Hybridi (pyörä)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 11. marraskuuta 2015 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 12 muokkausta .

Hybridi  on polkupyörä , jonka suunnittelussa yhdistyvät sekä maastopyörän että maantiepyörän ominaisuudet . Lisäksi velohybridi on sähkökäyttöinen polkupyörä , joka osittain tai kokonaan huolehtii sen liikkeestä.

Maastopyörästä otti:

  1. Vahvemmat ja raskaammat pyörät , joiden halkaisija on 28 tuumaa . Rengas on paksumpi, ja siinä on kulutuspinta sekapintaisilla teillä ajoon.
  2. Yleensä jousitushaarukka . _
  3. Mahdollisuus asentaa lokasuojat ja tavaratila.
  4. Usein suora maaohjauspyörä .
  5. Joissakin malleissa voi olla levyjarru .
  6. "Vuori"ryhmien asennetut komponentit .
  7. Rungon geometria suosii usein polkuajoa (lyhyempi rungon yläputki (ETT) antaa korkeamman kuljettajan asennon ja takapyörä on kauempana alakannattimesta, mikä vähentää rungon jäykkyyttä).

Moottoritieltä:

  1. Kapeat ja sileät renkaat (usein ns. "semi-slicks": sileä kumi keskellä ja korvakkeet sivuilla), vähentävät vastusta ajettaessa kovilla pinnoilla.
  2. Järjestelmän suuri tähti on suurempi kuin klassisen vuoristojärjestelmän (48T vs. 42T)

Tasaisella asfaltilla kulkeva hybridi menettää nopeudessa maantie- ja cyclocross -pyörälle ja maastossa mukavuudessa (ensisijaisesti alenemisen kannalta) ja vuoristonopeudessa, mutta se mahdollistaa mukavan ajamisen sekä maantiellä että epätasaisessa maastossa. Samaan aikaan liikkuminen keskipitkillä ja pitkillä matkoilla (100 km tai enemmän) suhteellisen hyvällä pinnalla on helpompaa sillä kuin maastopyörällä.

Pääkäyttö: ei-extreme pyöräily ja päivittäinen ratsastus.