Siemens-Schuckert D.IV

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 21.5.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .

D.IV
Tyyppi	taistelija
Kehittäjä	Siemens-Schuckertwerke GmbH
Valmistaja	Siemens-Schuckertwerke
Ensimmäinen lento	1918
Toiminnan aloitus	1918
Toiminnan loppu	1926
Tila	poistettu palveluksesta
Operaattorit	Saksan keisarilliset ilmavoimat
Vuosia tuotantoa	Maaliskuu 1918-1919
Tuotetut yksiköt	123
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Siemens-Schuckert D.IV  on Siemens-Schuckertwerke GmbH :n kehittämä hävittäjälentokone . D.IV - yksipylväinen kaksitasoinen täyspuurakenne . D.IV oli varustettu vastakkain pyörivällä pyörivällä moottorilla (kampikammio ja sylinterilohko, jonka potkuri pyöritettiin nopeudella 900 rpm yhteen suuntaan, ja kampiakselia ei ollut tavalliseen tapaan kiinnitetty runkoon , mutta samalla nopeus 900 rpm kierretty vastakkaiselle puolelle) Siemens & Halske Sh.III . SSW D.IV:llä oli suuri nopeus ja se pystyi nopeasti nousemaan korkeuteen - tämän parametrin mukaan joidenkin asiantuntijoiden mukaan se oli yksi ensimmäisen maailmansodan parhaista lentokoneista.

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Annetut ominaisuudet vastaavat modifikaatiota D IV . Tietolähde: Gray, Thetford, 1962.

Tekniset tiedot

• Miehistö : 1 (lentäjä)
• Pituus : 5,7 m
• Siipien kärkiväli : 8,35 m
• Korkeus : 2,72 m
• Siiven pinta-ala: 15,12 m²
• Paino tyhjänä : 540 kg
• Normaali lentoonlähtöpaino: 735 kg
• Voimalaitos : 1 × Siemens & Halske Sh.III 11-sylinterinen pyörivä
• Moottorin teho: 1 × 160 hv Kanssa.

(1 × 118 kW)

Lennon ominaisuudet

• Suurin nopeus: 190 km/h
• Lennon kesto: 2 tuntia
• Käytännön katto : 8000 m
• Kiipeilyaika:
  • 1000 m 1,9 minuutissa
  • 6000 m 15,5 minuutissa
• Siipien kuormitus: 48,7 kg/m²
• Työntövoima -painosuhde : 160 W/kg

Aseistus

• pienaseet ja tykki: 2 × 7,92 mm MG-08- konekivääriä rungossa

Kuvat

• Replika Berliinin museossa

• Hän, sivukuva

Kirjallisuus

• Grey, Peter; Thetford, Owen. Ensimmäisen maailmansodan saksalaiset lentokoneet. - Lontoo: Putnam, 1962. - P. 213-217. — 602 s.
• Enzo Angelucci/Paolo Matricardi: Die Flugzeuge. Von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg. Falken-Verlag, Wiesbaden 1976, ISBN 3-8068-0391-9 , (Falken-Handbuch in Farbe).
• Peter M. Grosz: SSW D.III – D.IV. Windsock Datafile 29, Albatros Productions Ltd. 1991, ISBN 0-948414-33-2 .
• Kenneth Munson: Kampfflugzeuge 1914–19. Zürich 1968.
• Günter Kroschel/Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Lohse-Eissing, Wilhelmshaven 1977, ISBN 3-920602-18-8 .
• Heinz Nowarra: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–1918. Lehmanns, München 1959.

Linkit

Siemens-Schuckert (SSW) lentokone
Brändin nimet	1910 kaksitaso Bulldoggi B DD.5 Forssman
Idflieg-merkintä	D (kaksitasohävittäjät) DI D.II D.III D.IV DV D.VI Dr ja DDr (kolmilentohävittäjät) Dr. I Dr. II DDr.I E (yksitasohävittäjät) EI E.II E.III L (raskaspommittaja) LI R ( Riesenflugzeug - raskaat pommittajat ) R.I. R.II R.III R.IV R.V. R.VI R.VII R.VIII
muu	SSL1 (ilmalaiva)