B-380

B-380
"Gorky Komsomolets",
"Pyhä prinssi George"

B-380 kelluvassa telakassa PD-16. Sevastopol . South Bay , 2008
Laivan historia
lippuvaltio  Neuvostoliitto → Venäjä 
Kotisatama Sevastopol
Käynnistetään elokuuta 1982
Erotettu laivastosta 29. huhtikuuta 2016
Moderni status hävitetty, hakkuut säilytetty muistomerkkinä esikaupunkialueella
Pääpiirteet
laivan tyyppi suuri monikäyttöinen sukellusvene
Hankkeen nimitys 641B "Som"
Naton kodifiointi Tango
Nopeus (pinta) 13 solmua
Nopeus (vedenalainen) 15 solmua
Toimintasyvyys 240 m
Suurin upotussyvyys 300 m
Navigoinnin autonomia 80…90 päivää
Miehistö 78 henkilöä, joista 17 upseeria
Mitat
Pinnan siirtymä 2770 t
Vedenalainen siirtymä 4600 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )		 90,2 m
Rungon leveys max. 8,6 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)		 5,7 m
Aseistus

Miina- ja torpedoaseistus		 6 × 533 mm TA
(24 torpedoa)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

B-380 tai " Saint Prince George " [1] , entinen " Gorky Komsomolets " - Neuvostoliiton ja Venäjän suuri diesel- sähkösukellusvene projektissa 641B "Som" , tämän projektin viimeinen vene.

Rakentaminen

Poistettu 15. lokakuuta 1981 Krasnoe Sormovo Gorkin telakalla rakenteilla numero 133. Vesille laskettu elokuussa 1982. Marraskuussa 1982 hän sai nimellisen nimen "Gorky Komsomolets". 30. joulukuuta 1982 tuli osa Neuvostoliiton asevoimien Mustanmeren laivastoa .

Palvelu

Vuonna 1984 hän suoritti kaksi taistelupalvelua .

Vuonna 1991 se toimitettiin Sevmorzavodin kiinnitysseinään Sevastopolissa suurta kunnostusta varten [2] . Nimi "Gorky Komsomolets" poistettiin 15. helmikuuta 1992. Huhtikuussa 1996, Mustanmeren laivaston jakamisen jälkeen, Ukraina hylkäsi veneen sen huonon teknisen kunnon vuoksi.

Vuonna 2000 Venäjän hallitus päätti kunnostaa veneen ja varustaa kasarmin uudelleen henkilöstöä varten. Samasta vuodesta lähtien Nižni Novgorodin Sovetsky-alue otti veneen holhouksen [3] . 80 prosenttia henkilöstöstä rekrytoitiin Nižni Novgorodin alueella [3] .

Vuodesta 2008 lähtien veneessä tehtiin mittava kunnostus, ja Admiralty Shipyardsin asiantuntijatiimi asensi veneen runkoon erityistä akustista pinnoitetta. Miehistö säilytti taisteluvalmiutensa palvellessaan B-871- tai Alrosa-sukellusveneellä , ja pyhän vanhurskaan soturin Fjodor Ushakovin ikoni, jonka Nižni Novgorodin hiippakunta lahjoitti veneelle lokakuussa 2006 , säilytettiin väliaikaisesti Vladimirin katedraalissa. Korjaussuunnitelman mukaan huoltoon paluuta valmisteltiin ennen vuoden 2008 loppua, mutta kriisin vuoksi korjaustyöt keskeytettiin [4] . Myös vuonna 2008 veneelle ehdotettiin nimeä "Pyhä prinssi George" [5] Nižni Novgorodin perustajan prinssi Georgi Vsevolodovichin [3] kunniaksi .

Vuonna 2010 lähde Venäjän Mustanmeren laivaston päämajassa kertoi Interfax-AVN:lle, että "suuri sukellusveneiden vastainen alus Ochakov ja B-380-dieselsukellusvene Svjatoi Prince George valmistellaan käytöstäpoistoa varten ... Nämä ovat vanhoja ja vanhentuneita laivoja, joiden pysyvä korjaus ja ylläpito on laivastolle erittäin kallista" [1] .

