| tie | |
| Valtatie A114 | |
|---|---|
|
A114 Vologda - Novaja Ladoga | |
| Valtatie A114 kylän lähellä. Sokolnikovo 59°10′05″ s. sh. 39°27′19 tuumaa. e. | |
| perustiedot | |
| Maa | Venäjä |
| Alue |
Leningradin alue Vologdan alue |
| Tila | liittovaltion- |
| Omistaja | osavaltio |
| Hallittu | Rosavtodor |
| Pituus | 531 |
| alkaa | Vologda |
| Kautta |
Sheksna , Cherepovets Pikalevo , Tikhvin |
| Loppu | Novaja Laatoka |
| tien pinta | asfaltti, betoni |
A114 - Venäjän moottoritie Vologda - Novaja Ladoga , noin 530 km pitkä. Kulkee Vologdan (331 km) ja Leningradin (200 km) alueiden läpi [1] .
| kilometri _ |
Reittipiste _ |
Asutukset, merkit |
Pistekoordinaatit |
|---|---|---|---|
| 0 | VOLOGDA M8 ARKANGELSK 765 YAROSLAVL 196 |
59°11′13″ pohjoista leveyttä sh. 39°51′09″ itäistä pituutta e. | |
| neljätoista | VILLI | 59°20′22″ s. sh. 39°59′59″ itäistä pituutta e. | |
| 25 | SOKOLNIKOVO | 59°10′05″ s. sh. 39°27′20 tuumaa. e. | |
| 52 | NESTEROVO | 59°07′07″ s. sh. 39°00′00″ itäistä pituutta e. | |
| 76 | SHEKSNA | 59°12′33″ s. sh. 38°31′52″ itäistä pituutta e. | |
| 77 | r.Sheksna | 59°12′46″ s. sh. 38°29′42″ itäistä pituutta e. | |
| 109 | BELOZERSK 94 R6 KIRILLOV 79 |
59°16′35″ pohjoista leveyttä sh. 38°00′00″ itäistä pituutta e. | |
| 117 | CHEREPOVETS 6 | 59°12′41″ s. sh. 37°56′01″ itäistä pituutta e. | |
| 132 | CHEREPOVETS 17 | 59°11′37″ s. sh. 37°40′51″ itäistä pituutta e. | |
| 146 | KADUY 18 | 59°09′54″ s. sh. 37°27′19 tuumaa e. | |
| 215 | LENTYEVO 1 BABAEVO 69 |
58°58′25″ pohjoista leveyttä sh. 36°35′55″ itäistä pituutta e. | |
| 221 | USTUZHNA 15 | 58°57′19″ pohjoista leveyttä sh. 36°30′47″ itäistä pituutta e. | |
| 301 | CHAGODA 9 | 59°06′30″ s. sh. 35°14′36″ itäistä pituutta e. | |
| 301 | SAZONOVO | 59°06′30″ s. sh. 35°14′36″ itäistä pituutta e. | |
| 301 | CHAGODOSCHA-joki | 59°06′30″ s. sh. 35°14′36″ itäistä pituutta e. | |
| 330 | VOLOGODSKAYAN OBLAST LENINGRADIN ALUE |
59°15′05″ s. sh. 35°01′45″ itäistä pituutta e. | |
| 350 | SOMINO | 59°20′40″ s. sh. 34°51′36″ itäistä pituutta e. | |
| 365 | ZAGOLODNO EFIMOVSKI 5 |
59°26′57″ s. sh. 34°38′32 tuumaa e. | |
| 374 | IHMEÄ | 59°29′16″ pohjoista leveyttä sh. 34°20′19 tuumaa. e. | |
| 387 | PIKALEVO 5 | 59°30′01″ s. sh. 34°15′08″ tuumaa e. | |
| 416 | PIKALEVO 10 | 59°34′12″ pohjoista leveyttä sh. 33°59′35″ itäistä pituutta e. | |
| BOKSITOGORSK 15 | |||
| SAVU | |||
| BOKSITOGORSK 12 | |||
| ASTRAKHI | |||
| 430 | TIKHVIN 5 | 59°38′29″ pohjoista leveyttä sh. 33°36′48 tuumaa e. | |
| 440 | TIKHVIN 5 BUDOGOSHCH 92LODEYNOE KENTTÄ 155R36 |
