Victory Bus ( Stalinobus ) on julkinen toiminta, jota on järjestetty vuodesta 2010 lähtien useissa kaupungeissa Venäjällä ja IVY-maissa. Se koostuu I. V. Stalinin kuvien sijoittamisesta joukkoliikenteeseen. Se järjestetään pääasiassa Neuvostoliiton voitonpäivänä Saksasta suuressa isänmaallissodassa vuosina 1941-1945.
Erään toiminnan järjestäjistä Dmitri Lyskovin mukaan tämä toiminta on luonteeltaan historiallinen, ei poliittinen: "Se palauttaa kaupunkien kaduille 9. toukokuuta mennessä korkeimman komentajan muotokuvan ja on suunniteltu muistuttamaan I. V. Stalinin roolia suuressa voitossa” [1] , ja se on julkisesti toteutettu harrastajien vapaaehtoisten lahjoitusten kautta. Stalinin kuvat ajoneuvoissa asetetaan kaupallisin perustein. [2] [3] [4] [5]
Toiminta järjestettiin ensimmäisen kerran vuonna 2010, ja se ajoitettiin Neuvostoliiton suuren isänmaallisen sodan voiton 65-vuotispäivään. [6] 5. toukokuuta [7] Pietarissa juhlaväreissä Stalinin kuvalla varusteltu bussi saapui reitille K-187. Merkittävä osa tästä reitistä kulkee Nevski Prospektia pitkin . Lentoyhtiön mukaan tämän reitin bussi kulki Stalinin kanssa yhden päivän [8] . Saman päivän illalla paikalliset aktivistit maalasivat Stalinin kasvot.
Tämän toiminnan aloitti pietarilainen toimittaja ja bloggaaja Viktor Loginov [9] [10] .
On mielenkiintoista, että reitti nro K-187 oli laiton [11] [12] , bussi saapui reitille St. :n lain [13] vastaisesti . Bussi kuului Network of Passenger Transportation LLC:lle, joka tunnetaan siitä, että sillä oli teon aikaan pitkä konflikti St.:n viranomaisten kanssa , joka oli todella konkurssissa [14] . Vuoteen 2011 mennessä yritys lopetti lopulta toimintansa ja K-187-reitti siirtyi Piteravto- yhtiölle.
Seuraavana vuonna Pietarin toiminnan jälkeen järjestäjät ilmoittivat aikomuksestaan järjestää se muissa Venäjän kaupungeissa, erityisesti Moskovassa, Novosibirskissä , Omskissa, Volgogradissa ja Kirovissa . [1] [15] Toiminta ajoitettiin samaan aikaan Suuren isänmaallisen sodan voiton 66. vuosipäivän (toukokuu 2011) ja Punaisen torin paraatin 70. vuosipäivän kanssa 7. marraskuuta 1941 (marraskuu 2011). [6]
Järjestäjät kohtasivat viranomaisten vastustusta, jotka kielsivät joidenkin linja-autojen pääsyn linjalle. NTV-kanava kertoi 5. toukokuuta 2011, että lähes kaikilla alueilla järjestäjät saivat kieltäytymisen mainostoimistoilta ja liikenteenharjoittajilta, joihin he hakivat. [viisitoista]
Toukokuun 5. päivästä lähtien kaksi minibussia, joissa oli Stalinin muotokuvia, alkoi matkustaa Volgogradissa. [viisitoista]
Toukokuun 6. päivästä alkaen Omskissa alkoi kulkea kaksi reittiä "GAZelles", joissa oli Stalinin kuva . Kuten toiminnan järjestäjät kommentoivat, Stalinin muotokuvaa ei ollut mahdollista laittaa kunnallisiin busseihin, koska se vaatii kaupunginhallinnon luvan, joten järjestäjät päättivät käyttää kiinteän reitin takseja mobiilibannerina. [16]
Toukokuun 6. päivänä kaksi Pobeda-bussia lähti Irkutskista. Järjestäjien mukaan keräykseen osallistui noin 300 henkilöä, mainostilan vuokraamiseen ja linja-autojen liimaamiseen käytettiin 40 000 ruplaa. Toiminnan koordinaattori Pjotr Birjukov totesi: ”Ensinnäkin tämä on lahjamme veteraaneillemme, onnittelut voitonpäivän johdosta. Ja vain toisessa - sellainen huutomerkki, muistutus siitä, että kaikki eivät ole samaa mieltä yhteisen menneisyytemme täydellisestä desovietisaatiosta. Ensimmäisenä päivänä vandaalit tuhosivat muotokuvan. Kuljettajat onnistuivat nappaamaan yhden vandaaleista, se osoittautui vajaakuntoisesta perheestä kotoisin olevaksi teini-ikäiseksi, joka sanoi, että hänelle tarjottiin sitä pienelle määrälle "jollekin setä" [17] . Mainostoimiston edustajat sanoivat, että kuva palautetaan.
