TAB-71M | |
---|---|
Romanian armeijan TAB-71 (21. huhtikuuta 2008) | |
TAB-71 | |
Luokitus | panssaroitu miehistönkuljetusvaunu |
Taistelupaino, t | yksitoista |
Tarina | |
Valmistaja | Factory de Masini Grele Speciale |
Vuosia tuotantoa | 1972-1990 _ _ |
Toimintavuosia | vuodesta 1972 lähtien |
Mitat | |
Kotelon pituus , mm | 7560 |
Leveys, mm | 2830 |
Korkeus, mm | 2235 |
Pohja, mm | 4400 |
Raita, mm | 2380 |
Välys , mm | 475 |
Varaus | |
panssarin tyyppi | teräs valssattu |
Rungon otsa (yläosa), mm/aste. | 9 |
Rungon otsa (keskellä), mm/aste. | 7 |
Rungon otsa (pohja), mm/aste. | 9 |
Rungon puoli (yläosa), mm/ast. | 7 |
Rungon sivu (pohja), mm/ast. | 7 |
Rungon syöttö (yläosa), mm/ast. | 5 |
Rungon syöttö (pohja), mm/ast. | 7 |
Pohja, mm | 5 |
Aseistus | |
konekiväärit |
1 × 14,5 mm KPVT 1 × 7,62 mm PKT |
Liikkuvuus | |
Risteilyalue maantiellä , km | 500 km |
Pyörän kaava | 8×8/4 |
jousituksen tyyppi | yksittäinen vääntötanko hydraulisilla iskunvaimentimilla |
Kiipeävyys, astetta | kolmekymmentä |
Kuljetettava seinä, m | 0.5 |
Ylitettävä oja, m | 2.0 |
Crossable ford , m | kelluu |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
TAB - 71 on romanialainen panssarivaunu, Neuvostoliiton BTR-60 :n lisensoitu kopio .
Panssaroidun miehistönvaunun tuotanto hallittiin 1970-luvun alussa Bukarestin Fabrica de Masini Grele Specialen raskaan koneen erikoistehtaalla (joka oli osa 23. elokuuta tuotantoyhdistystä) ja lopetettiin 1990-luvun alussa.
1970-luvun lopulla SRR hallitsi Neuvostoliiton BTR-70 :n (nimellä TAB-77) tuotannon, joka alkoi tulla armeijaan, mutta TAB-71 pysyi käytössä.
1990-luvun Transnistrian konfliktin aikana Moldovan asevoimat ottivat vastaan TAB-71-tyyppiset romanialaiset panssarivaunut . Jatkossa toimitukset jatkuivat - vuosina 1994-1995. Moldovaan vietiin vielä 110 TAV-71-tyyppistä panssaroitua miehistönkuljetusalusta (vuonna 1994 - 30 kappaletta TAV-71M [1] ja vuonna 1995 - 80 kappaletta TAV-71) [2] .
Vuonna 2015 modernisoitiin yksi Moldovan armeijan ilmatorjuntaohjusrykmentin TAB-71M panssaroituja miehistönkuljetusaluksia (jonka aikana kaksi tavallista moottoria purettiin ja korvattiin YaMZ-236-dieselmoottorilla) [3] . Kesällä 2019 sotaharjoituksissa esiteltiin panssaroitu miehistönkuljetusvaunu (häntänumero 1201), joka oli aseistettu 23 mm:n automaattitykillä, joka oli asennettu avoimeen kattotorniin [4] [5] .
Vuonna 2016 247 TAB-71 [6] panssaroitua miehistönkuljetusalusta jäi Romanian asevoimiin , mutta marraskuussa 2017 ilmoitettiin, että ne korvataan uuden mallin panssaroiduilla miehistönkuljetusaluksilla [7] .
Romanian panssaroituja ajoneuvoja vuoden 1945 jälkeen | 1918-1945 →|
---|---|
tankit | |
jalkaväen taisteluajoneuvot | |
panssaroidut miehistönkuljetusalukset |
|
Panssaroidut ajoneuvot |
|
ACS |
|
prototyypit ja näytteet, jotka eivät menneet sarjatuotantoon, on kursivoitu |