| HMS Centurion | |
|---|---|
| HMS Centurion | |
|
|
|
| Palvelu | |
| Iso-Britannia | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Salisbury |
| Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
| Organisaatio | kuninkaallinen laivasto |
| Valmistaja | Barnard & Turner , Harwich |
| Rakentaminen aloitettu | toukokuuta 1771 |
| Laukaistiin veteen | 22. toukokuuta 1774 |
| Erotettu laivastosta |
blocshi 1817 ; upposi laiturilla 1824 ; nostettiin ja purettiin 1825 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 1044 11/94 tonnia [ 1 ] |
| Gondekin pituus | 146 jalkaa (44,5 m ) |
| Kölin pituus | 36,6 m ( 120 jalkaa 2 tuumaa ) |
| Keskilaivan leveys | 40 jalkaa 5 tuumaa (12,3 m) |
| Intriumin syvyys | 5,27 m (17 jalkaa 3½ tuumaa) |
| Moottorit | Purjehtia |
| Miehistö | 350 [2] |
| Aseistus | |
| Aseiden kokonaismäärä | viisikymmentä |
| Aseet gondekissa | 22 × 24 - punta - aseet |
| Aseet operaatiotasolla | 22 × 12 lb aseet |
| Aseet kortsakannella | 4 × 6 lb aseet |
| Aseet tankissa | 2 × 6 lb aseet |
HMS Centurion (1774) on kuninkaallisen laivaston 50-tykkinen neljännen luokan alus . Neljäs laiva, joka on nimetty roomalaisten sadanjoiden mukaan .
Osallistui Amerikan vallankumoussotaan Ranskan vallankumouksellisessa ja Napoleonin sodassa . Toimii vuorotellen lippulaivana Länsi-Intian asemalla, sairaalalaivana ja kasarmilaivana rauhan aikoina .
Tilattu 25. joulukuuta 1770 . Hänet pantiin makaamaan toukokuussa 1771 Barnard & Turnerin telakalla Harwichissa . [1] Otettiin käyttöön 22. toukokuuta 1774 . Valmistunut 9. syyskuuta 1775 mennessä . [1] [3] Kokonaiskustannukset 20 537,17,9 £ päivässä, mukaan lukien takila ja 4 205 16,10 £, jotka käytettiin meren valmisteluun. Heinäkuussa 1775 käyttöön otettu ensimmäinen komentaja oli kapteeni Richard Brathwaite . [yksi]
Amerikkalaisten kolonistien kanssa käydyn sodan aikana Centurion osallistui useisiin taisteluihin ja tuki brittiläisiä joukkoja Karibialla ja Pohjois-Amerikan rannikolla. Braithwaiten komennossa Centurion purjehti Pohjois-Amerikkaan vuoden 1775 lopulla ja oli läsnä Rhode Islandin miehityksessä seuraavana joulukuussa. Oli Richard Howen laivastossa 11. elokuuta 1778 d'Estaingin kohtaamisessa , minkä jälkeen hänestä tuli hetken Howen lippulaiva , 14.- 15. elokuuta . [1] Marraskuussa hän oli Länsi-Intiassa William Hothamin laivueen kanssa , 14.-15. joulukuuta hän tuki maihinnousua St. Lucian saarelle . [1] Vuonna 1779 Centurion pysyi Leewardsaarilla , missä hän taisteli Martiniquella 17. huhtikuuta 1780 (suojan perässä) ja sitten päättämättömissä kahakkaissa 15. ja 19. toukokuuta . Centurion palasi Englantiin ja laskettiin syyskuussa 1780. [yksi]
Portsmouthissa tehtyjen korjausten ja asennuksen jälkeen hän palasi Pohjois-Amerikkaan heinäkuussa 1781 kapteeni Samuel Claytonin johdolla . [1] 22. tammikuuta 1783 Chesapeaken edustalla hän ja HMS Hussar pakottivat toimiin ja vangitsivat 36-tykkisen ranskalaisen fregatin Sibyllen . [1] Amerikan sodan päätyttyä Centurion palasi kotiin, missä lokakuussa 1783 miehistö laskettiin ja alus laskettiin Sheernessiin . [yksi]
Vietti rauhanajan joko lippulaivana Karibialla tai konservoinnissa tai kunnostuksessa brittiläisillä telakoilla. Palasi aktiiviseen palvelukseen juuri ennen sotien alkamista Ranskaa vastaan, erityisesti Itä-Intiassa .
