| Lexus on F | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | Lexus |
| Vuosia tuotantoa | 2008-2013 _ _ |
| Luokka | urheiluauto |
| Suunnittelu ja rakentaminen | |
| vartalotyyppi _ | 4-ovinen sedan (5 paikkaa) |
| Layout | etumoottori, takaveto |
| Moottori | |
| 5.0L 2UR-GSE V8 | |
| Tarttuminen | |
| 8-vaihteinen automaattivaihteisto | |
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus | 4660 mm |
| Leveys | 1815 mm |
| Korkeus | 1415 mm |
| Tyhjennys | 112 mm |
| Akseliväli | 2730 mm |
| Paino | 1700 kg |
| Dynaamiset ominaisuudet | |
| Kiihtyvyys 100 km/h | 4,8 s |
| maksiminopeus | 270 km/h (elektronisesti rajoitettu) |
| Marketissa | |
| Liittyvät | Lexus ON |
| Samanlaisia malleja | Audi RS 4 , BMW M3 , Mercedes-Benz C63 AMG |
| Muita tietoja | |
| Säiliön tilavuus | 64 l |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Lexus IS F on Lexus IS -sarjan huippuversio . Tämä on ensimmäinen Lexuksen F-auton modifiointiauto . Ensimmäisen sukupolven Lexus IS F esiteltiin 8. tammikuuta 2007 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä .
Lexus IS F on varustettu Toyota / Lexus 2UR-GSE -moottorilla, 8-sylinterinen V-muotoinen , 90 asteen kallistuskulma, sen iskutilavuus on 4969 cm3 (sylinterin halkaisija 94,0 mm, männän isku 89,5 mm) ja se kehittää tehoa 423 hv (311 kW) (tai 415 hv (309,5 kW riippuen mallimarkkinoista - USA, Eurooppa tai Japani) nopeudella 6000 rpm ja vääntömomentti 505 Nm nopeudella 5200 rpm
Moottori on varustettu suoraruiskutusjärjestelmällä ja Dual VVT-i- ja VVT-iE -järjestelmällä kaasunjakelumekanismissa.
Auto on varustettu 8-vaihteisella Sport Direct Shift (SPDS) -automaattivaihteistolla manuaalisella vaihteistolla. Vaihtonopeus manuaalisessa tilassa on 100 millisekuntia (0,1 s)
Välityssuhteet :
1. vaihde - 4.596:1
2. vaihde - 2.724:1
3. vaihde - 1.863:1
4. vaihde - 1.464:1
5. vaihde - 1.231:1
6. vaihde - 1.000: 1
:1:
0.8.
Päähöyry - 2,937
Käänteinen - 2,18:1
Kaikkien pyörien jousitus on itsenäinen. Edessä kaksoisvipu, takana - monivipu. Ohjaus on hammastanko. Välityssuhde 13,6:1. Ajoneuvo on varustettu Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) -vakautusjärjestelmällä. Vuodesta 2010 lähtien LSD (Limited Slip Differential) Torsen-tasauspyörästö on asennettu.
Jarrujärjestelmä. Kaikki pyörän jarrut ovat Brembon tuuletettuja levyjarruja , 6-mäntäiset edessä ja 2-mäntäiset takana, ABS -järjestelmällä . Pyörät: 19 tuuman BBS -alumiinivanteet Michelin Pilot Sport -renkailla edessä 225/ 40ZR -19 ja takana 255/35ZR-19.
Lokakuussa 2007 Lexus julkisti rajoitetun 50 kappaleen painoksen Neiman Marcusta, jonka hinta on 68 000 US$. Mallia ostaessaan omistaja sai ajokurssin Skip Barber Racing Schoolissa, tunnettu amerikkalainen kilpailija, joka osallistui Formula 1 -kilpailuihin vuosina 1971-1972 .
Vuonna 2008 IS F Racing Concept -versio esiteltiin Tokion autonäyttelyssä . Tämän mallin ympärillä oli paljon huhuja. Huhuttiin, että se oli kehitetty DTM-kilpailusarjalle (Deutsche Tourenwagen Masters). Ja jotkut jopa syyttivät Toyotaa plagioinnista. Väitetään, että ostettiin Opel Vectra GTS V8 -autoja (joka jätti mestaruuden kauden 2005 lopussa) ja niihin asennettiin vain Lexus IS F:n tyylinen korisarja. Huhuja kommentoimatta konsern johto rajoitti kaiken työn. tämä malli.
Vuonna 2010 IS F CCS (Club Circuit Sports Club) -konsepti paljastettiin Tokion autonäyttelyssä visiona ratapäiväautolle. Malli erottui joistakin hiilikuituosista (esimerkiksi konepelti, spoileri jne.), magnesiummetallivanteista, vahvistetuista jarruista, tehosta 426 hv ja muista parannuksista.
Erityisesti valmistettu versio Lexus IS F:stä osallistui saksalaisen ADAC :n (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club eV) VLN-kestokilpailuun, joka pidettiin Nürburgringilla (tarkemmin sanottuna ns. Old Nürburgring - Nordschleife, pituus yli 20). kilometriä), jossa Gazoo Racing -tiimi ilmoittautui sen SP8-luokkaan. Vuoden 2009 4 tunnin kilpailussa miehistö sijoittui toiseksi Lexus LF-A :n, tehokkaan rajoitetun erän urheilukupeen, jälkeen. Samana vuonna joukkue sijoittui luokassaan kolmanneksi 24 tunnin kilpailussa. Vuonna 2010 miehistö sijoittui luokassaan neljänneksi.
| Lexus on Toyota Motor Corp. - autot vuosien mukaan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Portaali: Auto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||