Vuonna 2012 Venäjän puolustusministeriö maksoi veneen korjauksen [6] , ja Izvestia - sanomalehti julkaisi tietoa sukellusveneen suunnitellusta käyttöönotosta siihen asti, kun se voidaan korvata Lada-projektin sukellusveneillä. Samanaikaisesti sanomalehden haastattelemat asiantuntijat totesivat, että sukellusveneen käyttöönotto kestäisi puolitoista-kaksi vuotta, minkä jälkeen se voitaisiin luokitella uudelleen koulutusalukseksi [7] .

Venäjän puolustusministeriö julkaisi 29. huhtikuuta 2016 kierrätyskilpailun [ 8] .

14.12.2019 käytöstä poistettu suuri kelluva telakka PD-16 upposi yhdessä siinä olevan sukellusveneen B-380 kanssa. Aamulla 15. joulukuuta 2019 B-380-sukellusvene nousi pintaan omillaan ja makasi vasemmalla puolellaan nojaten ohjaushyttinsä kelluvan telakan kylkeen Sevastopolin etelälahdella [9] .

Vuonna 2020 se leikattiin metalliksi Inkermanissa yhdessä BOD "Kerchin" kanssa . Kiinteän hakkuuaidan ostivat yksityishenkilöt, se koottiin, kunnostettiin ja asennettiin vuonna 2021 osana Neuvostoliiton sukellusvenelaivaston historian museonäyttelyä Moskovan alueella, Mistral-hotellin alueella [10] .

Komentajat

Tätä venettä komennettiin eri aikoina [11] :

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Venäjän Mustanmeren laivasto voi menettää useita aluksia . Interfax (1. huhtikuuta 2010). Haettu: 7. joulukuuta 2010.
  2. ↑ B-380 "Gorky Komsomolets" "Pyhä prinssi George" -projekti 641B . deepstorm.ru Haettu 1. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 10. marraskuuta 2011.
  3. ↑ 1 2 3 Nižni Novgorodin alueen valtuuskunta osallistuu Sevastopolin 225-vuotisjuhlaan 12.5.2008 . Haettu 12. toukokuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 10. lokakuuta 2016.
  4. ↑ Kriisi jätti Mustanmeren laivaston yhden sukellusveneen Arkistoitu 6. huhtikuuta 2009. . rosbalt.ru , 30.3.2009.
  5. ↑ Nižni Novgorod: 11 varusmiestä lähtee palvelemaan sponsoroidulla sukellusveneellä. Arkistoitu kopio , päivätty 19. lokakuuta 2020 osoitteessa Wayback Machine regnum.ru, 24.06.2008.
  6. ↑ Sevastopolissa pidettiin Shoigun vierailun aattona mielenosoitus, jossa vaadittiin Mustanmeren laivaston pelastamista  (pääsemätön linkki) . 0654.com.ua, Jaltan kaupungin sivusto.
  7. ↑ Izvestija: Venäjän vanhin sukellusvene palaa Mustanmeren laivastoon Arkistoitu 15. huhtikuuta 2013 Wayback Machinessa .
  8. ↑ Ilmoitus avoimesta tarjouskilpailusta 29.4.2016 . Ostonumero 0173100004516000778 . Liittovaltion valtiovarainministeriö (29. huhtikuuta 2016). Haettu 4. toukokuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 3. toukokuuta 2017.
  9. ↑ Sevastopolissa nousi pintaan sukellusvene, joka upposi telakan mukana . venäläinen sanomalehti. Haettu 15. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 15. joulukuuta 2019.
  10. ↑ MUSEOESÄYTTELY NEUVOSTOLIITON laivaston aseista ja taisteluvälineistä . www.clubrmt.ru _ Haettu 11. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2021.
  11. ↑ Sukellusvene "B-380" . Mustanmeren laivasto. Tietolähde (2022).

Linkit

  Project 641B "Som" sukellusveneet ( Tango-luokka )