Villota, Maria de

Maria de Villota
yleistä tietoa
Lattia Nainen
Nimi syntyessään Espanja  Maria de Villota Comba
Kansalaisuus  Espanja
Syntymäaika 13. tammikuuta 1980( 13.1.1980 )
Syntymäpaikka Madrid , Espanja
Kuolinpäivämäärä 11. lokakuuta 2013 (33-vuotias)( 11.10.2013 )
Kuoleman paikka
Uran loppu 2012
sukulaiset) Emilio de Vigliota (isä)
Emilio de Vigliota Jr. (veli)
Edellinen sarja
2009 - 2011
2009
2009
2008
2008
2007
2007, 2010
2006 - 07
2005-06
2001-05		 Superliiga Formula
Formula Palmer Audi
Trofeo Abarth Europe
Euro Series 3000
Italian supertähdet
ADAC Procar - Division I
Espanjan GT-mestaruussarja
WTCC
Ferrari Challenge Europe
F3
Linkit
legadomariadevilota.com
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Maria de Villota Comba ( espanjaksi:  María de Villota Comba ; 13. tammikuuta 1980 Madrid  - 11. lokakuuta 2013 , Sevilla [ 1] [2] ) [3]  - espanjalainen kilpa-ajaja . Kuoli aiemmin Formula 1:n testiajon aikana sattuneessa onnettomuudessa saamiinsa vammoihin.

Ura

Maria de Villota on kilpaillut useissa kilpailusarjoissa, mukaan lukien WTCC ja ADAC Procar Series . 9. elokuuta 2009 hän teki sopimuksen Atlético Madridin kanssa kilpaillakseen kauden loppuun asti Super League Formula -sarjassa . Hän jatkoi pelaamista tässä joukkueessa vuoteen 2011 asti, jolloin tämä mestaruus lakkasi olemasta. Hän kilpaili myös Daytonan 24 tunnin ajossa vuonna 2005.

Formula 1

18. elokuuta 2011 Lotus Renault GP -tiimi paljasti, että de Villota oli tehnyt F1-debyyttinsä vuoden 2009 Renault R29 -autolla Paul Ricardin radalla ja että hänen managerinsa neuvotteli tiimin kanssa varmistaakseen hänelle testipaikan. tulevaisuudessa.

Marussia F1 Team ilmoitti 7. maaliskuuta 2012, että de Villotasta tuli joukkueen testikuljettaja.

Tapahtuma Duxfordin lentokentällä

3. heinäkuuta 2012, noin klo 9.30, de Villota joutui onnettomuuteen Duxfordin lentokentällä testatessaan suoraa Marussia-tiimille. Hänen kilpa-autonsa törmäsi kuorma-autoon suoran lopussa. Onnettomuuden silminnäkijät väittävät, että auto liikkui nopeudella 50-65 km/h. Kerrottiin , että jonkin aikaa tapahtuman jälkeen hän palasi tajuihinsa, ja tuntia myöhemmin kilpailija poistettiin autosta, minkä jälkeen hänet vietiin Eddensbrookin sairaalaan Cambridgeshireen vakavien pää- ja kasvovammojen vuoksi.

Ennen testien alkua de Villota valitti, ettei hän pystynyt hallitsemaan kytkintä, kun ohjauspyörä oli käännetty maksimikulmaan, eikä häntä opastettu pysäyttämään autoa ennen testien alkua, koska joukkue " luotti ratsastajan kokemukseen ja taitoihin". Testeissä käytettiin vakioperävaunua, jonka hydraulinen nosto oli suurempi kuin kilpailuissa käytetyn matkailuauton perävaunun. Kun testien päätyttyä de Villota ajoi laatikoille nopeudella 45 km/h ja alkoi hidastua, järjestelmä toimi estääkseen moottorin kierrosluvun putoamisen alle 4100 rpm, minkä seurauksena se oli mahdotonta irrottaaksesi kytkimen tai vaihtaaksesi ensimmäiselle vaihteelle. Jarrutusyritys johti etupyörien lukkiutumiseen ja hallinnan menettämiseen. Auto törmäsi perävaunun hydraulinostimeen, joka oli kilpailijan silmien tasolla. [neljä]

Seuraavana päivänä ryhmän johtaja John Booth ilmoitti, että de Villota oli menettänyt oikean silmänsä ja oli kriittisessä tilassa [5] . Sitten hänen tilansa alkoi parantua, ja 8. heinäkuuta hän palasi tajuihinsa ja pystyi kommunikoimaan sukulaisten kanssa [6] . 20. heinäkuuta de Villota siirrettiin Madridin La Pazin sairaalaan [7] , josta hänet kotiutettiin 26. heinäkuuta kuntoutuskurssille [8] .

Lokakuussa hän esiintyi lehdistötilaisuudessa toipumisestaan. Espanjalainen tuli ulos sidoksessa, joka peitti hänen kadonneen silmänsä, ja lyhyt hiustenleikkaus leikatussa päässä. [9] .

