VIA Rail

VIA Rail ( ˈviə ) on kruunuyhtiö , joka tarjoaa kaukoliikenteen matkustajajunaliikennettä Kanadassa . On ollut olemassa vuodesta 1978 . VIA Railin reittiverkosto yhdistää 159 rautatieasemaa eri puolilla maata Tyynenmeren alueelta Atlantin rannikolle ja etelärajoista Hudsonin lahdelle . Yhtiö työllistää noin 3 000 työntekijää ja lentää noin 500 viikoittain, ja se kuljetti yli 4 miljoonaa matkustajaa vuonna 2010 [1] .

Historia

Toisen maailmansodan jälkeisinä vuosina maantieliikenteen ja matkustajalentoliikenteen yleistyminen Kanadassa aiheutti rautateiden matkustajaliikenteen alkamisen tulla epätaloudelliseksi. Vuonna 1967 kaksi Kanadan johtavista rautatieyhtiöistä, Canadian Pacific Railway ja Canadian National Railways  , ottivat esiin kysymyksen matkustajaliikenteen poistamisesta kokonaan keskittyäkseen tavaraliikenteeseen. Kanadan hallitus, joka pitää rautateiden matkustajaliikennettä välttämättömänä palveluna yleisölle, on suostunut kattamaan 80 prosenttia yksityisten yritysten matkustajaliikenteeseen liittyvistä tappioista. Kymmenen vuotta myöhemmin, vuonna 1977 , P. E. Trudeaun liberaali hallitus päätti kansallistaa rautateiden matkustajaliikenteen. Sysäyksenä tälle päätökselle oli yhdysvaltalaisten rautatieyhtiöiden onnistunut sulautuminen Amtrak Corporationiin vuonna 1971. Amtrakin kokemus on osoittanut, että matkustajaliikenteen yhdistäminen yhdeksi järjestelmäksi voi vähentää kustannuksia ja parantaa palvelutasoa [2] .

J. Frank Roberts nimitettiin vuonna 1978 toimintansa aloittaneen uuden kruunuyhtiön ensimmäiseksi presidentiksi ja toimitusjohtajaksi . VIA Railin olemassaolon kahden ensimmäisen vuoden aikana Kanadan Tyynenmeren ja Kanadan kansallisten matkustajaverkostojen yhdistäminen saatiin päätökseen. Tämän jälkeen aloitettiin henkilöstön ja liikkuvan kaluston vähentäminen ja uusiminen. Liikkuvan kaluston parantamiseksi kanadalaiselle Bombardierille tilattiin uusia LRC-luokan autoja (Light, Rapid Comfortable), joka aloitti liikennöinnin Montreal - Toronto - käytävällä vuodesta 1981 . Vuonna 1985 tilattiin 20 uutta veturia. Vuonna 2000 yhtiön liikkuva kalusto kasvoi lähes kolmanneksella uusimpien kaukolentojen vaunujen ja 21 uuden veturin tilauksen seurauksena. Suuria joukkoirtisanomisia tehtiin vuosina 1981, 1990 ja 2012 (jälkimmäinen johtui valtion tukien kolmen vuoden leikkauksesta 41 miljoonalla dollarilla [ 3] ), massiiviset rekrytoinnit vuonna 1985 [2] .

VIA Railista tuli vuonna 1995 ensimmäinen maakuljetusyhtiö, jonka lentoja voitiin varata lippujärjestelmien kautta. Vuonna 2006 langaton Internet tuli saataville VIA Rail -junissa [2] .

Liikkuva kalusto

VIA Railin liikkuva kalusto koostuu 78 veturista ja 396 henkilöautosta [1] . Makuu- ja istuma-autoja käytetään eri reiteillä.

