| HMS Warspite | |
|---|---|
| HMS Warspite | |
| Palvelu | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | taistelulaiva 3. sija |
| Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
| Organisaatio | kuninkaallinen laivasto |
| Valmistaja | telakka Chathamissa |
| Rakentaminen aloitettu | 3. joulukuuta 1805 |
| Laukaistiin veteen | 16. marraskuuta 1807 |
| Erotettu laivastosta | paloi vuonna 1876 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 1920 tonnia |
| Gondekin pituus | 180 jalkaa (55 m) |
| Keskilaivan leveys | 49 jalkaa (14,9 m) |
| Intriumin syvyys | 21 jalkaa (6,4 m) |
| Moottorit | Purjehtia |
| Miehistö | 600 |
| Aseistus taistelulaivana | |
| Aseiden kokonaismäärä | 74 |
| Aseet gondekissa | 28 × 32 punnan aseet |
| Aseet operaatiotasolla | 30 × 24 fn. aseita |
| Aseet kortsakannella | 12 × 9 fn. aseita |
| Aseet tankissa | 4 × 9 fn. aseita |
| Aseistus 50-tykisen fregattina | |
| Aseet operaatiotasolla | 28 × 32 fn. aseita |
| Aseet kortsakannella | 16 × 32 fn. aseita |
| Aseet tankissa | 6 × 32 fn. aseita |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
HMS Warspite (His Majesty's Ship Warspite) on kolmannen luokan 74 - tykkialus . Kuninkaallisen laivaston neljäs alus nimeltä HMS Warspite . Toinen kahdesta tähän malliin rakennetusta taistelulaivasta (ensimmäinen HMS Colossus ) [1] . Se kuului niin sanotuille "suurille 74-tykkialuksille", kantoi 24-naulan tykkejä ylemmällä tykkikannella "tavallisten 74-tykkialusten" 18-naulan asemesta. Pantu 3. joulukuuta 1805 . Laukaistiin 16. marraskuuta 1807 Royal Dockyardilla Chathamissa [2] .
Vuodesta 1807 vuoteen 1810 Warspite tuki maajoukkoja Pyreneiden sotien aikana [3] . Hän osallistui Toulonin saartoon vuonna 1810. Sitten hän liittyi Kanaalin laivastoon suojellakseen brittiläisiä kauppalaivoja ja samalla siepaten ranskalaisia ja amerikkalaisia aluksia. Vuoden 1813 alussa Warspite voitti useita arvokkaita palkintoja, mukaan lukien useita amerikkalaisia kuunareita, jotka olivat matkalla Philadelphiaan konjakkia, viiniä, silkkiä ja muita tavaroita sisältävän lastin kanssa.
Kesäkuussa 1814 laiva, kapteeni James O'Brienin komennossa, saapui Pohjois-Amerikan asemalle ja toi vahvistuksia Quebeciin ; hän oli ensimmäinen 74-tykkinen alus, joka purjehti näin pitkälle St. Lawrencea pitkin [4] .
Hän otettiin reserviin vuonna 1815, mutta otettiin uudelleen käyttöön vuonna 1817, kun hänet arvioitiin uudelleen 76-tykkiseksi alukseksi [3] . Vuonna 1825 hän purjehti Portsmouthista kontraamiraali Philip Wodehousen kanssa uuden aseman komentajana Länsi - Intiassa . Vuosina 1826-1827 hän kiersi maailman ympäri kapteeni William Parkerin johdolla, ja hän oli myös ensimmäinen laiva, joka vieraili Uuden Etelä-Walesin siirtomaassa Australiassa .
Palattuaan asemalle laivueen kanssa vuoden 1828 lopulla, hänet lähetettiin kuljettamaan Helleenien tasavallan presidentti John Kapodistrias eri paikkoihin itäisellä Välimerellä Navarinon, Modonin ja Coronin saarron aikana. Tässä ominaisuudessa hän auttoi torjumaan kahden egyptiläisen korvetin hyökkäyksen Navarinon niemellä , joista toinen kärsi huomattavia vahinkoja. Kapteeni Parker kävi sitten useita neuvotteluja Ibrahim Pashan kanssa neuvotellakseen Egyptin joukkojen vetämisestä Kreikasta [5] .
Vuonna 1831 alus oli Etelä-Amerikassa ( Rio de Janeiron asemalla ) kontraamiraali Sir Thomas Bakerin lippulaivana, kapteeni Charles Talbot, joka osallistui tällä hetkellä HMS Thetisin pelastamiseen Cape Frion edustalla vuonna 1830.
Vuonna 1840 Warspite leikattiin 50-tykkiseksi fregatiksi [2] . Hänet lähetettiin palvelemaan päärautatieasemalle lordi John Hayn komennossa, ja hän vieraili sitten Yhdysvalloissa vuonna 1842 vaihtaen terveisiä USS North Carolinan ja fregatti Columbian kanssa New Yorkin satamassa [3] .
Sen jälkeen hänet lähetettiin taistelemaan merirosvousta vastaan ja partioimaan Välimerellä , mukaan lukien Xanth-joen suun saarto vuonna 1844 [3] . Aluksen viimeinen komentaja, kapteeni Wallis, oli hetken aikaa Gibraltarilla , ennen kuin alus otettiin reserviin vuonna 1846.
Vuonna 1862 se vuokrattiin Marine Societylle mökkipoikien koulutuslaivaksi. Tällä hetkellä hän oli ankkurissa Thamesissa Woolwichin ja Charltonin välissä. Noin 150 matkustamomiehistön jäsentä koulutettiin aluksella noin 10 kuukauden ajan. 6. elokuuta 1863 venäläinen taistelulaiva Pervenets törmäsi makaamaan lasketun laivan merikokeilun aikana.
Warspite paloi vahingossa tulipalossa tammikuussa 1876, minkä jälkeen loput aluksesta myytiin romuksi 2. helmikuuta 1876 [2] .