Automat ( eng. Automat ) - pikaruokaravintola, jossa valmiita ruokia ja juomia myydään automaateilla . Maailman ensimmäinen automaatti, nimeltään Quisisana, avattiin Berliinissä , Saksassa vuonna 1895.
Maailman ensimmäinen automaatti oli Quisisana, joka avattiin vuonna 1895 Berliinissä , Saksassa. [3]
Japanissa monissa ravintoloissa on tavallisten valmisruokia myyvien myyntiautomaattien lisäksi myös ruoka - automaatteja ( japaniksi 食券 機[shokenki]). Liukuhihna -sushiravintolat ovat myös suosittuja .
Myyntiautomaatit ( hollanti: automatiek ) tarjoavat erilaisia hollantilaisia erikoisuuksia , kuten lihapullia ja kroketteja , sekä hampurilaisia ja voileipiä automaateista, jotka ladataan keittiöstä. FEBO on laaja hollantilaisten peliautomaattien verkosto. Jotkut myyntiautomaatit ovat avoinna 24 tuntia vuorokaudessa ja ovat suosittuja paikallisten keskuudessa.
Aluksi amerikkalaisten myyntiautomaattien myyntiautomaatit veivät vain nikkeliä [4] . Aluksi kassa istui ravintolan keskellä, leveän marmorisen tiskin takana, jossa oli viidestä kahdeksaan pyöristettyä sisennystä. Vierailija laski tarvittavan määrän kolikoita koneeseen, nosti sitten ikkunan, saranoitui ylhäältä ja otti ruoan. Myyntiautomaatit olivat täynnä ruokaa niiden takana olevasta keittiöstä. Kaikki tai useimmat New Yorkin myyntiautomaatit oli varustettu tarjotinteloilla, mikä helpotti asiakkaiden valinnassa tuotteita.
Horn & Hardart avasi ensimmäisen myyntiautomaatin Yhdysvalloissa 12. kesäkuuta 1902 osoitteessa 818 Chestnut St. [2 ] Philadelphiassa . Myöhemmin Horn & Hardartista tuli tunnetuin amerikkalainen automaattikoneverkosto [5] . Max Silaffin berliiniläisten AUTOMAT-ravintoloiden innoittamana ne olivat ensimmäisten 47 ravintolan joukossa ja ensimmäisten ei-eurooppalaisten joukossa, jotka saivat patentoidut myyntiautomaatit Sielaffin Berliinin tehtaalta. [2] Ensimmäinen tällainen kone toimitettiin New Yorkiin [2] vuonna 1912, ja siitä tuli vähitellen osa populaarikulttuuria pohjoisissa teollisuuskaupungeissa.
Automaatit olivat suosittuja monien suojelijoiden keskuudessa, mukaan lukien Walter Winchell , Irving Berlin ja muut aikakauden kuuluisuudet. New Yorkin peliautomaatit olivat suosittuja työttömien lauluntekijöiden ja näyttelijöiden keskuudessa. Näytelmäkirjailija Neil Simon viittasi vuoden 1987 artikkelissa automaateihin nimellä " oikeusriitettyjen Maxim " [6] .
HylkääMuoto on vaarantunut pikaruoan tulon vuoksi , myyntitiskillä ja sen seurauksena perinteisiä automaatteja joustavammalla maksujärjestelmällä. Toinen niiden laskuun vaikuttanut tekijä oli 1970-luvun inflaatio, joka teki ruoasta liian kalliiksi ostettavaksi kolikoilla. Mutta siihen mennessä, kun laskujen vastaanottajat ilmestyivät koneisiin , markkinat olivat jo valloittaneet muut muodot.
Huipussaan pelkästään New Yorkissa oli 40 Horn & Hardart -konetta. Viimeisin suljettiin vuonna 1991. Horn & Hardart muutti suurimman osan New Yorkin toimipisteistään Burger Kingiksi . Tuolloin elintarvikkeiden laatu oli joidenkin ostajien mukaan heikkenemässä [6] [7] .
Vuonna 2006 Bamn ! avasi hollantilaistyylisen myyntiautomaatin East Villagessa [8] , mutta sulki sen vuonna 2009 [9] .
Toinen yritys tuoda myyntiautomaatit takaisin Yhdysvaltoihin on Eatsa, joka tarjoaa kvinoapohjaisia ruokia [ 10] .
Automaatti Manhattanilla , New Yorkissa 1936
Moderni myyntiautomaatti East Villagessa , Manhattanilla noin 2007 [4]
Automaattinen kone osoitteessa 1165 Sixth Avenue, New York, 1930-luvulla
Horn & Hardart -postikortti, jossa selitetään automaatin toiminta (n. 1930-luku)
Joissakin matkustajajunissa käytettiin yhden tyyppistä konetta . Iso-Britannian Great Western Railway ilmoitti joulukuussa 1945 suunnitelmistaan ottaa käyttöön automaattiset buffetvaunut [11] . Suunnitelmat kuitenkin hylättiin yrityksen lähestyvän kansallistamisen vuoksi, ja Cambrian Expressissä esiteltiin automaattinen buffetauto vasta vuonna 1962 [12] .
Yhdysvalloissa Pennsylvania Railroad on käyttänyt automaattisia koneita New Yorkin Pennsylvania Stationin ja Washingtonin Union Stationin välillä vuodesta 1954 [13] . Southern Pacific Transportation Company esitteli automaattiset buffet - autot Daylight Coast - ja Sunset Limited - junissa vuonna 1962 . Vuonna 1985 Amtrak muutti neljä automaattista buffetautoa automaattisiksi koneiksi käytettäväksi Auto Trainissa. Viimeinen Yhdysvalloissa käytössä ollut kone oli Lake Country Limitedin reitillä vuonna 2001.
Sveitsissä automaattiset buffetautot otettiin käyttöön Bodensee-Toggenburg Bahn -reitillä vuonna 1987 [14] .
![]() |
---|