Renault Monastella

Renault Monastella (tyyppi RY1) on pieni ("perhe") luokan auto, jota Renault valmisti vuosina 1928-1932. Se eroaa samankaltaisesta Monasix -mallista , jossa on kaksi kertaa tehokkaampi moottori ja viimeistely koristeellisilla yksityiskohdilla "luksus"-luokassa [1] .

Historia

Ensimmäistä kertaa Monastella esiteltiin yleisölle Pariisin autonäyttelyssä vuonna 1928, ja seuraavana vuonna sen sarjatuotanto alkoi. Auto varustettiin 1476 cm³ :n 6-sylinterisellä moottorilla , mikä toi sen 8CV - veroluokkaan [1] .

Varhaisten modifikaatioiden autoissa jäähdytin sijaitsi sen ajan autojen tyypillisen layoutin mukaisesti moottorin takana. [1] Kun " Renault Reinastella " esiteltiin vuoden 1928 lopulla, se sijoittui moottorin eteen, ja seuraavaan autonäyttelyyn (lokakuussa 1929) mennessä kaikki Renault-mallit, mukaan lukien "Monastella", olivat menettäneet vanhat "tuulta leikkaavat" huppunsa. [1] Lisäksi tarve moottoritilan sivuilta ulkoneville ilmanottoaukkojen "kiduksille", jotka aiemmin ohjasivat ilmaa saavuttamattomassa paikassa sijaitsevaan jäähdyttimeen, poistettiin osittain.

Vuodesta 1931 lähtien on asennettu tehokkaampi 33 hevosvoiman moottori ja uusi jäähdyttimen säleikkö .

Vuonna 1933 auton tuotanto lopetettiin, ja se korvattiin " Renault Primastella " -mallilla. RY-1- ja RY-2-koneita valmistettiin yhteensä 2797 kappaletta, 381 - RY-3, 781 - RY-4.

Muutokset

• RY-1 Luxe 1929: esiteltiin autonäyttelyssä lokakuussa 1928 , tuotannossa syyskuusta 1928 elokuuhun 1929, rungot ja useimmat Renault Monasixin laitteet. Matkatavaralaatikot sijaitsevat jalkatukien yläpuolella. Tyyppi 300 moottori, takajäähdytin. Hupun etuosa on suljettu, konepellin sivuilla on pystysuuntaiset tuuletusaukot. Sytytys käämin ja jakajan kanssa . Painevoitelujärjestelmä pumpulla. Yksilevyinen kuivakytkin. Vaihteisto 3+1. Runko, jossa sivupalkit ja poikkipalkit puristettua terästä. Jousitus: jäykkä etuakseli puolielliptisilla jousilla, taka-akseli ripustettu poikittaisjousella. Rumpujarrut kaapelikäytöllä. Paino 1400 kg .
• RY-2 1929/31: ensi-ilta vuoden 1929 autonäyttelyssä, valmistettu 10.9.1929-18.3.1931. Sivutelineet on poistettu. Tyyppi 328 moottori, takajäähdytin. Jäähdyttimen säleikkö vaakasuorilla rivoilla. Sivusuojat poistettu. Paino 1350 kg .
• RY-3 1931/32: tuotannossa helmikuusta lokakuuhun 1931, Renault Monasixin luksusversio. Huppu, jossa sivussa pystysuorat tuuletusaukot ja siihen kiinnitetyt valot. Moottorityyppi 328, sitten tyyppi 354, etujäähdytin. Säleikkö kallistettu pystysuorilla rivoilla. Etuistuimet ovat erilliset.
• RY-4 1932/33: esitelty autonäyttelyssä lokakuussa 1931, valmistettu 14.9.1931-22.10.1932. Tyyppi 354 moottori, etujäähdytin. Konepellin säleikkö ja sivuohjaimet vaihdettu.

Visuaaliset erot "Monasix"-mallista

• kromiyksityiskohdat : pölykapselit, asennetut valot, tuulilasin runko, ovenkahvat (stella-tyyppi), puskurilevy kammen reiän molemmilla puolilla "MONA STELLA" ja tähti yrityksen tunnuksen yläpuolella;
• sisävalaistus;
• 2-harjaiset sähköpyyhkimet;
• kojetaulu valaistus- ja sytytysilmaisimilla;
• tuhkakupit ovissa;
• valinnainen kaksisävyinen runkomaali.

Kustannusero "Monasix"-mallin kanssa oli noin 12 000  frangia .

Galleria

Auto populaarikulttuurissa

Elokuvataiteessa

Huolimatta suhteellisen pienestä tuotettujen autojen määrästä "Renault Monastella" onnistui näyttelemään elokuvateatterissa, erityisesti elokuvissa "Pelataan vedestä " (1932), "Kultainen alus" (1932) ja " Koi ". " [2] .

Matkamuisto- ja peliteollisuudessa

Sarjakuvan " The Adventures of Tintin " -sankarille omistettujen tuotteiden joukossa on myös automalli, joka on nimetty nimellä "Renault Monastella", mutta visuaaliset erot "Monasix"-versiosta ovat joko äärimmäisen hienovaraisia ​​tai puuttuvia; varsinkin kun tämä auto on nimetty taksiksi [3] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1929 (salonki [lokakuu] 1928) . Pariisi: Histoire ja kokoelmat. Nro 84s: sivu 77. 2006.
2. ↑ IMCDb.org: Renault Monastella elokuvissa ja TV-sarjoissa
3. ↑ Malli bil #46 Taxi Renault monastella - Blå boks  (tanska) . tintin-butik.dk . Haettu: 30. maaliskuuta 2021.

Kirjallisuus

• Album du fanatique de l'automobile, nro 11, fevrier-mars 1969
• La Vie de l'auto no 1300, 17. tammikuuta 2008
• Gilbert Hatry, Claude Le Maitre. Asiakirjat Chronologiques Renault  (fr.) . - Paris: Editions Lafourcade, 1981. - V. 5: 1924-1933. — s. 123–177. — ISBN 2-902667-06-X .
• Rene Bellu. Toutes les Renault. Des origines à nos jours  (ranska) . - Paris: Editions Jean-Pierre Delville, 1979. - P.  90-108 . - ISBN 2-85922-023-2 .
• C. Rouxel, M. Griselhubert, C. Gueldry, J. Dorizon. Renault, des automobiles de prestige  (fr.) .

Linkit

• "Tyyppi RY 1", "Tyyppi RY 2" ja "Tyyppi RY 3" tiedot Histomobilen  verkkosivustolla
• "Type RY 4" -tiedot Histomobilen  verkkosivustolla
• Kuvia osoitteessa voitures.renault.free.fr  (fr.)
• Tietoja yrityksestä "Monastella"  (fr.)
• Kuva mallista RY-3