Renault Monaquatre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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yhteisiä tietoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valmistaja | Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 1931-1936 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kokoonpano |
Boulogne-Billancourt Haren-Vilvoorde |
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Luokka | mini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suunnittelu ja rakentaminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vartalotyyppi _ |
2-ovinen 4-ovinen sedan sedan 2-ovinen avoauto |
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Alusta | Renault Primaquatre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layout | etumoottori, takaveto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pyörän kaava | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tarttuminen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kolmivaiheinen manuaalisella ajolla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Massa ja yleisominaisuudet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pituus | 3900 mm (154") | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leveys | 1570 mm (61,8") | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akseliväli | 2650 mm (104") | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Paino | 950 kg (2094 lb) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marketissa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liittyvät | Renault Primaquatre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segmentti | C-segmentti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muutokset | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
UY1, YN1, YN2, YN3, YN4, Boulangère | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Renault MonasixRenault Celtaquatre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Renault Monaquatre on etumoottorinen takavetoauto , jossa on nelisylinterinen vesijäähdytteinen kaasutinmoottori , pieni luokka (perhe), jota Renault valmisti vuosina 1931-1936.
Lokakuussa 1931 julkaistu Monaquatre (tyyppi UY1) oli pitkälti samanlainen kuin suurempi Renault Primaquatre -luokka . Erityisesti molemmilla malleilla on yhteinen 2650 mm (104,3") akseliväli .
Auton ulkoasu ja pääkomponentit vastasivat aikakautta:
Pariisin autonäyttelyssä vuonna 1932 esiteltiin uusi versio "YN1-tyypistä", joka erottui lisääntyneestä moottorin tilavuudesta 1289 cm 3 :stä 1463 cm 3 :een .
Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 1933 YN2-tyyppi ilmestyi muunnetulla konepellillä ja kaltevammalla jäähdyttimen säleikköllä [1] . YN2:sta tuli siten siirtymämalli " aerodynaamisempiin ", muodikkaampiin muotoihin. Tällä hetkellä pystysuoran takaosa tulee myös kaltevaksi. Tähän mennessä Monaquatrea tarjottiin seitsemässä korimallissa, mukaan lukien 4-ovinen sedan , jossa oli joko neljä tai kuusi sivuikkunaa. Kallein muunnos oli 2-ovinen kaksinkertainen avoauto [1] .
YN2:n julkaisu kesti vain muutaman kuukauden, ja vuoden 1934 alussa "aerodynaaminen" YN3 ilmestyi, aluksi vain kahdessa rungossa. Syyskuussa 1935 julkaistiin viimeinen versio YN4:stä. Vuonna 1936 Monaquatre YN4 korvattiin Renault Celtaquatrella .
Erilaisten matkustajamallien lisäksi valmistettiin myös jakeluauto (Boulangère).
YN1:n konepellin alla
Renault Monaquatre sedan (tyyppi YN2) (1933–1934)
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Tyyppi | 1920-luku | 1930-luku | 1940-luku | 1950-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | |||
4-sylinterinen moottori | 4 CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KJ | NN | juvaquatre | juvaquatre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MT | Celtaquatre | (Juv.) Break / Dauphinoise | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Monaquatre | Novaquatre | Dauphine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Primaquatre | colorale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 hv (GS/IG/) | KZ | Vivaquatre | Fregate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12hv 2812cc | 15hv 3178cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18hv 4535cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6-sylinterinen moottori | Monasix | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Monastella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Primastella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18hv 4218cc | Vivastella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vivasix | Vivasport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22hv 4767cc | Vivastella Grand Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CG,ES,JP 9120cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8-sylinterinen moottori | Nervastella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nervasport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reinastella | suprastella |