HMS Niobe (1897)

Panssaroitu risteilijä Naiobi
HMS Niobe , HMCS Niobe
Pääpiirteet
Siirtyminen 11 000 tonnia
Pituus 133 m ( ODS 140,97 m)
Leveys 21 m
Luonnos 7,77 m
Moottorit 2 kolminkertaista laajennushöyrykonetta
16 500 - 18 000 hevosvoimaa
matkanopeus 20-20,5 solmua
Miehistö 760 ihmistä
Aseistus
Tykistö 16 6 tuuman tykkiä
14 pikatuliasetta 76 mm
3 47 mm Hotchkiss tykkiä
Miina- ja torpedoaseistus 2 450 mm torpedoputkea
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Her Majesty's Ship Nayobi ( eng.  HMS Niobe ) on brittiläinen Diadem-luokan panssaroitu risteilijä . Osallistuttuaan buurien sotaan hänet siirrettiin Kanadaan, ja hänestä tuli ensimmäinen vastaperustetun Kanadan laivaston alus . Nimetty HMCS Niobe Kanadan laivastossa . Ensimmäisen maailmansodan alussa häntä käytettiin partiopalvelussa, myöhemmin hänestä tuli emolaiva Halifaxissa. Naiobilla pidettiin oppitunteja Kanadan laivastoakatemiassa ja kadettien koulutusta. Vuonna 1917 alus vaurioitui räjähdyksessä Halifaxissa ja romutettiin 1920-luvulla.

Palvelu

Rakennuttaja Vickers ( Barrow-in-Furness ): laskettu 16. joulukuuta 1895, vesille 20. helmikuuta 1897, valmistui 1898 [1] .

Buurisodan alussa ( 1899-1900) hän kuului Englannin kanaalin laivueeseen, ja hänet lähetettiin Gibraltarille saattamaan vahvistuksia kuljettavia kuljetuksia Hyväntoivon niemelle . 4. joulukuuta 1899 ja HMS Doris pelastivat joukon karille ajautuneelta höyrylaivalta Ismorelta Myöhemmin Nayobi osallistui buurien sotaan, ja aluksen miehistö palkittiin Etelä-Afrikan kuninkaallisella mitalilla. [ tuntematon termi ] . Palattuaan Englannin kanaaliin hän alkoi jälleen seurata aluksia Ceylonin Colomboon [ 2] .

Yhdessä Rainbow'n kanssa se siirrettiin Kanadan Dominionille Kanadan laivaston muodostamista varten [3] . 6. syyskuuta 1910 hänet siirrettiin Kanadan laivastolle, hyväksyttiin laivastoon Devonportin telakalla ja saapui Halifaxiin 21. lokakuuta samana vuonna . Yöllä 30./31. heinäkuuta 1911 hän ajoi karille Cape Sablen edustalla Nova Scotiassa . Korjaus kesti 18 kuukautta ja johti pysyvään huippunopeuden laskuun.

Lähteet

  1. Chesneu & Kolesnik, 1979 , s. 68.
  2. Maksaja Cdr James Louis Hill saksa . Naval Historical Collectors & Research Association. Käyttöpäivä: 3. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2009.
  3. MacMillan-Murphy, Jim Esquimalt muistaa (linkki ei saatavilla) . Esquimalt Heritage Advisory Committee. Haettu 20. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 5. huhtikuuta 2012. 

Kirjallisuus

Linkit