Automaattinen (ravintola)

Automat ( eng.  Automat ) - pikaruokaravintola, jossa valmiita ruokia ja juomia myydään automaateilla . Maailman ensimmäinen automaatti, nimeltään Quisisana, avattiin Berliinissä , Saksassa vuonna 1895.

Eri maissa

Saksa

Maailman ensimmäinen automaatti oli Quisisana, joka avattiin vuonna 1895 Berliinissä , Saksassa. [3]

Japani

Japanissa monissa ravintoloissa on tavallisten valmisruokia myyvien myyntiautomaattien lisäksi myös ruoka - automaatteja ( japaniksi 食 [shokenki]). Liukuhihna -sushiravintolat ovat myös suosittuja .

Hollanti

Myyntiautomaatit ( hollanti:  automatiek ) tarjoavat erilaisia ​​hollantilaisia ​​erikoisuuksia , kuten lihapullia ja kroketteja , sekä hampurilaisia ​​ja voileipiä automaateista, jotka ladataan keittiöstä. FEBO on laaja hollantilaisten peliautomaattien verkosto. Jotkut myyntiautomaatit ovat avoinna 24 tuntia vuorokaudessa ja ovat suosittuja paikallisten keskuudessa.

Yhdysvallat

Historia ja käsite

Aluksi amerikkalaisten myyntiautomaattien myyntiautomaatit veivät vain nikkeliä [4] . Aluksi kassa istui ravintolan keskellä, leveän marmorisen tiskin takana, jossa oli viidestä kahdeksaan pyöristettyä sisennystä. Vierailija laski tarvittavan määrän kolikoita koneeseen, nosti sitten ikkunan, saranoitui ylhäältä ja otti ruoan. Myyntiautomaatit olivat täynnä ruokaa niiden takana olevasta keittiöstä. Kaikki tai useimmat New Yorkin myyntiautomaatit oli varustettu tarjotinteloilla, mikä helpotti asiakkaiden valinnassa tuotteita.

Horn & Hardart avasi ensimmäisen myyntiautomaatin Yhdysvalloissa 12. kesäkuuta 1902 osoitteessa 818 Chestnut St. [2 ] Philadelphiassa . Myöhemmin Horn & Hardartista tuli tunnetuin amerikkalainen automaattikoneverkosto [5] . Max Silaffin berliiniläisten AUTOMAT-ravintoloiden innoittamana ne olivat ensimmäisten 47 ravintolan joukossa ja ensimmäisten ei-eurooppalaisten joukossa, jotka saivat patentoidut myyntiautomaatit Sielaffin Berliinin tehtaalta. [2] Ensimmäinen tällainen kone toimitettiin New Yorkiin [2] vuonna 1912, ja siitä tuli vähitellen osa populaarikulttuuria pohjoisissa teollisuuskaupungeissa.

Automaatit olivat suosittuja monien suojelijoiden keskuudessa, mukaan lukien Walter Winchell , Irving Berlin ja muut aikakauden kuuluisuudet. New Yorkin peliautomaatit olivat suosittuja työttömien lauluntekijöiden ja näyttelijöiden keskuudessa. Näytelmäkirjailija Neil Simon viittasi vuoden 1987 artikkelissa automaateihin nimellä " oikeusriitettyjen Maxim " [6] .

Hylkää

Muoto on vaarantunut pikaruoan tulon vuoksi , myyntitiskillä ja sen seurauksena perinteisiä automaatteja joustavammalla maksujärjestelmällä. Toinen niiden laskuun vaikuttanut tekijä oli 1970-luvun inflaatio, joka teki ruoasta liian kalliiksi ostettavaksi kolikoilla. Mutta siihen mennessä, kun laskujen vastaanottajat ilmestyivät koneisiin , markkinat olivat jo valloittaneet muut muodot.

Huipussaan pelkästään New Yorkissa oli 40 Horn & Hardart -konetta. Viimeisin suljettiin vuonna 1991. Horn & Hardart muutti suurimman osan New Yorkin toimipisteistään Burger Kingiksi . Tuolloin elintarvikkeiden laatu oli joidenkin ostajien mukaan heikkenemässä [6] [7] .

Vuonna 2006 Bamn ! avasi hollantilaistyylisen myyntiautomaatin East Villagessa [8] , mutta sulki sen vuonna 2009 [9] .

