodan aikana, sillä se oli tehnyt 77 laukaisua 4. joulukuuta - 16. joulukuuta [9] . Vaikka pakistanilaiset onnistuivat osumaan tähän helikopteriin monta kertaa pienaseilla, sitä ei ammuttu alas ennen sodan loppua [10] .
Sodan aikana kaksi pakistanilaisten liittolaisten Aluette III -helikopteria syöksyi maahan ei-taistelusyistä [11] .
Joulukuun 17. päivänä hyökkäyksen aikana Pakistanin lentokentälle Dhakassa intialaiset vangitsivat hylätyn pakistanilaisen Alouette III:n [12] .
8. maaliskuuta 1971 portugalilainen "Accaon vallankumouksellinen armeija" voitti Tancosin lentotukikohdan ja tuhosi 17–28 Portugalin ilmavoimien lentokonetta, mukaan lukien vähintään 12 Alouette III -helikopteria. [13] [14]
11. maaliskuuta 1975 28 portugalilaista upseeria kapinoi hallitusta vastaan. Heidän käsissään oli muun muassa 10 Alluet-III-helikopteria. Epäonnistuneen mellakkayrityksen jälkeen 15 upseeria pakeni helikopterilla Espanjaan [15] .
14. elokuuta 1974 RPG-7- kapinalliset ampuivat alas eteläafrikkalaisen Alouette-helikopterin [16] .
22. joulukuuta 1976 7,62 mm:n tuli ampui alas Rhodesian Alouetten.
18. toukokuuta 1977 Rhodesian Alouette osui ilmatorjuntatulitukseen. Helikopteri kunnostettiin myöhemmin.
23. elokuuta 1977 Rhodesian Alouette ammuttiin alas maasta.
12. tammikuuta 1978 kaksi Rhodesian aluetta ammuttiin alas maasta.
28. heinäkuuta 1978 Rhodesian Alouette III -helikopteri ammuttiin alas Mosambikin Chiokon yllä [ 17] .
22. elokuuta 1978 Rhodesian Alouette ammuttiin alas maasta.
20. lokakuuta 1978 Rhodesian Alouette ammuttiin alas ilmatorjuntatykistön tulessa.
9. elokuuta 1979 Rhodesian Aluett III -helikopteri suoraan Botswanan pääkaupungin Gaboronen yläpuolella ampui alas Botswana BN-2 Defender -lentokoneen 20 mm:n tykkitulella . Kaksi lentäjää sai surmansa [16] .
Yhteensä sodan aikana ammuttiin alas 7 rhodesialaista ja 1 eteläafrikkalainen Alouette III -helikopteri ja toinen rhodesialainen vaurioitui. Teknisistä syistä ja pilottivirheistä johtuvia tappioita ei tunneta.
8. joulukuuta 1978 lähellä libanonilaista Jinuehan kaupunkia sisällissodan aikana Libanonin ilmavoimien Alouette ammuttiin alas. Aluksella oli Saudi-Arabian suurlähettiläs kenraaliluutnantti Ali Shaer. Kaikki onnistuivat pakenemaan [18] .
23. kesäkuuta 1980 operaatio Skeptic aikana eteläafrikkalainen Alouette III -helikopteri ammuttiin alas RPG-7 :llä Angolan yllä [19] [20] .
Länsimaiden tietojen mukaan vuonna 1986[ milloin? ] Eteläafrikkalainen "Alouett" ammuttiin alas Angolan sotilaskuljetushelikopterilla Mi-8 [21] . Kuubalaisista lähteistä ei löytynyt mitään tietoa tästä tapauksesta.
29. marraskuuta 1980 irakilainen SA.316B-helikopteri upotti yhdessä Osa-ohjusveneen kanssa iranilaisen sotalaivan IRNS Paykanin [22] .
3. marraskuuta 1982 Iraninmeren Cobra ampui alas irakilaisen SA.316B-helikopterin [23] .
Operation Desert Shield aikana kaksi argentiinalaista SA-316B:tä oli ARA Almirante Brown (D-10) -korvetissa . 2. marraskuuta 1990 yksi argentiinalainen SA-316B putosi veteen, helikopteri pystyttiin nostamaan, mutta se tarvitsi korjausta. [24]
31. lokakuuta 1995 intialaiset joukot Igla MANPADSista ampuivat alas pakistanilaisen SA.316 Lama -helikopterin. Koko miehistö kuoli [25] .
Annetut ominaisuudet vastaavat modifikaatiota SA 316B .
Tietolähde: Taylor, John WR, 1975.
(1 × 649 kW)
Aérospatiale ) | Helikopterit Aerospatiale (|
---|---|
Sud-Aviation kehitys | |
Ilmailualan kehitys |
Sud Aviation / Aérospatiale | Aerospace Engineering|||||
---|---|---|---|---|---|
Ilma-alus |
| ||||
Helikopterit |
| ||||
Muut varusteet |
|
Hindustan Aeronautics Limited (HAL) | Aircraft|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Omaa kehitystä |
| ||||||||||||||||
Yhteinen kehitys |
| ||||||||||||||||
Lisensoitu julkaisu |
| ||||||||||||||||
(*) kehitysvaiheessa |