Kaasukondensaatti on nestemäisten hiilivetyjen seos, joka kondensoituu maakaasuista .
Kaasuluhde on neste, joka tiivistyy kaasusta paineen laskeessa ( kastepistepaineen alapuolelle ), mikä on normaalin kondensaatioprosessin vastakohta (normaali kondensaatio tapahtuu paineen noustessa), joten kaasukondensaatiota kutsutaan myös retrogradiseksi nesteeksi . Tällainen retrogradinen kondensaatioprosessi on mahdollista vain seoksissa, jotka sisältävät vähintään kaksi kemiallista komponenttia (kevyt ja raskas) ja vain paineissa ja lämpötiloissa, jotka ovat lähellä seoksen termodynaamista kriittistä pistettä.
Lauhde koostuu pääasiassa raskaista ja keskikokoisista komponenteista, jotka toimivat lauhteen muodostavina fraktioina, ja sisältää myös nesteeseen liukenevia kevyitä komponentteja. Yksinkertaisimmassa kaksikomponenttisessa seoksessa raskaampi komponentti on lauhteen muodostava komponentti. Maakaasukondensaateissa kondensaattia muodostavia komponentteja ovat bensiinijakeet (C5+, mikä tarkoittaa C5H12:ta ja raskaampia parafiineja) ja kerosiini (C8+). Etaania, metaania ja kevyitä ei-hiilivetykomponentteja sisältyy myös lauhteen liuenneina aineina. Useimmissa kaasukondensaateissa bensiinijakeiden pitoisuus on 70-85 %.
Kondensaatin ominaisuudet ovat lähellä erittäin kevyttä öljyä.
Kondensaattia, joka kaasusta muodostunut ja edelleen kosketuksissa kaasufaasin kanssa kutsutaan epästabiiliksi (tai märäksi). Se sisältää kevyitä ainesosia. Jos poistat ne, saat vakaan kondenssiveden. Stabiili kondensaatti koostuu vain lauhteen muodostavista komponenteista.
Kondensaattia kutsutaan myös kondensaattia muodostavien kemiallisten komponenttien seokseksi. Tässä mielessä kondensaatti voi olla myös osa kaasufaasia. Ilmaus "kaasu sisältää kondensaattia" tarkoittaa kondensaattia muodostavien komponenttien läsnäoloa kaasufaasissa. Suurella kondensaatin pitoisuudella kaasua kutsutaan raakana, niiden puuttuessa - kuivaksi.
Maakaasukondensaatti on arvokkain kemiallinen raaka-aine. Valitettavasti sen poistaminen säiliöstä on edelleen avoin tieteellinen ja tekninen ongelma, koska suurin osa siitä pysyy liikkumattomana säiliössä. Sen louhintaan on kehitetty tekniikoita (pyöräilyprosessi), mutta niiden kannattavuus on edelleen kyseenalainen.
Kaasukondensaatin lähde on hiilivetyjäämät .
Pääosa saadaan kaasulauhteen ja kaasun lauhdeöljykentiltä (esiintymistä). Vähemmän - liittyvästä öljykaasusta öljyn kenttävalmistusprosessissa ( sen erotuksen aikana). [1] Joitakin (yleensä mitätön) määriä kaasukondensaattia löytyy myös puhtaista kaasuesiintymistä . [2]
Nestekomponenttien pitoisuus yhdessä kuutiometrissä kaasua eri kentillä vaihtelee 10 - 700 cm³ [3] .
Paineen alenemisen myötä kaasun kulutuksen myötä kaasukondensaatti vapautuu geologiseen muodostukseen ja katoaa kuluttajalle. Siksi kentillä, joilla on korkea kaasukondensaattipitoisuus, vapautuu C 3 ja korkeampia hiilivetyjä maan pinnalla syntyvästä kaasusta ja C 1 - C 2 -fraktio pumpataan takaisin paineen ylläpitämiseksi säiliössä. .
Vuoden 2013 alussa Venäjällä kaasulauhteen potentiaalisten resurssien (C3) ja tutkittujen talteenotettavien varastojen (A+B+C1) määräksi arvioitiin 2 miljardia tonnia. [neljä]
Neste on väriltään ruskeanruskea, siinä on epämiellyttävä syövyttävä bentseenihartsien haju (riippuen kaasun palavan seoksen koostumuksesta), sillä voi olla erilaisia hajuja terävästä asetonista tupakansavun hajuun (tämä riippuu tuotteen koostumuksesta lisäaineet, joita lisätään kaasun hajun vuoksi). On suositeltavaa tyhjentää kaasunrajoitin säännöllisesti. On suositeltavaa olla koskematta siihen käsin, koska se voi olla vaarallista terveydelle.
Stabiilia kaasukondensaattia käytetään yksinomaan raaka-aineena jalostettaessa seuraavia tuotteita: bensiini , teollisuusbensiini , kerosiini , öljyt, sekä aromaattisten hiilivetyjen tuotantoon: bentseeni , tolueeni , ksyleeni . [yksi]
| Orgaanisten polttoaineiden päätyypit | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fossiili |
| ||||||||
| Uusiutuva ja biologinen | |||||||||
| keinotekoinen | |||||||||