Vuoden keskeytyksen jälkeen Centurion aloitti joulukuussa 1784 laajoja korjauksia Woolwichissa , joka valmistui joulukuussa 1787 . Palasi aktiiviseen palvelukseen helmikuussa 1789 kontraamiraali Philip Affleckin lippulaivana , kapteeni William Otway . [1] Toukokuussa 1789 Otway otti aluksen Jamaikalle ; palasi Englantiin elokuussa 1792 , missä hänelle tehtiin uusi korjaus ja uusinta, tällä kertaa Chathamissa . Työn aikana marraskuussa 1792 kapteeni Samuel Osborn astui jälleen palvelukseen . Työt telakalla saatiin päätökseen tammikuussa 1793 , alus lähti Leeward-asemalle helmikuussa. [yksi]
Vietettyään jonkin aikaa Leewardsaarilla, marraskuussa 1793 Centurion ylitti Itä-Intialle ja oli läsnä 5. toukokuuta 1794 fregattia vastaan Duguay Trouin ja priki Vulcain . Seuraavan vuoden 22. lokakuuta Mauritiuksen ulkopuolella hän ja HMS Diomede ottivat taisteluun ranskalaisten fregattien Prudenten ja Cybèlen (molemmat 44) sekä 20- tykkisen Jean Bartin ja 14- tykkisen Courrierin kanssa . Tuoreen sään vuoksi Centurion ja Diomede eivät voineet avata gon-kannen portteja ja tuoda alempia akkuja taisteluun. Tämän seurauksena he saivat sellaisia vahinkoja, että heidän oli pakko lähteä, toisin sanoen ranskalaiset poistivat saaren saarron . Centurion osallistui sitten Ceylonin valtaukseen heinä - elokuussa 1795 ja Amboynan ja Bandan saarten valtaamiseen helmikuussa 1796 . [yksi]
Kapteeni John Sprat Rainier otti komennon huhtikuussa 1797 , aluksi Itä-Intiassa, mutta muutti Punaisellemerelle vuosina 1799 ja 1800 . Britit saivat tiedon, että ranskalaiset olivat tuoneet tarvikkeita Sueziin rakentaakseen joitain laivoja Punaisellemerelle. [4] Centurion purjehti Mochaan , missä se tapasi HMS Albatrossin ja purjehti sen kanssa kohti Suezia. Nämä olivat luultavasti ensimmäiset brittiläiset sotalaivat, jotka saapuivat Punaisellemerelle. [4] Vuonna 1799 William Hugh Dobbie , sadanpäämiehen ensimmäinen luutnantti , tutki Jeddan ja Crossarin (Kossir) hyökkäyksiä, Jaffateen-saarten satamia ja useita muita ankkuripaikkoja . Hänen ponnistelunsa osoittautuivat myöhemmin hyödyllisiksi brittiläiselle retkikunnalle, jota johtivat Sir David Baird ja kontra- amiraali Blanket . [neljä]
Centurion palasi Bataviaan elokuussa 1800. [1] Vuonna 1804 väliaikainen kapteeni James Lind otti komennon 23. elokuuta 1800 Batavian reidellä Centurion yhdessä HMS Sibyllen , HMS Daedalusin ja Braaven kanssa vangitsivat tai tuhosivat useita hollantilaisia kauppiaita. Yksi heistä, hollantilainen prikaatti, otettiin kuninkaalliseen laivastoon nimellä HMS Admiral Rainier . [yksi]
Hänen tunnetuin taistelunsa tapahtui vuonna 1804 Vishkapatamissa , jossa hän taisteli ranskalaista kontra-amiraali Linoisin laivuetta vastaan , joka koostui 74-tykkialuksesta ja kahdesta fregatista. Vakavista vaurioista huolimatta hän jatkoi taistelua ja kesti huomattavasti ylivoimaisten joukkojen hyökkäyksen.
Syyskuuhun 1804 mennessä amiraali Peter Renière , sen aseman komentaja, johon Centurion määrättiin , oli huolissaan kontra-amiraali Linoisin ranskalaisen laivueen läsnäolosta, joka hyökkäsi brittiläisiä laivoja vastaan. Siksi hän korvasi pienen fregatin HMS Wilhelminan Centurionilla saattamaan pientä saattuetta yhdestä Itä -Intian laivasta Princess Charlottesta ja yhdestä "kauppiaasta" Barnabysta . [5] Varhain aamulla 15. syyskuuta 1804 , kun saattue oli ankkurissa Vishkapatamissa, Linuan laivue lähestyi satamaa. Centurionin kapteeni James Lind oli rannalla jättäen luutnantti James Phillipsin johtoon . Phillips näki lähestyvät alukset ja avasi tulen, koska epäili niissä ranskalaisia. [6] Linois jatkoi lähestymistä, jonka seurauksena "kauppias" huuhtoutui maihin, missä hän kaatui, kun taas Lind kiiruhti takaisin alukselleen.