Toinen yritys tuoda myyntiautomaatit takaisin Yhdysvaltoihin on Eatsa, joka tarjoaa kvinoapohjaisia ​​ruokia [ 10] .

Rautatieliikenne

Joissakin matkustajajunissa käytettiin yhden tyyppistä konetta . Iso-Britannian Great Western Railway ilmoitti joulukuussa 1945 suunnitelmistaan ​​ottaa käyttöön automaattiset buffetvaunut [11] . Suunnitelmat kuitenkin hylättiin yrityksen lähestyvän kansallistamisen vuoksi, ja Cambrian Expressissä esiteltiin automaattinen buffetauto vasta vuonna 1962 [12] .

Yhdysvalloissa Pennsylvania Railroad on käyttänyt automaattisia koneita New Yorkin Pennsylvania Stationin ja Washingtonin Union Stationin välillä vuodesta 1954 [13] . Southern Pacific Transportation Company esitteli automaattiset buffet - autot Daylight Coast - ja Sunset Limited - junissa vuonna 1962 . Vuonna 1985 Amtrak muutti neljä automaattista buffetautoa automaattisiksi koneiksi käytettäväksi Auto Trainissa. Viimeinen Yhdysvalloissa käytössä ollut kone oli Lake Country Limitedin reitillä vuonna 2001.

Sveitsissä automaattiset buffetautot otettiin käyttöön Bodensee-Toggenburg Bahn -reitillä vuonna 1987 [14] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Bernardo Friese, Max Sielaffin pojanpoika . Haettu 24. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 16. huhtikuuta 2016.
  2. 1 2 3 4 Automaattiravintolat – AUTOMAT GmbH, 23 Spenerstrasse, Berliini, NW :: Kauppaluettelot ja esitteet - oclc
  3. Smith, A.F.; Oliver, G. Savoring Gotham: Ruoan ystävän seuralainen New  Yorkiin . - Oxford University Press, Incorporated, 2015. - S. 24. - ISBN 978-0-19-939702-0 .
  4. 1 2 Louis. Bamn! Automat Is Back - Ravintola - Ruoka ja juoma . Amerikkalainen perintölehti. Haettu 15. maaliskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 20. lokakuuta 2007.
  5. Horn & Hardart Automat, 968 6th Ave. välillä 35. ja 36. Sts. (1986) Arkistoitu 4. heinäkuuta 2019 Wayback Machinessa , 36th Street, New York City Signs - 14th to 42nd Street Arkistoitu 7. heinäkuuta 2019 Wayback Machinessa .
  6. 12 Barron . _ Last Automat Closes, Its Era Long Gone , The New York Times  (11. huhtikuuta 1991). Arkistoitu alkuperäisestä 20. heinäkuuta 2009. Haettu 16. heinäkuuta 2009.
  7. New Yorkin viimeinen automaatti sulkeutuu , St. Petersburg Times  (11. huhtikuuta 1991). Haettu 16. heinäkuuta 2009.
  8. Matthews . Päivitetty Automat avataksesi New Yorkissa , boston.com  (28. elokuuta 2006). Arkistoitu alkuperäisestä 2. syyskuuta 2006. Haettu 28. elokuuta 2006.
  9. Amanda Kludt. Shutter: Felled Bamn! tulla Baoguetteksi? . Eater NY (9. maaliskuuta 2009).
  10. O'Neill . Tämä Midtownin myyntiautomaatti tarjoilee lounaan  (19. heinäkuuta 2016). Arkistoitu alkuperäisestä 4. heinäkuuta 2017. Haettu 5. kesäkuuta 2017.
  11. Automaattiset buffetautot British Railwaysille, Reuters (26. joulukuuta 1945).
  12. Railway Gazette  (englanniksi)  // The Railway Gazette  : aikakauslehti. - 1963. - Voi. 119 .
  13. Pennsyn esittelemä automaattinen buffet-baariauto  //  Locomotive Engineers Journal. - Brotherhood of Locomotive Engineers, 1954. - T. 88 .
  14. Janen maailman rautatiet 1988-89 . – 30. painos - Lontoo: Jane's Pub. Co, 1988. - [iv], [56], 869 sivua s. — ISBN 0710608713 , 9780710608710.