NLM CityHopper

NLM CityHopper  on entinen hollantilainen alueellinen lentoyhtiö , jonka kotipaikka on Schipholin lentoasema [1] , KLM :n tytäryhtiö . Vuonna 1991 KLM Cityhopper perustettiin NLM:stä ja NetherLinesistä .

Historia

Perustettiin vuonna 1966 KLM:n [2] [3] tytäryhtiöksi . Nimi tulee sanoista Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (Alankomaiden ilmailuyhdistys). Lentotoiminta alkoi 29. elokuuta 1966 kahdella Fokker F27 [3] -potkuriturbiinikoneella , jotka otettiin kahdeksi vuodeksi vuokrasopimukseksi Alankomaiden kuninkaalliselta ilmavoimalta ja jotka oli muutettava siviilikäyttöön. Vuonna 1978 yhtiö sai Fokker F28 [4] [5] -lentokoneen .

Alun perin reittiverkostoon kuuluivat Amsterdamin , Eindhovenin , Enscheden , Groningenin , Maastrichtin ja Rotterdamin kaupungit [3] . Ensimmäinen kansainvälinen kohde oli Eindhoven- Hampuri -lento , joka järjestettiin vuonna 1974 yhdessä Philipsin kanssa kuljettamaan työntekijöitään, mutta huhtikuussa 1975 se tuli kaikkien saataville [6] . Samana vuonna järjestettiin lento Groningen- Bremen [2] . Vuonna 1975 aloitettiin lennot Lontoon Gatwickiin . Vuonna 1976 yrityksen nimi muutettiin "NLM CityHopperiksi".

1970- ja 1980-luvuilla NLM CityHopper laajensi merkittävästi Euroopan reittiverkostoa, ja siitä tuli käytännössä Schipholin lentoaseman syöttöpiste. Vuonna 1988 KLM osti alueellisen kilpailijansa NetherLinesin ja fuusii sen NLM:n kanssa [7] . Yhteisestä toimintarakenteestaan ​​huolimatta yritykset jatkoivat muodollisesti erillisinä kokonaisuuksina 1. huhtikuuta 1991 saakka, jolloin ne sulautuivat KLM Cityhopperiksi [8] .

Laivasto

Eri aikoina lentoyhtiö käytti Fokker F27-200 [7] , Fokker F27-300 [9] , Fokker F27-400 [7] , Fokker F27-500 [7] , Fokker F-28-3000 [10] , Fokker F -28-4000 [7] , Jetstream 31 [7] ja Saab 340 [7] .

• Fokker F27-200

• Fokker F27-300 varhaisessa värissä

• Fokker F27-400

• Fokker F27-500

• Fokker F28-4000

Kohteet

Säännölliset lennot lensivät seuraaviin kaupunkeihin: [7]

Lento-onnettomuudet

• 6. lokakuuta 1981 Fokker F28 joutui muutama minuutti Rotterdamista nousun jälkeen tornadoon , hajosi ilmaan ja kaatui. 17 ihmistä kuoli [11] .

Muistiinpanot

1. ↑ Maailman lentoyhtiöhakemisto. Lento kansainvälinen . 16. toukokuuta 1981. 1452 .
2. ↑ 1 2 KLM:n pikkusisko täyttää 50 vuotta . KLM-blogi (12. syyskuuta 2016). Haettu: 10.10.2018. (määrätön)
3. ↑ 1 2 3 World Airline Survey – Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM)  (nolla)  // Flight International . — Reed Business Information Oy, 1967. - 13. huhtikuuta. - s. 581 .
4. ↑ Maailman kaupalliset lentokoneet - Fokker-VFW International  // Flight International  : aikakauslehti  . — Reed Business Information Oy, 1978. - 11. marraskuuta. - P. 1789-1791 .
5. ↑ Lentoliikenne  (englanniksi)  // Flight International  : aikakauslehti. — Reed Business Information Oy, 1978. - 6. toukokuuta. - s. 1361 .
6. ↑ Lentoliikenne - NLM kansainvälistyy  // Flight International  : aikakauslehti  . — Reed Business Information Oy, 1973. - 21. maaliskuuta. - s. 358 .
7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Maailman lentoyhtiöhakemisto - NLM CityHopper/NetherLines  //  Flight International  : aikakauslehti. — Reed Business Information Oy. - s. 114 .
8. ↑ Maailman lentoyhtiöhakemisto - KLM CityHopper  (englanniksi)  // Flight International . — Reed Business Information Oy. — Voi. 139 . - s. 98 . — ISSN 0015-3710 . Arkistoitu alkuperäisestä 1. toukokuuta 2012.
9. ↑ World Airlines 1970 - Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM)  (nit)  // Flight International . — Reed Business Information Oy, 1970. - 26. maaliskuuta. - s. 492 .
10. ↑ KLM tilaa F.100  // Flight International  . — Reed Business Information Oy, 1985. - 8. kesäkuuta ( nide 127 ). — s. 20 . — ISSN 0015-3710 . Arkistoitu alkuperäisestä 6. kesäkuuta 2015. 
11. ↑ Kuvaus tapahtumasta Aviation Safety Networkissa . Haettu 14.11.2011.