Alusta | |
Yläkattilat | |
---|---|
Paveletskyn suunta | |
Moskovan rautatie | |
55°41′27″ pohjoista leveyttä sh. 37°37′00″ itäistä pituutta e. | |
Alue d. | Moskova-Kursk |
avauspäivämäärä | 25. joulukuuta 2018 |
Projektin nimi | Varsova |
Alustaen lukumäärä | 2 |
Polkujen määrä | 3 |
Alustan tyyppi | saaristomainen |
Alustan muoto | käyrät |
nosto | Moskova-Tovarnaja-Paveletskaja - Kolomenskoje |
Siirto asemalla | Yläkattilat |
Siirrä | A : m86 , m95 , e85 , s910, 944, s951, 965, n8 , dp91; Tm : 3, 16, 47, 49 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2001011 |
Naapuri noin. P. | Nagatinskaja ja Tula |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Verkhnie Kotly on Moskovan rautatien Paveletskin suunnan pysähdyspaikka Moskovassa. Siirto samannimiselle MCC-asemalle .
Nimi on annettu analogisesti MCC:n pysähtymispisteen kanssa. Ylä-Kotly on lähellä sijaitsevan kylän nimi.
Projektin nimi: Varshavskaya. Moskovan viranomaisten tällaisen nimen valinta jo rakennusvaiheessa aiheutti hämmennystä useiden kaupunkien toponyymien tutkijoiden keskuudessa mahdollisen hämmennyksen vuoksi, koska samanniminen metroasema sijaitsee aivan eri paikassa [1] .
Se rakennettiin leikkauslavalle Moskova-Tovarnaja-Paveletskaja- Kolomenskoje , MCC:n ylittävälle ylikulkusillalle, 50 metrin päässä Moskovan keskuskehä Ylä-Kotlyn asemalta , johon se on yhdistetty katetulla maaristeyksellä [2] . Itse asiassa asema kuitenkin otettiin käyttöön avoimella kadunristeyksellä.
Joulukuussa 2017 rakennettiin tukiseinä lisäpääradalle, matkustajaterminaalille ja kahdelle laiturille [3] . 6. joulukuuta 2018 alusta oli 80-prosenttisesti valmis [4] . Alustan piti rakentaa ennen vuoden 2018 loppua [2] . Rata III siirrettiin rakentamisen aikana vanhasta kaksiraiteisesta ylikulkusillasta syyskuussa avatulle uudelle läntiselle, kaksiraiteinen ylikulkusilta purettiin osittain ja sen ja uuden väliin rakennettiin saarilaituri.
Avattu 25. joulukuuta 2018 klo 23.00 [5] . 6000. numeron sähköjunien (harvinaisia poikkeuksia lukuun ottamatta) pysähtyminen pysähdyspaikalla otettiin huomioon 9. joulukuuta voimassa olleessa aikataulussa. 28. joulukuuta alkaen Aeroexpress-junat Domodedovon lentokentälle pysähtyvät laiturilla. [6] 14. tammikuuta 2019 alkaen otettiin käyttöön Paveletsky-suunnan pikajunien pysäkki. [7]
Pysähdyspaikka sisältää kaksi korkeaa saarilaituria, jotka sijaitsevat osittain ylikulkusillalla MCC:n yläpuolella. Laitureilta on mahdollista päästä Paveletskyn suunnan kaikille kolmelle olemassa olevalle radalle, ja myös neljännen pääradan rakentamisnäkymät otetaan huomioon. Laiturit on yhdistetty ylikulkusillan, liukuportaiden rinteiden ja portaiden alla sijaitsevaan kääntöporttipaviljonkiin. Alustan suunnittelun päävärit ovat punainen ja harmaa.
Pysähdyspaikan rakentamisen yhteydessä julkistettujen suunnitelmien mukaan sen rakenteet tulee suunnitella avantgardistyylisesti . Teoksen piti sisältää viittauksia avantgarde-taiteilijoiden Kazimir Malevitšin , Lyubov Popovan ja El Lissitzkyn töihin . Projekti sisälsi katkoviivoista, muodoltaan epäsymmetrisen ja timantinmuotoisten pylväiden tukemista katosrakenteiden rakentamisen [2] . Tätä mallia ei kuitenkaan tehty avaamista varten. Tällä hetkellä pysähdyspaikka on valmis: pilarit on vuorattu alkuperäisen projektin mukaisesti.
Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [8] :
Sähköjunien pysähdyspaikat Moskova - Uzunovo -radalla ( Moskovan rautateiden Paveletskoje suunta ) | |
---|---|
Moskova-Paveletskaya (Paveletskin rautatieasema)
Derbenevskaja
Tula
Yläkattilat
Nagatinskaja
Varsova
Chertanovo
Biryulyovo-hyödyke
Biryulyovo-matkustaja
Bulatnikovo
Rastorguevo
Kalinina
Leninskaja
32 km 1
Domodedovo 2
Varasto 1
Ottaa pois
Vostrjakovo
Valkoiset pilarit
52 km
Barybino
Velyaminovo
Privalovo
Mikhnevo 3
Shugarevo
85 km 1
Zhilevo 4
Sitenka
Stupino
Akri
Belopesotski
Kashira-matkustaja
kiinni
Kaulakoru 5
121 km
Post 123 km 6
Purlovo
131 km
Topkanovo
137 km
Bogatishchevo
146 km
Korovino
152 km
Uzunovo 7
Ryazan I:een, Pavelets-Tulskyyn, Troekurovoon
muistiinpanoja 1 32 km , Depot , 85 km - pysäkki vain Moskovasta ajettaessa, kun taas 32 km ja Depot ovat palvelumaksuttomia .
2 Domodedovo - siellä on umpikuja, jossa on pysäkkejä: Aviation , Cosmos , Airport-Domodedovo . Moskovasta "suorat" sähköjunat kaikille näille pysäkeille ja Aeroexpress-junat Moskovasta vain viimeiselle. 3 Mikhnevo - siirto Moskovan rautateiden suurelle kehälle paikallisilla sähköjunilla (osuus Sandarovo - Detkovo - Mikhnevo - Yaganovo - Voskresensk - Kurovskaja ). "Suorat" sähköjunat Moskovasta Yaganovoon kesäviikonloppuisin. 4 Zhilevo - siirto Moskovan rautateiden Big Ringin haaraan paikallisilla sähköjunilla (osio Zhilevo - Yaganovo - Voskresensk - Kurovskaya ). 5 Ozherelye - siirto haarautuneelle radiaalilinjalle (päälinja Moskova - Donbass) paikallisilla lähiliikenteen dieseljunilla (raidebussit) Uzlovaya I / Urvanka / Novomoskovsk I : lle. 6 Post 123 km - huoltopysäkki. 7 Uzunovo on pääväylän kauimpana asema, josta on suora yhteys Moskovaan sähköjunilla. Siirto paikallisiin sähköjuniin Uzunovosta edelleen päärataa pitkin Pavelets-Tulsky- ja Troekurovoon , sekä sointulinjaa Uzunovo- Rybnoye ja edelleen Moskovan rautatien Ryazanin suuntaan Ryazan I : lle. |