Reitit

VIA Rail palvelee kahdeksaa Kanadan kymmenestä maakunnasta , lukuun ottamatta Prinssi Edwardin saaria sekä Newfoundlandia ja Labradoria . VIA Rail -reittien kokonaispituus on 12 500 kilometriä, josta yhtiö omistaa vain 223 kilometriä rataa ja loput käytetään sopimuksella näitä raiteita omistavien rahtiyhtiöiden kanssa. Yrityksen pisin reitti on The Canadian , joka yhdistää Toronton ja Vancouverin [1] : sen pituus on 4451 kilometriä ja matka-aika 73 tuntia [5] . Lennot tällä reitillä lähtevät kolme kertaa viikossa (marraskuusta 2012 lähtien alhaisen kysyntäkauden aikana lentojen määrä on laskenut kahteen viikossa [3] ). Vuoteen 1990 asti pisin reitti oli Super Continental, joka yhdisti Montrealin ja Vancouverin [2]

Keski- ja läntisissä provinsseissa VIA Rail liikennöi linkkiä Winnipegin ja Churchillin ( Manitoba ) välillä; Jasper ( Alberta ) ja Prinssi Rupert (Brittiläinen Kolumbia); Victoria ja Courtney (British Columbia) [1] .

Itäisissä provinsseissa yhtiö liikennöi matkustajaliikennettä Montrealin ja Halifaxin välillä kuusi kertaa viikossa (kolme kertaa viikossa marraskuusta 2012 alkaen [3] ) ja Montrealin ja Gaspén ( Québec ) välillä kolme kertaa viikossa [1] .

Suurin osa VIA Railin liikenteestä tapahtuu Toronto-Montreal-käytävällä. Nämä reitit, joihin kuuluu myös Ottawa , muodostavat 80 % VIA Railin vuotuisesta matkustajaliikenteestä ja noin 430 viikoittaisesta 500 reittilennosta. VIA Rail -junat yhdistävät myös Toronton ja Montrealin pohjoisen Quebecin ja Ontarion syrjäisiin yhteisöihin hallituksen hyväksymillä aikatauluilla ja reiteillä [1] . Määrättyjä kohteita ovat White River Ontariossa, Senneterre ja Jonquiere Quebecissä. Vuonna 2012 VIA Rail vähensi liikennettä Lounais-Ontariossa; GO Transit Corporationin odotetaan täyttävän tuloksena olevan markkinaraon [6] .

Vuodesta 1999 lähtien yhtiö on harjoittanut junaliikenteen lisäksi myös AirConnect-bussiliikennettä Montrealin rautatieaseman ja Montrealin kansainvälisen lentokentän välillä. Trudeau [2] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Yleiskatsaus . VIA Rail. Haettu 2. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 12. joulukuuta 2012. (määrätön)
2. ↑ 1 2 3 4 5 VIA Rail on hämmästyttävä historia . VIA Rail. Haettu 2. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 12. joulukuuta 2012. (määrätön)
3. ↑ 1 2 3 Via Rail vähentää palvelua, vähentää 200 työpaikkaa . The Globe and Mail (27. kesäkuuta 2012). Haettu 3. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2012. (määrätön)
4. ↑ 12 Laivastomme . _ VIA Rail. Haettu 3. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 12. joulukuuta 2012. (määrätön)
5. ↑ Hanus ja Shaske, 2009 , s. 143.
6. ↑ VIA Rail jatkaa modernisointiaan ja ryhtyy toimiin vastatakseen paremmin asiakkaiden kysyntään . VIA Rail (27. kesäkuuta 2012). Haettu 2. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 12. joulukuuta 2012. (määrätön)

Kirjallisuus

• Christopher CN Greenlaw. VIA Rail . — St. Paul, MB: Voyageur Press, 2007. - ISBN 0-7603-2529-4 .
• Chris Hanus ja John Shaske. Kanada junalla: Täydellinen VIA Rail -matkaopas . - Way of The Rail Publishing, 2009. - ISBN 978-0-9730897-5-2 .

Linkit

Sosiaalisissa verkostoissa	Twitter  (englanniksi)  (ranskaksi) Facebook  (englanniksi)  (ranskaksi) Instagram  (englanniksi)  (ranskaksi) LinkedIn
Valokuva, video ja ääni	YouTube  (englanniksi)  (ranskaksi)
Sanakirjat ja tietosanakirjat	kanadalainen Britannica (verkossa)
Bibliografisissa luetteloissa BNF : 11984448k GND : 10041439-4 ISNI : 0000 0001 2110 8991 LCCN : n84089419 SUDOC : 027902455 VIAF : 141813779 WorldCat VIAF : 141813779

www.viarail.ca - VIA Railin virallinen verkkosivusto