59°41′07″ s. sh. 33°29′25″ itäistä pituutta e. | |
| 445 | TIKHVIN 5 | 59°40′57″ s. sh. 33°23′11″ itäistä pituutta e. | |
| 450 | UST-SHOMUSHKA | 59°41′26″ pohjoista leveyttä sh. 33°19′20 tuumaa. e. | |
| 515 | KOLCHANOVO | 60°02′17″ s. sh. 32°35′45″ itäistä pituutta e. | |
| 515 | r.SYAS | 60°02′10″ s. sh. 32°35′15″ itäistä pituutta e. | |
| VOLHOV 15 | |||
| 531 | ON SURULLINEN | 60°03′57″ s. sh. 32°20′54″ itäistä pituutta e. | |
| 531 | M18 Pietari 122 MURMANSK 1278 |
60°04′28″ s. sh. 32°20′12 tuumaa. e. |
Vologda , Tšerepovets (6 km moottoritieltä), Ustjužna (15 km moottoritieltä), Sheksna , Kaduy (17 km moottoritieltä), Sazonovo , Chagoda , Pikalevo (oitustietä pitkin 20 km pitkä), Tikhvin (ohittaa Tikhvin ohikulkutie, on kolme kongressia), Boksitogorsk (12 km moottoritieltä).
Nykyaikainen moottoritie A114 kulkee lähes vanhan valtatien reitillä [2] .
Aluksi tie yhdisti Novaja Laatokan , Tikhvinin ja Dymyn luostarit . Tie luotiin vieraillessa näiden luostarien kuninkaallisten henkilöiden luona. Sitten tie kulki Ustyuzhnan kautta Mologaan [3] . Tie sai nykyisen muotonsa 1970-luvulla [4] .
Vologdan puolelta reitti kulki nykyisen Preobrazhensky-kadun reittiä pitkin , ylitettyään nykyisen Okruzhnoje-valtatien se meni nykyaikaisen A114-moottoritien pohjoispuolelle Vatlanovon kylän keskuskadun kautta.
Suuren isänmaallisen sodan aikana osa reitistä oli miehitetty. Etu ylitti moottoritien lähellä Astrachin kylää . 5. joulukuuta 1941 alkoivat ratkaisevat taistelut Tikhvinistä . Tikhvinin hyökkäysoperaation seurauksena saksalaiset joukot ajettiin takaisin Volhov-joen yli [5] .
Kesäkuun 2. päivänä 2009, noin puoli yhdeksän aikaan aamulla, 250-300 Pikalevon asukasta , jotka protestoivat kaupunkia muodostavien yritysten sulkemista vastaan, sulkivat sisäänkäynnin kaupunkiin ja liikennettä valtatietä pitkin. Tuloksena muodostui 438 km pitkä jättiläinen tulppa . Toisaalta liikenneruuhka saavutti Volkhovin, toisaalta Tšerepovetsin. Mielenosoittajat alkoivat hajaantua klo 15, ja iltaan mennessä liikenne moottoritiellä palautui [6] [7] .
Vuonna 2011 moottoritietä laajennettiin kolmeksi kaistaiseksi kumpaankin suuntaan Vologdan sisällä risteyksestä Okruzhny-moottoritien , Pankratov- ja Preobrazhensky -katujen kanssa, minkä tilalle rakennettiin liikenneympyrä kesällä 2012 [8] [9] [10] , liikennepoliisiasema lähellä ohikulkutietä.
Vuonna 2016 moottoritietä laajennettiin kahdeksi kaistaiseksi kumpaankin suuntaan Cherepovetsin lentoaseman käännöksestä Cherepovetsin liittymään .