Ranskan kolme pääalusta, 74-tykkinen Marengo ja fregatit Sémillante (36) ja Atalante (44), jatkoivat sulkemistaan Centurionin ja satamaa suojelevien rannikkopattereiden tulessa. [7] Kun ranskalainen fregatti lähestyi 200 jaardia , Phillips avasi tulen Atalanteen , kun taas Sémillante yritti ylittää britit. Varovainen Linua ei halunnut riskeerata Marengoa, jossa saattaa olla tuntemattomia parvioita, ja siksi ampui kaukaa. Phillips päinvastoin käytti taitavasti aluksensa matalaa syväystä. Kaikki saatavilla olevat kuvat taistelusta, mukaan lukien silminnäkijä, [8] piirtävät puolelta toiselle tapahtuvaa lähitaistelua, mikä tulosten ja raporttien perusteella ei pidä paikkaansa. Usean tunnin taistelun jälkeen Centurion kärsi vakavia vahinkoja. Hän sai paljon reikiä, takila repeytyi ja ankkuriköysi katkesi, minkä vuoksi hän hillittömänä ajautui hitaasti rannasta. [9] Mutta lähitaistelussa 74-tykinen alus yksinkertaisesti tuhoaisi hänet. [5] Ranskalaiset käyttivät tilaisuutta hyväkseen vangitakseen jäljellä olevan Itä-Intian ja johdattaneet hänet pois satamasta. Centurion menetti yhden kuolleena ja yhdeksän haavoittuneena. [7] Ranskan tappiot olivat jonkin verran raskaampia, kun Marengo menetti kaksi miestä kuoli ja yksi upseeri haavoittui, Atalante kolme kuoli ja viisi haavoittui. Sémillante , joka ei osallistunut aktiivisesti taisteluun, ei kärsinyt tappioita. Ranskan laivoille aiheutuneet vahingot olivat merkittäviä, ja Linois joutui luopumaan jatkotoimista joksikin aikaa. [kymmenen]
Molemmat osapuolet väittivät voiton, ranskalaiset vetosivat Itä-Intian aluksen vangitsemiseen ja britit vetosivat Centurionin selviytymiseen ranskalaisten ylivoimaisten lukumäärien edessä. [yksitoista]
Centurion ei viihtynyt kauaa Itä-Intiassa. Hänet lähetettiin kotiin marraskuussa, koska hän tarvitsi suuria korjauksia, ainakin osittain termiittivaurioiden vuoksi . Itä-Intian aseman komentajan kirjeessä , joka lähetettiin takaisin hänen kanssaan, sanotaan, että hän lähettää laivan kotiin, koska hän
… vaatii kalliita korjauksia, jos se viipyy näillä vesillä pidempään, ja nykyisessä tilassaan merivoimien komitea voisi käyttää sitä jossain toissijaisessa roolissa, sillä en tiedä muita tehokkaita keinoja päästä eroon aluksella olevista termiiteistä, jotka ajoittain aika tekee vakavan huippuvaurion. [yksi]
Centurion muunnettiin asianmukaisesti Chathamissa sairaalaalukseksi ja lähti Halifaxiin vuonna 1808 luutnantti Edward Webbin komennossa . Hän toimi kelluvana kasarmina ja tarvikekuljettajana kapteeni George Monken komennossa , minkä jälkeen hän palasi sairaalalaivan rooliin vuonna 1809 . Käytettiin jälleen kelluvana kasarmina kapteeni William Skipseyn johdolla kesäkuussa 1813 , samalla kun se toimi kontraamiraali Griffithin ( Edward Griffith Colpoys ) lippulaivana . [1] Kesäkuussa 1814 kapteeni Justice Finley otti komennon ja lokakuusta 1814 alkaen kapteeni David Scott .
Centurion riisuttiin lopulta aseista ja muutettiin lohkolaivaksi vuonna 1817 , jossa se vietti seuraavat seitsemän vuotta. Hän upposi laiturilleen Halifaxissa 21. helmikuuta 1824 ; nostettiin ja purettiin vuonna 1825 . [1] [3]