McDonnell Douglas MD-94X

McDonnell Douglas MD-94X on turbofaninen matkustajakoneprojekti, jonka oli määrä tulla tuotantoon vuonna 1994. Lentokoneen arvioitu kapasiteetti oli 160–180 matkustajaa; istuinten sijoittelua ei tiedetä. Lentokone kehitettiin 1980 - luvulla kilpailemaan samanlaisen Boeing 7J7 : n kanssa . Lentokoneen rungon asettelu muistutti MD-80 :aa , mutta innovaatioita oletettiin myös edessä olevan vaakasuoran hännän, laminaarisen ja turbulentin rajakerroksen ohjauksen, sivuohjaussauvojen yhdistettynä kuituoptiseen signaalinsiirtojärjestelmään ja alumiiniseoksina. suunnittelussa. Huolimatta arviolta 60 %:n polttoainesäästöstä, lentoyhtiöiden kiinnostus uuteen autoon oli vähäistä. Tämä oli myös syy Boeing 7J7 -projektin sulkemiseen.

Samaan aikaan McDonnell Douglas kehitti turbofan-versiota MD-80:stä. Mallin "MD-91X" kapasiteetti olisi ollut 100-110 matkustajaa, ja se otettiin käyttöön vuonna 1991, kun taas "MD-92X" -mallin kapasiteetti olisi 150 matkustajaa ja se olisi otettu käyttöön vuonna 1992. Sen piti muokata DC-9:n ja MD-80:n olemassa olevia versioita asentamalla niihin uudet turbofaanimoottorit.

Katso myös

• Boeing 7J7