Toukokuun 10. päivänä bussi, jossa oli Stalinin muotokuva, lähti Novosibirskiin. Kuten toiminnan järjestäjä Vasily Manokhin sanoi, bussi ei ole reittibussi, vaan se kuuluu yhdelle kaupungin yrityksistä. Kaupungista se löytyy kuitenkin kuukaudessa. Aiemmin kaupungin pormestari kielsi Pobeda-busseja saapumasta kaupungin reitille [18] . "Ranska muistaa Napoleonia , tämä on heidän historiansa ja Stalin on meidän historiamme. Katsos, nyt tiedotusvälineissä kirjaimet " neuvostoliitto " on poistettu Gagarinin kypärästä , koska se on "ilkeä totalitaarinen kauha". Mutta se oli", sanoi Manokhin [19] .
Yhteensä Stalinobuseja ilmestyi vuonna 2011 14 Venäjän kaupungin kaduille (Moskova, Pietari, Volgograd, Irkutsk, Omsk, Kirov, Ufa, Novosibirsk, Habarovsk, Južno-Sahalinsk, Tjumen, Chita, Tomsk, Kaliningrad) ja yksi kaupunki Ukrainassa (Sevastopol). [6]
Vuonna 2012 toiminta järjestettiin uudelleen. Stalinobus ilmestyi Nižni Novgorodissa, Saranskissa, Novocherkasskissa, Naberezhnye Chelnyssä, Jekaterinburgissa, Vladivostokissa ja useissa muissa kaupungeissa. [20] [21] [22]
Vuoden 2013 alussa toiminta päätettiin osua 70-vuotisjuhlaan Neuvostoliiton joukkojen voitosta Stalingradin taistelussa . Stalinobussit lähtivät kolmeen kaupunkiin: Volgogradiin, Tšitaan ja Pietariin. Toiminta toteutettiin Venäjän federaation kommunistisen puolueen , Venäjän kansalaisten ammattiliiton ja historiallisen aitouden kansankomissariaatin tuella. Toimintaa tukivat SE Kurginyanin Essence of Time -liikkeen osallistujat . [20] [23] [24]
Toiminta aiheutti suurta julkista kohua. [2] [25]
Toimintaa tukivat Venäjän federaation kommunistinen puolue ja Venäjän kansalaisten ammattiliitto. Samaan aikaan useat venäläiset poliitikot ja ihmisoikeusaktivistit vastustivat sitä. [5] [26] [27]
Jabloko -puolueen aktivistit maalasivat Stalinin muotokuvan ensimmäisessä "Stalin-bussissa", joka lähti lentoon 5. toukokuuta 2010, pian [28] juoksun alkamisen jälkeen . Yksi mielenosoittajista kommentoi toimintaansa: "Koen sen tosiasian, että Jossif Stalinin kuvalla varustettu bussi matkustaa Pietarissa henkilökohtaisena loukkauksena, enkä näe itselleni mahdollisuutta sulkea siltä silmiään" [29] .
Vuonna 2013 Pietarin Vapaa Inkeri -liikkeen separatistit lanseerasivat Mannerheim-bussinsa, jossa on muotokuva itsenäisen Suomen ensimmäisestä presidentistä marsalkka Karl Mannerheimista . Tapahtuman järjestäjien mukaan heidän minibussi oli vastaus "Stalin-bussille" [30] .
