HMS Marlborough | |
---|---|
HMS St Michael | |
HMS Marlborough vs. Real ja Hercules , 1744 |
|
Palvelu | |
Iso-Britannia | |
Aluksen luokka ja tyyppi | taistelulaiva 2. arvo |
Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
Organisaatio | kuninkaallinen laivasto |
Valmistaja | Royal Dockyard, Portsmouth |
Laivapiirustuksen kirjoittaja | John Tippets |
Laukaistiin veteen | 1669 |
Erotettu laivastosta | upposi, 1762 [1] |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 1592 tonnia [1] [2] |
Gondekin pituus | 164 jalkaa (50 m ) [2] |
Keskilaivan leveys | 47 jalkaa 2 tuumaa (14,38 m) [2] |
Intriumin syvyys | 18 jalkaa 10 tuumaa (5,74 m) [2] |
Moottorit | Purjehtia |
Aseistus | |
Aseiden kokonaismäärä | 90 |
Aseet gondekissa | 25 × 32 - punta - aseet |
Aseet keskikannella | 26 × 18 lb aseet |
Aseet operaatiotasolla | 26 × 9 lb aseet |
Aseet kortsakannella | 10 × 6 lb aseet |
Aseet tankissa | 2 × 6 lb aseet |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
HMS St Michael (1669) on kuninkaallisen laivaston 90-tykkinen toisen luokan alus . Ainoa englantilainen laiva, joka on nimetty arkkienkeli Mikaelin mukaan . Nimettiin uudelleen HMS Marlborough .
Osallistui Itävallan perintösotaan . Pahoin vaurioitunut Toulonissa .
Osallistui seitsenvuotiseen sotaan . Oli Havannan vallassa vuonna 1762 . Myöhemmin hän joutui huonoon säähän ja upposi 29. marraskuuta 1762 . HMS Antelope pelasti koko miehistön . [3]
Rakennettu linjan 90-tykkiseksi alukseksi . Otettiin käyttöön vuonna 1669 .
Rakennettu uudelleen Blackwallissa vuonna 1706 ja nimetty uudelleen HMS Marlboroughiksi .
Toiseksi rakennettiin uudelleen Chathamissa parlamentin vuonna 1719 hyväksymän koodin (standardin) mukaisesti - käynnistettiin uudelleen vuonna 1732 .
Vuonna 1752 hänet alennettiin 68 aseeseen.
1743 kapteeni James Cornwall .
Vuonna 1744 Marlborough (kapteeni Cornwall), osana amiraali Thomas Matthewsin laivastoa , saartoi ranskalais-espanjalaisen laivaston Toulonissa . Marlborough liittyi laivastoon 3. helmikuuta .
9. helmikuuta [4] yhdistetty laivasto lähti Toulonista ja rakensi taistelulinjan ulkoteille. Matthews nosti myös signaalin rakentaakseen linjan, mutta tuuli oli liian heikko ja iltaan mennessä suurin osa laivoista ei ollut vielä saapunut. Heti kuun laskettua yhdistetty laivasto vetäytyi vielä pidemmälle partioiden huomaamatta. Seuraavana päivänä Matthews lähestyi hyvin hitaasti vihollista, vara-amiraali Lestocqin laivue seurasi 5 mailia taaksepäin.
Kapteeni Cornwall ja amiraali Mathews HMS Namurilla , koska he eivät pystyneet pysymään ranskalaisten perässä, hyökkäsivät espanjalaisen amiraalin Royal Philipin ja hänen Isabella matélotensa kimppuun ja aloittivat taistelun pistoolin laukausetäisyydellä noin puoli kahdelta iltapäivällä. Marlborough tuki lippulaivaa Namuria ja hyökkäsi 80-aseisen Isabellan kimppuun , joka menetti noin 300 kuollutta ja haavoittunutta miestä. Kapteeni Cornwall repi irti molemmat jalat tykinkuulasta, ja kello kolmelta isopurje ja mizzen-masto kaatui ja romahti, mikä lopetti komentajan. Siitä huolimatta alus jatkoi taistelua luutnantin komennossa , vaikka hän ei saanut apua jonossa olevilta naapuriltaan, jotka pitivät tuulen puolelle ja ampuivat vihollisen laivoja perään, ulottumattomissa. Marlborough'lla oli vaikeuksia, vain keulamasto selviytyi keulasta , mutta englantilaiset alukset perässä eivät tulleet apuun. Kapteeni Cornwall menetti molemmat jalat ja kuoli pian. Hänen veljenpoikansa luutnantti Frederick Cornwall otti komennon .