Kuolema

11. lokakuuta 2013 Maria de Villota löydettiin kuolleena hotellihuoneesta Sevillassa, missä hän aikoi pitää esityksen elämäkertastaan ​​Life is a Gift [10] . Oikeuslääketieteellisen tutkimuksen mukaan kuolinsyynä oli aivoverenvuoto , joka johtui aiemmin kokemasta avoimesta aivoaivovauriosta [11] .

Suoritustulokset

Grand Am

vuosi Tiimi Malli Luokka yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista Paikka Lasit
2005 mastercar Ferrari 360 Challenge GT PÄIVÄ
25/10 		HOM CAL LAG CMT WAT1 BAARI WAT2 PÄIVÄ 2 MDO PHX WAT3 VIR MEX 103 21

WTCC

vuosi Tiimi Auto yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista Paikka Lasit
2006 Maurer Motorsport Chevrolet Lacetti I.T.A. FRA Iso-Britannia GER RINTALIIVIT MEX CZE TUR ESP MAC NKV 0
21 kokoontuminen
2007 Maurer Motorsport Chevrolet Lacetti RINTALIIVIT NED ESP FRA CZE POR SWE GER Iso-Britannia I.T.A. MAC NKV 0
kahdeksantoista kaksikymmentä

Euroseries 3000

vuosi Tiimi VAL
FEA
 VAL
SPR
 VAL
FEA
 VAL
SPR
 VAL FEA
 VAL SPR
 MUKI - FEA
 MUKI SPR
 MIS -FEA
 MIS SPR
 JER FEA
 JER SPR
 KISSA FEA
 KISSA SPR
 MAG -FEA
 MAG SPR
 Paikka Lasit
2008 Emilio de Villota Motorsport 7 C 22 2

Superliigan formula

vuosi klubi Tiimi yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 Paikka Lasit
2009 Atlético Madrid Alan Docking Racing MAG ZOL EI EST MOZ JAR viisitoista 202
neljätoista 13 neljätoista kymmenen 17 7
2011 Atlético Madrid Alan Docking Racing SIL PERSE MAG JAR NUR ZOL BRH ADR POR ORD BEI † NAV 17 265
16 neljätoista X viisitoista 6 X EX* DSC* X 16 neljä X 16 yksitoista X neljätoista 7 X NS NS X 17 12 X 13 kymmenen X
2011 Espanja - Atlético de Madrid Emilio de Villota Motorsport HOL BEL viisitoista 28
12 12 X

† Mestaruuden ulkopuolinen kilpailu

Muistiinpanot

  1. ↑ Kilpa-auton kuljettaja Maria de Villota löydettiin kuolleena hotellista . RIA Novosti (11. lokakuuta 2013). Haettu 12. lokakuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 13. lokakuuta 2013.
  2. ↑ Formula 1. Maria de Villota löydettiin kuolleena . Eurosport (11. lokakuuta 2013). Haettu 12. lokakuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 13. lokakuuta 2013.
  3. ↑ Kuolleen kilpailijan Maria de Villotan elämäkerta . RIA Novosti (11. lokakuuta 2013). Käyttöpäivä: 12. lokakuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 14. lokakuuta 2013.
  4. ↑ Yksityiskohdat de Villotan traagisesta onnettomuudesta . Autosport.com.ru (29. kesäkuuta 2015). Käyttöpäivä: 30. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 30. kesäkuuta 2015.
  5. ↑ Päivitys Maria de Villotan osavaltiosta , marussiaf1team.com  (4. heinäkuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 5. heinäkuuta 2012. Haettu 5.7.2012.
  6. ↑ Tatjana Belskaja. John Booth: "Mary puhui perheelle" . F1News.Ru (8. heinäkuuta 2012). Haettu 5. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 14. elokuuta 2012.
  7. ↑ Dmitri Bukharov. Maria de Villota palasi Espanjaan . F1News.Ru (21. heinäkuuta 2012). Haettu 5. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 23. heinäkuuta 2012.
  8. ↑ Mihail Smirnov. Maria de Villota kotiutettiin Madridin sairaalasta (linkki ei saavutettavissa) . F1News.Ru (26. heinäkuuta 2012). Haettu 5. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 28. heinäkuuta 2012. 
  9. ↑ de Villota esiintyi julkisuudessa ensimmäistä kertaa onnettomuuden jälkeen . Haettu 20. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 15. lokakuuta 2012.
  10. ↑ Entinen Formula 1 - kuljettaja löydettiin kuolleena . Avto.Vesti.Ru (11. lokakuuta 2013). Haettu 11. lokakuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 13. lokakuuta 2013.
  11. ↑ Maria de Villotan kuolema johtui onnettomuudesta vuonna 2012 . F1News.Ru (12. lokakuuta 2013). Haettu 12. lokakuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2018.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sosiaalisissa verkostoissa
Temaattiset sivustot
Bibliografisissa luetteloissa