Britannian amiraliteetti

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 20.11.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .

British Admiralty ( Eng.  Admiralty ) - Ison-Britannian merivoimien osasto ; myös - rakennuskompleksi Whitehallissa Lontoossa , jonne Britannian Admiraliteetti oli perinteisesti sijoitettu.

Historia

Kuninkaallisen laivaston johdossa vuodesta 1400 lähtien oli yksi yhdeksästä korkeimmasta hallituksen virkamiehestä: Lord High Admiral ( eng.  Lord High Admiral ), joka hallitsi kabinettinsa (toimistonsa) kautta. Hänen valtansa tuli suoraan kuninkaalta, eikä sitä määrätty parlamentin toimilla . Vuonna 1546 Henrik VIII perusti merijalkaväen neuvoston ,  jonka tehtävänä oli laivaston hallinnolliset asiat. Hallitus muuttui myöhemmin Naval Committeeksi ( englanniksi: Navy Board ). Operatiivinen ohjaus jäi Lord Admiralille.  

Vuodesta 1628 lähtien lordi Admiralin tehtäviä hoiti kollektiivisesti Admiralty Board of Admiralty eli Admiralty, jonka valtuuksia sääteli jo parlamentti . 

Rakenne vuosina 1714−1831

Admiraliteettikomitea koostui Lords Assessoreista ( eng.  Lords Commissioners ), jota johti Admiraltyin ensimmäinen lordi ( enim.  First Lord of the Admiralty ), joka oli samalla hallitsevan kabinetin jäsen . Siinä oli sekoitettu kokoonpano: amiraaleja, ammattisotilaita (kutsuttiin Sea Lordeiksi, Naval Lordeiksi , Sea Lordeiksi ) ja siviilejä, yleensä poliitikkoja (Lords of the Admiralty, Lords of the Admiralty ). Kaksi Lords Assessoria ja yksi sihteeri riittivät päätösvaltaisuuteen.

Koska Admiraltyin ensimmäinen lordi käytti poliittista johtajuutta, hän ei ehkä ollut merimies. Laivaston komentaja oli itse asiassa First Naval Lord ( englanniksi:  First Naval Lord ), ammattilainen merimies, jolla oli täysi-amiraali.

Päähallinnollinen virka oli Admiraltyin ensimmäinen sihteeri ( Eng.  Secretary to the Lords Commissioners ). Tämä asema oli vähemmän alttiina hallituksen vaihtuville, ja siksi sihteerit vaihtuivat harvemmin. Joten vuosina 1700-1795 , eli melkein koko XVIII vuosisadan ajan , vain 4 henkilöä korvattiin tässä virassa [1] [2] . Tämä toisaalta lisäsi asian tuntemista, toisaalta se vahvisti byrokratisoitumista. Toisen sihteerin virka, jota kutsutaan vuorotellen Eng.  Toinen sihteeri tai englanti.  Apulaissihteeri , salli useita ihmisiä samaan aikaan, mutta koko historian aikana häntä miehitti enintään kaksi kerralla.

Käytännön johtamista tänä aikana suoritti merivoimien komitea ( eng.  Navy Board ). Laivaston laivojen suunnittelusta vastasi katsastaja ( englanniksi  Surveyor of the Navy ) tai katsastajat, koska heitäkin saattoi olla useita . Voi olla tai ei voi olla komitean jäsen. Kuninkaallisten telakoiden päärakentajat ( eng.  Master Shipwrights ) jakoivat rakennuksen keskenään. Vuodesta 1745 lähtien rakentamisen valvonta alkoi keskittyä myös katsastajien käsiin [2] .

Seuraava korkea ylläpitäjä oli laivaston valvoja ( rahastonhoitaja ) ( Eng.  Controller of the Navy , nimeltään Controller vuoteen 1832 asti). Hän vastasi kaikesta taloudesta. Todellisuudessa maksut, sekä palkat että sopimusten mukaiset, vastasi kalsimestarina ( eng.  Maksaja ; vastaa pääkirjanpitäjää ) .

Komitea vastasi kaikista kuninkaallisista telakoista: Deptfordista , Woolwichista , Chathamista , Portsmouthista ja Plymouthista metropolissa sekä Kingstonista ja Bombaysta siirtomaissa. Hän johti myös laivaston upseerikaareja ja alivaliokuntansa kautta aliupseereita.

Alakomiteoiden joukossa olivat Supply Committee ( eng.  Victualing Board ), jolla oli huoltovarastot (ns. sisäpihat) lähellä kuninkaallisia telakoita, ja Sick and Hurt Board ( eng.  Sick and Hurt Board ) Greenwichin ja Sheernessin sairaaloiden kanssa . Vuoteen 1756 ja sen jälkeen 1794 toimi liikennekomitea ( Eng.  Transport Board ), joka vastasi joukkojen ja rahdin kuljettamisesta, kuljetusten vuokraamisesta ja varustamisesta. Erillään seisoi määräyslautakunta ,  joka työskenteli sekä laivaston että armeijan edun mukaisesti. Hän vastasi aseiden, ammusten ja ruudin toimittamisesta [1] . Komentoketju muuttui, ja eri aikoina Admiraliteettikomitean jäsenyys saattoi automaattisesti antaa - tai olla antamatta - jäsenyyden merivoimien komiteassa.

