Beumer, Paul

Paul Wilhelm Bäumer
Paul Wilhelm Bäumer

Paul Baumer
Nimimerkki "Der Eiserne Adler"
("Iron Eagle")
Syntymäaika 11. toukokuuta 1896( 1896-05-11 )
Syntymäpaikka Duisburg
Meiderich
Nordrhein-Westfalen
Kuolinpäivämäärä 15. heinäkuuta 1927 (31-vuotiaana)( 15.7.1927 )
Kuoleman paikka Kööpenhamina
Oresund
Tanska
Liittyminen Saksan valtakunta
Armeijan tyyppi Ilmavoimat
Palvelusvuodet 1914-1927
Sijoitus Luutnantti
Osa Jasta 2
Jasta 5
Taistelut/sodat
Palkinnot ja palkinnot
Tilaa "Pour le Mérite" Rautaristi 1. luokka Rautaristi 2. luokka
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Paul Wilhelm Bäumer ( saksa:  Paul Wilhelm Bäumer ; 11. toukokuuta 1896 - 15. heinäkuuta 1927) - saksalainen hävittäjälentäjä , yksi ensimmäisen maailmansodan parhaista ässäistä 43 ammutulla viholliskoneella, sijoittui 9. sijalle Saksan ässien joukossa . Ensimmäinen maailmansota pudotettujen viholliskoneiden lukumäärällä mitattuna.

Elämäkerta

Nuorena miehenä hän katseli ilmalaivojen lentämistä. Siitä lähtien olen haaveillut lentämisestä. Valmistuttuaan lukiosta hän valmistui hammasteknikon koulutuksesta. Hän ansaitsi rahaa tästä ja käytti sen koulutukseensa lentokoulussa. Kesällä 1914 hän sai lentäjän lupakirjan.

Ensimmäisen maailmansodan puhjettua hän päätti ilmoittautua vapaaehtoiseksi jokilaivaston ilmaosastoon, mutta hänet evättiin. Hänet määrättiin 70. jalkaväkirykmentin 8. reservipataljoonaan. Lähes kahden kuukauden harjoittelun jälkeen hänet lähetettiin länsirintamalle. Hän taisteli ensin St. Quentinissä Ranskassa ja vuoden 1915 alusta itärintamalla. Grodnossa hän haavoittui vasempaan kyynärvarteen. Sairaalassa toipuessaan hän teki ilmoituksen pääsystä lentokonemekaanikkojen kursseille, joissa hän aloitti harjoittelun toipumisen jälkeen ja jatkoi sitä elokuun puoliväliin 1915. Hän jatkoi palvelemista lentokoneen lauttamiehenä ja ohjaajana armeijan ilmailupuistossa nro 1.

19. helmikuuta 1917 hän sai korpraalin arvoarvon ja 26. maaliskuuta hänet lähetettiin 7. tiedustelulentueen (FA 7) joukkoon. 29. maaliskuuta hänelle myönnettiin aliupseerin arvo. Kesäkuussa 1917 Bäumer kirjoitettiin Jagdstaffel "Belkaan" (Jasta 2), kaksi päivää myöhemmin hänet siirrettiin Jagdstaffel 5:een. Elokuussa 1917 hän tuli jälleen Jagdstaffel 2:een. Tässä hän avasi voittojensa pisteytyksen ilmassa. Helmikuussa 1918 hänelle myönnettiin kultaristi sotilasansioista .

Hänet palkittiin 30 pudonneesta vihollisen lentokoneesta Preussin korkeimman sotilasarvon "For Merit" (" Pour le Mérite "). Koko sodan aikana Boymerin osuus oli 43 pudonnutta vihollisen lentokonetta.

Sodan jälkeen hän palasi ammattiin ja vahvisti pätevyytensä läpäisemällä hammaslääkärin kokeet. Lokakuussa 1922 hän perusti yhdessä asetoveriensa Harry von Bülow-Botkampfin kanssa lentokonevalmistajan Baumer Aero GmbH:n Hampuriin , jossa hän työskenteli lentokonesuunnittelijana ja lentokoneiden testaajana.

15. elokuuta 1924 Bäumer osallistui harjoittelijoittensa Walter Güntherin, Walter Mertensin ja Werner Mayer-Kasselin kanssa vuosittaiseen ilmailukilpailuun Hampurissa. Bäumerin yritys esitteli uuden Bäumer BI "Roter Vogel" -lentokoneen. Toukokuussa 1925 seurasi uusi lentokone, Baumer B II Sausewind. Tämä lentokone voitti kilpailun 23. heinäkuuta 1925 kategoriassa 2, kun se oli kehittänyt suurimman nopeuden kiipeäessään 100 metrin korkeuteen (183,5 km/h), saavuttanut 4770 metrin enimmäiskorkeuden ja osoittaen parhaan nousunopeuden (2,11 m /With). ). Myöhemmät Bäumerin kehittämät lentokoneet tekivät myös nopeus-, korkeus- ja kantamanennätyksiä.

15. heinäkuuta 1927 uuden Bäumer BV "Puck" -koneen esittelyn aikana ilmailunäyttelyssä Kööpenhaminassa , moottoriongelmien vuoksi, Bäumer joutui keskeyttämään lentotehtävän. Suorittaessaan esittelyä toiselle Rohrbach Ro IX -lentokoneelle, Bäumer kuoli törmäyksessä maahan moottorivian vuoksi matalassa korkeudessa. Kone syöksyi mereen Juutinrauman salmessa , 2 kilometrin päässä rannikosta.

Ensimmäisen maailmansodan sankari ja yksi parhaista Saksan äsistä on haudattu Hampuriin Friedhof Ohlsdorfin  hautausmaalle (pääsemätön linkki)

Guntherin veljekset jatkoivat Baumerin aloittamaa Bäumer B VI "Libelle" (Dragonfly) -lentokoneen kehitystä ja rakensivat kaksi kopiota vuonna 1930.

Muut

Palkinnot

Kirjallisuus

Muistiinpanot

Linkit