Hydroptere | |
---|---|
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Hydroptère ( venäläinen Hydropter , muusta kreikasta ὕδωρ , vesi ja muu kreikkalainen πτερόν , siipi ) on kokeellinen purjehdustrimaraani, jonka on suunnitellut ranskalainen purjehtija Alain Thibaut [1] [2] .
Trimaraanin suunnitteli joukko ranskalaisia insinöörejä saavuttamaan suuria nopeuksia vedessä. Hanke kehitettiin yhteistyössä kapteeni Eric Tabarlyn kanssa vuodesta 1990 lähtien tehdyn tutkimuksen tulosten pohjalta . Vuonna 2016 hän sijoittui toiseksi purjehduksen maailmanennätysten taulukossa yhden merimailin etäisyydellä.
Päämateriaalit: hiilikuituvahvisteiset muovit ja titaaniseokset . Suuri nopeus saavutetaan vähentämällä kastunutta pintaa nopeutta lisäämällä - optimaalisessa liiketilassa trimaraani luottaa kolmeen pisteeseen: kellukkeiden kahteen sivusiipeen ja peräyksikköön. Kostutetun pinnan pinta-ala on noin 2 neliömetriä [3] .
Trimaraani saavutti 5. lokakuuta 2008 sen ajan purjelaivojen ennätysnopeuden, 52,86 solmua (97,90 km/h). Tätä saavutusta ei kirjattu ennätykseksi, koska etäisyys oli riittämätön, jolla tällaista nopeutta ei voitu ylläpitää.
21. joulukuuta 2008 Hydroptere saavutti nopeuden 56,3 solmua (104,3 km/h), mutta kaatui, eikä ennätystä myöskään kirjattu.
4. syyskuuta 2009 Hydroptere rikkoi nykyisen purjeveneiden maailmannopeusennätyksen saavuttaen keskinopeuden 52,86 solmua (97,90 km/h) 500 metrin matkalla 30 solmun tuulessa.
Suurin huippunopeus on 61 solmua (112 km/h) [4] .
Vuonna 2012 näitä ennätyksiä paransi Vestas Sailrocket 2 .