Lords Assessoreista vain osa oli ammattilaisia, loput saivat poliittisen tuen vastineeksi hallituspuolueen jäseniä. Siksi heidän ei odotettu osallistuvan enempää kuin allekirjoittamaan toimistonsa kautta kulkevat paperit (kaikki viralliset paperityöt tehtiin 3 kappaleena). Siten lordi Northin palveluksessa Yhdysvaltain vapaussodan aikana vain kaksi komitean seitsemästä jäsenestä oli merimiehiä [1] . Tällaisessa byrokratiassa oli sitäkin tärkeämpää saada energiset puheenjohtajat ja asiantuntevat sihteerit, jotka usein tekivät kaiken päivittäisen työn. Esimerkiksi merivoimien komitean puheenjohtaja vuosina 1778–1780 , Charles Middleton , oli itse tullut First Lordiksi vuoteen 1805 mennessä , ja hänet tunnetaan nimellä Lord Burham.

Vuonna 1831 merivoimien komitea itsenäisenä elimenä purettiin ja sen tehtävät siirrettiin Admiraliteettikomitealle [3] .

Rakenne vuosina 1831-1964

Sodan jälkeiset muutokset

Vuoden 1956 jälkeen Britannia ilmoitti laivaston läsnäolon lopettamisesta " Suezin itäpuolella ". Vuonna 1964 Lord High Admiralin virka lakkautettiin ja itse arvonimi muuttui seremoniaksi ja palasi kruunuun. Siitä lähtien sitä on käyttänyt kuningatar Elizabeth II , joka luovutti sen aviomiehelleen prinssi Philipille vuonna 2011 . Admiraliteetti oli puolustusministeriön alaisuudessa ja Englannin uusi Admiraliteettikomitea .  Admiraliteettilautakuntaa sekä armeijan ( eng.  Army Board ) ja ilmavoimia ( ilmavoimien johtokunta ) johtaa valtiosihteeri (vastaa puolustusministeriä ). Uusi Admiraliteettikomitea kokoontuu vain kahdesti vuodessa. Laivaston päivittäisistä asioista vastaa uusi merivoimien komitea .

Moderni rakenne [4]

Admiralty (vuodesta 1964) ei ole itsenäinen virasto. Nykyaikainen Admiraliteettikomitea on osa Britannian puolustusneuvostoa, jonka puheenjohtajana toimii puolustusministeriön päällikkö , puolustusministeri  . Se sisältää sekä siviilit - ministerit, jotka ovat samanaikaisesti jäseniä muiden asevoimien komiteoissa, että ammattisotilaita. Se kokoontuu virallisesti kahdesti vuodessa.  

Päivittäiset asiat hoitaa merivoimien komitea, johon ei kuulu ministereitä.

Ministerit

Admiraliteettikomitean muut jäsenet

Admiralty Buildings

Admiralitylle koskaan kuulunut viiden rakennuksen kompleksi sijaitsee Whitehallin varrella Horse Guards -kulkueesta Malliin . Koska Admiralty ei ole enää itsenäinen osasto, hallitus käyttää niitä toimistorakennuksena, johon ne sijoittavat tarvittaessa valtion organisaatioita.

Vanhin näistä, aikoinaan yksinkertaisesti nimeltään "Admiralty", on osa Vanhaa Admiraliteettia, joka tunnetaan myös nimellä Ripley Building , joka valmistui vuonna 1726 .  Kolmikerroksisesta U:n muotoisesta rakennuksesta on näkymät Whitehalliin. Vuonna 1788 (muiden lähteiden mukaan vuonna 1761 [5] ) pihaa täydennettiin pylväikköllä. Siinä oli komitean kokoushuone, muut viralliset huoneet ja Lords Assessors -asunnot. Vuodesta 1964 lähtien rakennus on ollut valtioneuvoston hallussa.

Etelästä se liittyy 1700-luvun lopun ns. Admiraliteettitaloon , joka toimi vuoteen 1964 asti ensimmäisen herran asuinpaikkana. Yksi sen asukkaista oli aikoinaan Winston Churchill . Tällä kolmikerroksisella talolla ei ole omaa sisäänkäyntiä Whitehallista, vaan siihen pääsee Ripley Buildingin kautta. Käytetty kolmeen ministeriasuntoon [6] .

Suurin kaikista on Vanhan amiraliteetin rakennus tai yksinkertaisesti "laajennus" ( eng.  Admiralty Extension ). Se perustettiin 1800- luvun lopulla, merivoimien asevarustelun aikana, jolloin Admiraliteettia oli tarpeen laajentaa. Tämä Queen Anne -tyylinen rakennus on ulko- ja kansainyhteisön viraston käytössä.

Admiralty Arch ( eng.  Admiralty Arch ) on yhdistetty vanhaan amiraliteettiin. Se sisältää lisää toimistotilaa.

Citadelin kyykky, ikkunaton rakennus ( eng.  The Admiralty Citadel ), joka on kietoutunut muratilla, sijaitsee Horse Guards -paraatikentän luoteiskulmassa Admiralty-rakennuksen takana. Linnoitus rakennettiin vuosina 1940-1941 pomminkestäväksi laivaston komentokeskukseksi. Sen utilitaristista ulkonäköä pidetään epäesteettisenä, ja sen annetaan mielellään kasvaa muratilla. Se on edelleen puolustusministeriön käytössä.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 Laivastot ja Amerikan vallankumous, 1775-1783 . Robert Gardiner, toim. Chatham Publishing, 1997, s. 140-141. ISBN 1-55750-623-X
  2. 1 2 Winfield,… s. ix.
  3. Roskill, SW, kapt. DSC. RN., War at Sea, 1939-1945 , osa I, Her Majesty's Stationery Office, Lontoo, 1954
  4. Royal Navy Organisation (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 2. huhtikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2009. 
  5. Dean King. Satamat ja avomeri . 2. painos Henry Holt & Co, Inc. New York, 1999, s. 42.
  6. Arkistoitu kopio . Haettu 3. huhtikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 22. syyskuuta 2009.