Barros, Alex

Alex Barros ( port. Alex Barros , 18. lokakuuta 1970 , Sao Paulo , Brasilia ) on brasilialainen moottoripyöräkilpailija. Melko pitkän uran jälkeen MotoGP :ssä vuonna 2006 hän siirtyi Superbikeen , vuonna 2007 hän palasi MotoGP:hen ja päätti uransa moottoripyöräilijänä vuoden loppuun mennessä.

Ura

Varhaiset vuodet

Alex aloitti ensimmäiset kilpailunsa ollessaan 8-vuotias, kun hän voitti debyyttikilpailunsa Brasilian minipyörämestaruussarjassa. Seuraavien kahden vuoden aikana hänestä tuli myös Brasilian mestari mopokilpailussa . Vuonna 1981 Alexista tuli Brasilian 50cc:n mestari ja vuonna 1985 hän voitti Brasilian 250cc:n mestaruuden. Jo vuonna 1986 hänestä tuli kansainvälinen kilpailija ja hän osallistui moottoripyörien kilpailuihin 80cc-luokassa. Hänen täytyi valehdella ikänsä voidakseen kilpailla kansainvälisesti. Hän aloitti kansainvälisen ratsastuksen 15-vuotiaana (sääntöjen mukaan 18-vuotiaana). Hän sijoittui mestaruuden 6 pisteellä 16. sijalla. Seuraavana vuonna 1987 hän kilpaili myös mestaruuskilpailuissa 80cc moottoripyörillä saadessaan 8 pistettä, 17. sijalla.

250cc

Vuonna 1988 Alex Barrosh pelasi ensimmäisen maailmanmestaruuskilpailunsa 250 cc:n moottoripyörillä, kun hän ei saanut yhtään pistettä. Samana vuonna hän oli kolmas Latinalaisessa Amerikassa 250 cc:n luokassa. Seuraavana vuonna 1989 hän sijoittui maailmanmestaruussarjassa 18. sijalle 30 pisteellä.

500cc ja MotoGP

Vuonna 1990 Alex oli historian nuorin ratsastaja, joka liittyi 500 cc:n luokkaan 20-vuotiaana. Ensimmäisenä kilpailuvuotena, 500 cc:n luokassa, hän sijoittui 12. sijalle 57 pisteellä. Hänen merkittävimmät kilpailunsa vuonna 1990 olivat Yhdysvaltain Grand Prix ja Saksan Grand Prix , joissa hän sijoittui kahdeksanneksi, ja Belgian Grand Prix , jossa hän sijoittui kilpailun viidenneksi. Hän saavutti ensimmäisen palkintokorokkeensa kaksi vuotta myöhemmin Hollannin GP:ssä .

Vuonna 1993 Alex Barrosin uran läpimurto tapahtui - sitten hän siirtyi Suzuki -joukkueeseen . Päättyään US Grand Prix -kilpailuun Alex oli kolmas ja päätti kilpailun toiseksi. Ensimmäinen voitto vuonna 1993 hänelle oli kilpailu Espanjassa FIM Grand Prix : ssä . Yleisesti ottaen Alex sijoittui vuonna 1993 kuudenneksi ja ansaitsi 125 pistettä. Hänen joukkuetoverinsa Kevin Schwantz saavutti ensimmäisen sijan sinä vuonna. Seuraavana vuonna Alex onnistui nousemaan palkintokorokkeelle vain kerran, ja hän sai hopeaa kilpailusta Hollannissa .

Vuosi 1996 oli Alexille yksi tuottavimmista vuosista, jolloin hän sijoittui kauden neljänneksi. Hän toisti samanlaiset tulokset vuosina 2000, 2001, 2002 ja 2004. Vuonna 2000 Alex voitti kaksi voittoa ja yhden toiseksi kotimaassaan Brasiliassa. Vuonna 2001 hän voitti Italiassa paalupaikalta aloittaneen Valentino Rossin . Vuosi 2002 oli pienten muutosten vuosi MotoGP :ssä , kun ajajat vaihtoivat moottoripyöriin, joiden moottorin tilavuus oli 990cc. Alex, joka oli kauden lopussa neljännellä sijalla, sai 204 pistettä (tämä on hänen oma ennätyksensä kauden pisteiden määrästä). Vuosi 2003 oli vaikea vuosi Barrosille loukkaantumisten vuoksi, mutta vuonna 2004 hän sijoittui jälleen mestaruuden neljänneksi ( Valentino Rossi , Sete Gibernau , Max Biaggi hallitsivat kautta ). Vuonna 2005 Alex Barros päätti kauden 8. sijalle, hän onnistui voittamaan vain kerran vuonna 2005 Portugalin Grand Prix -kilpailussa - tämä oli hänen viimeinen voitto maantieajon MM-sarjassa . Alex ei onnistunut säilyttämään asemaansa, joka hänellä oli aiemmin mestaruussarjassa. Siksi hän jätti MotoGP:n ja vuonna 2006 oli moottoripyöräkilpailija Superbikessa . Hän palasi MotoGP:hen vuonna 2007 ja hänestä tuli ensimmäistä kertaa d'Antinin Ducati Pramac GP7 -joukkueen kuljettaja. Se vastasi tehdas Ducatia kauden edeltävissä testeissä ja onnistui saamaan yhden palkintokorokkeen kolmannelle sijalle kauden puolivälissä. Mugellon radalla hän ohitti joukkuetoverinsa Loris Capirossin ja sijoittui kolmanneksi - Valentino Rossi otti kultaa ja Dani Pedrosa hopeaa. Alexin kannoilla oli Casey Stoner , joka sijoittui kilpailussa neljänneksi. Myös vuonna 2007 Alex sijoittui Istanbul Park -radalla neljänneksi .

Superbike World Championship

Vuonna 2006 Alex oli Superbike-kuljettaja Klaffi Honda -tiimissä ja joutui maksamaan 100 000 puntaa omista rahoistaan ​​rahoittaakseen pääsynsä joukkueeseen. Alex saavutti muutaman palkintokorokkeen kahdella kiertueella Phillip Islandin radalla . Assenin kilpailu oli Alexille pettymys, hän ei pärjännyt hyvin märässä, vaikka Alex Barroshia pidetään märänä ajajana. Kaiken kaikkiaan Alex sijoittui Superbike -mestaruuden kuudenneksi, hänellä oli yksi voitto Imolassa .

Suzuka 8 tuntia

Vuonna 1999 Alex Barrosh voitti Suzukan 8 tunnin kestävyyskilpailun yhdessä Tadaoki Okadan kanssa.

Uratilastot

Luokan mukaan

Täysi Grand Prix -moottoripyörätulokset

Linkit

• Alex Barrosin virallinen verkkosivusto . Haettu 1. lokakuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2005. (määrätön)
• Alex Barrosin profiili   ( englanniksi) MotoGP Championshipin virallisella verkkosivustolla .com
• Alex   Barrosin profiili (englanniksi) WorldSBK Championshipin virallisella verkkosivustolla .com
• Kavereita Alex Barros . sportnetwork.net. Haettu: 1.10.2022. (määrätön)
• Kavereita Alex Barros . highrevs.net. Haettu 1. lokakuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2013. (määrätön)

Temaattiset sivustot	MotoGP.com motorsportstats.com (kuljettaja) WorldSBK.com
Sanakirjat ja tietosanakirjat	Munzinger