Moskovan Helsinki-ryhmän johtaja Ljudmila Aleksejeva ilmaisi puhtaasti kielteisen asenteen toimintaan ja sanoi, että "Stalinin kuvien ilmestyminen aiheuttaa voimakkaan protestin monien keskuudessa". Memorial Societyn Venäjän haaran johtaja Yan Rachinsky sanoi: "Kaikki tämä vahvistaa jälleen kerran tarpeen arvioida Stalinin tekoja oikeudellisesti. Tämän suuruisen rikollisen levittäminen ei ole lievästi sanottuna hyvästä." [yksi]
Memorial Science and Information Center pyysi Pietarin viranomaisia poistamaan Stalinin kuvalla varustetun bussin kaupungin kaduilta. [31] . SIC:n johtaja Irina Fliege sanoi: "Pyydämme kuvernööriä ryhtymään toimiin poliittisen provokaation lopettamiseksi Pietarissa. Kuljetusyhtiön toiminta ei ainoastaan aiheuta moraalista traumaa poliittisen sorron uhreille, vaan loukkaa myös sodan veteraaneja, piiritetyn Leningradin asukkaita. [31] Presidentin ihmisoikeusneuvoston johtaja Mihail Fedotov sanoi, että liittovaltion monopolien vastaisen palvelun tulisi vastata toimintaan. Fedotovin mukaan tämä toiminta on provokaatio puhtaimmassa muodossaan. FAS:n Moskovan osaston päällikkö Vladimir Efimov sanoi vastauksena Fedotovin lausuntoon, että tällaisessa toiminnassa ei ole rikottu lakia: "Voit laittaa minkä tahansa muotokuvan, jopa Leninin , jopa Stalinin, ei tule mitään Tämä rikkoo, ellei tietenkään ole provokatiivisia tai äärimmäisiä kirjoituksia. [yksi]
Myös Yabloko-puolueen johtaja Sergei Mitrohhin suhtautui toimintaan kielteisesti ja kannatti sen kieltämistä. Mitrohhinin mukaan "tämä symboliikka tulisi kieltää valtion tapahtumissa, julkisilla paikoilla, hallintoelimissä, virkamiesten toimistoissa, poliisissa ja armeijassa". Mitrohhin selitti, että kyse oli mistä tahansa symboliikasta, joka "korostaa kansamme teloittajan kuvaa", mukaan lukien Stalinin muotokuvat. [yksi]
Sosiologi Sergei Kara-Murza kirjoitti: ”Yrittäessään sijoittaa Stalinin muotokuvia busseihin kansalaiset haluavat ilmaista kieltävänsä polun, jolle Gorbatšov ja Jeltsin työnsivät meidät ja jota pitkin maa kulkee tänään. Tämä on tapa ilmaista ihmisten tahto ilmaista eri mieltään. [32]
Baltian maiden, Ukrainan ja Valko-Venäjän yleisön edustajat suhtautuivat toimiin kriittisesti. Erityisesti holodomorin uhrien muiston ikuistamista käsittelevä julkinen komitea vetosi Ukrainan presidenttiin V.F., joka on vastuussa miljoonien kuolemista." [20] [33] Riian pormestari Nil Ushakov sanoi, että kaupungin viranomaiset eivät salli "Stalinbussien" ilmestymistä kaupunkiin. [34] Myös Tallinnan viranomaiset vastustivat mielenosoitusta kaupungissaan. [35]
| Joseph Stalin | |
|---|---|
| Alkuperä, perhe | |
Elämäkerran tärkeimmät virstanpylväät | |
Stalin-ajan globaalit projektit | |
| Persoonallisuuskultti | |
Stalinin ajan ideologia |
|
| Stalin ja kulttuuri |
|
| Bibliografia | |
| Stalinin henkinen maailma | |
| Stalinin elämä |
|
| Stalin ja yleinen tietoisuus | |