Kuninkaallinen Philip , liikkumattomana, perään Marlboroughiin , hänen kumppaninsa lähti, ja muut espanjalaiset eivät olleet vielä tulleet taaksepäin, ja tulilaiva HMS Ann Galley määrättiin menemään myötätuuleen ja sytyttämään se tuleen. Mutta ennen kuin hän ehti valmistautua, espanjalaiset alukset ohittivat amiraali Lestocqin, joka ampui lentopallon vasta lopussa. Ann Galley , joka oli rungon etäisyydellä Royal Philipistä , räjähti ja meni pohjaan, kapteeni Mackey , hänen luutnanttinsa, ampuja ja 12 muuta ihmistä kuolivat hänen kanssaan . Myös 50 espanjalaista, jotka lähetettiin vangitsemaan Ann Galleya , kuoli.
Matthews viittasi pelastusveneisiin hinaamaan Marlborough'n pois taistelusta. Noin kello viideltä Marlborough hinattiin pois linjalta, melkein palasina.
Alus menetti kapteeninsa, 40 miestä kuoli ja 100 haavoittui. Marlborough'n tappioihin kuuluivat myös mestari Robert Cotton , merikapteeni Godfrey ja 40 merimiestä ja merijalkaväkeä, kun taas luutnantti Frederick Cornwall ja 120 merimiestä ja merijalkaväkeä haavoittuivat, joista 20 kuoli. Helmikuun 13. päivänä Matthews keskeytti takaa-ajon ja ilmoitti, että hänen käskynsä oli puolustaa Italiaa .
HMS Dorsetshiren kapteeni Burrish joutui sotaoikeuteen , koska hän oli ollut toimettomana puoli tuntia, kun hän olisi voinut tulla avuksi Marlboroughille . Hänet todettiin syylliseksi ja erotettiin palveluksesta. Myös muut kapteenit ja upseerit asetettiin oikeuden eteen, mukaan lukien Matthews, joka erotettiin asemastaan.
1756 Kapteeni Wittewronge Taylor , pian sen jälkeen siirrettiin HMS Royal Williamille .
1757 kapteeni Robert Faulkner ( eng. Robert Faulkner ). Nimitetty tarkoituksena antaa hänelle täysi kapteenin arvo .
1761 Kapteeni John Holwell ( eng. Hollwell ), amiraali Rodneyn lippukapteeni .
Tammikuussa 1762 Marlborough (kapteeni John Holwell) oli kontraamiraali George Rodneyn lippulaiva tutkimusmatkalla Martiniquea vastaan .
Kesäkuussa 1762 hän purjehti kapteeni Thomas Burnettin johdolla amiraali Pocockin kanssa vangitakseen Havannan . Marlborough , HMS Dragon ja HMS Cambridge pommittivat Fort Morroa useita tunteja, mutta olivat itse niin vaurioituneet, että heidän oli pakko vetäytyä. Marlborough'n tappiot olivat 2 kuollutta ja 8 haavoittunutta.
Marlborough purjehti Englantiin marraskuussa muiden laivojen, espanjalaisten palkintojen ja noin 50 kuljetuksen kanssa. Menetettyään yhteyden amiraali Pocockiin hän kohtasi erittäin huonon sään ja uppoava alus jouduttiin hylkäämään 29. päivänä. Marlborough (kapteeni Thomas Barnett), upposi Atlantin valtamereen 29. marraskuuta 1762 matkalla kotiin Havannasta. Kaikki miehet kuvattiin Captain Gravesin HMS Antelope (50) -elokuvassa .