R-4 Hoverfly | |
---|---|
I. Sikorsky helikopterissa HNS-1 nro 39040 (vaihtoehto rannikkovartiostolle), 1944 | |
Tyyppi | hyötyhelikopteri |
Kehittäjä | Sikorsky |
Valmistaja | "Sikorsky" |
Pääsuunnittelija | Igor Sikorsky |
Ensimmäinen lento | 13. tammikuuta 1942 |
Toiminnan aloitus | 1944 |
Toiminnan loppu | 1946 |
Tila | ei operoitu |
Operaattorit |
Yhdysvaltain ilmavoimat Yhdysvaltain laivasto Yhdysvaltain rannikkovartiosto Royal Air Force |
Vuosia tuotantoa | 1942-1944 _ _ |
Tuotetut yksiköt | 131 |
perusmalli | Vought Sikorsky 300 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Sikorsky R-4 Hoverfly on ensimmäinen massatuotantona valmistettu helikopteri Yhdysvalloissa .
Kevyt monikäyttöhelikopteri klassisen yksiroottorimallin mukaan . Suunniteltu viestintään ja pelastusoperaatioihin. Se suunniteltiin I. I. Sikorskyn johdolla . Prototyyppi XR-4 teki ensimmäisen lentonsa 13. tammikuuta 1942 .
Vuodesta 1943 lähtien Sikorsky-helikopterien koekäyttö aloitettiin Yhdysvaltain armeijassa ja seuraavana vuonna Isossa-Britanniassa . Huhtikuusta 1944 lähtien Yhdysvaltain armeijan ilmailu alkoi käyttää R-4B- helikoptereita (armeijan nimitys) suoraan taisteluissa : ensin Burmassa ja sitten Kiinassa ja Tyynenmeren saarilla haavoittuneiden sotilaiden , pudonneiden lentäjien evakuoimiseen , piiritettyjen yksiköiden ja laivojen toimittamiseen, viestintä, tykistötulen tarkkailu ja säätö . Englantilaiset helikopterit eivät osallistuneet taistelutoimiin.
Yhdysvaltain laivasto ja rannikkovartiosto käyttivät tätä ajoneuvoa nimellä HNS-1 . Ison-Britannian asevoimissa sitä kutsuttiin Hoverfly-I :ksi ja sitä käytettiin yllä lueteltujen tarkoitusten lisäksi sukellusveneiden etsimiseen ja kuninkaallisen perheen palvelemiseen .
Sikorsky | Lentokone|
---|---|
Lentokone (yritysnimikkeet) | |
Lentokoneet (sotilaalliset nimitykset) | |
Helikopterit (yritysnimikkeet) | |
Helikopterit (sotilaalliset nimitykset) | |
Kokeellinen lentokone |
|