Messenger (kuunari, 1835)

sanansaattaja
sanansaattaja

Kuunari "Gonets" V. Kosovin maalauksessa "Kuunarin vangitseminen" Messenger "Turkkilainen Chektyrma Sotšin rannikolla"
Palvelu
 Venäjän valtakunta
Aluksen luokka ja tyyppi kuunari
Laitteen tyyppi kuunari
Organisaatio Mustanmeren laivasto
Valmistaja Nikolaev Admiraliteetti
laivan päällikkö V. Karachurin
Rakentaminen aloitettu 12. syyskuuta  ( 24 )  , 1833
Laukaistiin veteen 12. toukokuuta  ( 24 )  , 1835
Erotettu laivastosta 1855
Pääpiirteet
Pituus kohtisuorien välillä 30,2-30,3 m
Keskilaivan leveys 7,8 m
Luonnos 4 m
liikkuja purjehtia
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä 16

"Gonets" on Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivaston purjekuunari , yksi viidestä samantyyppisestä kuunarista, Krimin sodan osallistuja . Hän oli laivastossa 1835-1855, palveluksessaan hän purjehti Mustan ja Välimeren vesillä , osallistui vihollisuuksiin Kaukasian rannikolla, maihinnousuihin ja salakuljettajien alusten tuhoamiseen , käytettiin sanansaattajana, risteilyillä ja sammutusalus . Krimin sodan aikana hänet upotettiin Sevastopolin reidelle , kun varuskunta jätti kaupungin vuonna 1855 .

Aluksen kuvaus

Puurunkoinen purjekuunari , yksi viidestä samantyyppisestä kuunarista, rakennettu vuosina 1833-1839 Sevastopolissa ja Nikolaev , ensimmäinen tämäntyyppinen kuunari vesille [comm. 1] . Kuunarin pituus vaihteli eri lähteistä saatujen tietojen mukaan välillä 28,1-30,3 metriä [comm. 2] , leveys - 7,8 metriä [comm. 3] , ja intryumin syvyys on 4 metriä. Aluksen aseistus koostui kahdesta 3 punnan valurautakanuunasta ja neljätoista 18 punnan karronadista [2] [3] [4] .

Yksi neljästä kuunarista ja kahdeksasta samannimisestä purjelaivasta, jotka palvelivat Venäjän keisarillisen laivaston palveluksessa. Myös Mustanmeren laivaston osana palveli vuosina 1820 ja 1878 valmistetut samannimiset kuunarit ja osana Itämeren laivastoa samanniminen kuunari vuonna 1829 , vuonna 1785 rakennettu kuljetuskalusto , rakennettu purjevene vuonna 1800 ja kaksi prikaa rakennettiin 1808 ja 1818 [5] .

Huoltohistoria

Kuunari "Gonets" laskettiin Nikolaev Admiralty'in liukukäytävälle 12. syyskuuta  ( 241833 , ja laukaisun jälkeen 12. toukokuuta (  24 ) 1835  siitä tuli osa Venäjän Mustanmeren laivastoa . Rakentamisen suoritti aluksen kapteeni V. Karachurin [3] [6] [7] . Vuoden 1835 kampanjassa hän muutti Odessasta Konstantinopoliin ja sitten Kreikan saaristoon [8] [9] , missä hän oli vuosina 1835 ja 1836 Venäjän Kreikan lähetystön käytössä Kreikan kuninkaan alaisuudessa. Näiden vuosien kampanjassa hän lähti Konstantinopolista Välimerelle Egyptin rannikolle [3] [6] [10] [11] . Samaan aikaan vuoden 1835 kampanjassa kuunarin komentaja, luutnantti K. I. Istomin sai Pyhän Stanislavin III asteen ritarikunnan [12] .

Vuosina 1837-1848 hän osallistui vuosittain toimiin Kaukasuksen rannikon edustalla osana joukkoja [3] [13] . Erityisesti vuosien 1837 ja 1838 kampanjassa hän risteily Abhasian rannikolla ja 7. kesäkuuta  ( 191837 osana kontraamiraali S. A. Esmontin laivuetta osallistui maihinnousuun Cape Adlerille ja 10. heinäkuuta  ( 22 ),  1838 kontraamiraali S. P. Hruštšovin laivueessa - Shapsuho-joen suulla [3] [14] [15] [16] [17] . Kampanjoissa 1839 ja 1840 hän teki risteilymatkoja pitkin Abhasian rannikkoa [18] [19] [20] [21] ja vuonna 1840 hän osallistui myös Tuapsen maihinnousuun [22] . Vuonna 1841 hän purjehti Nikolaevin ja Sevastopolin välillä [23] , minkä jälkeen hän muutti Nikolaevista Konstantinopoliin, sitten edelleen Kreikan saaristoon ja Välimerelle, ja seuraavana vuonna hän palasi takaisin Venäjälle [24] [25] [26] .

Vuosina 1842 ja 1843 hän teki matkoja Sevastopolin, Nikolaevin ja Ochakovin [27] välillä ja vuoden 1843 kampanjassa lisäksi risteilyllä Mustanmeren Abhasian rannoilla [28] [29] [30] . Vuosina 1844 ja 1845 hän risteily uudelleen Mustanmeren itärannikolla [31] [32] . Vuoden 1846 kampanjassa hän risteily myös Mustallamerellä [33] [34] ja 11. huhtikuuta  ( 231846 Sotšin alueella hän pidätti turkkilaiset Chektyrma- salakuljettajat [3] [35] .

Vuoden 1847 kampanjassa hän purjehti Abhasian rannikon edustalla [36] [37] . Seuraavana vuonna, vuonna 1848, hän purjehti pitkin Mustanmeren rannikon linnoituksia [38] . Vuonna 1848 hän palveli vartijana Sevastopolin reidellä [39] ja purjehti pitkin Mustanmeren Abhasian rannikkoa [40] [20] .

Vuosina 1849 ja 1850 hän risteily pitkin Mustanmeren itärannikkoa [41] [42] , mukaan lukien Abhasian rannikolla [43] [40] . Vuodesta 1851 vuoteen 1853 hän toimi vartioasemana teillä Kertšissä ja Kertšin salmessa [3] [44] [45] . Krimin sodan aikana vuosina 1854 ja 1855 hän oli Sevastopolissa ja joutui tulvimaan Sevastopolin ryöstössä, kun varuskunta jätti kaupungin vuonna 1855 [3] [46] [7] .

Kuunarikomentajat

Purjekuunarin "Gonets" komentajat Venäjän keisarillisessa laivastossa palvelivat eri aikoina [3] :

Muistiinpanot

Kommentit
  1. Sarjan puitteissa rakennettiin myös kuunarit " Swallow ", " Dart ", " Zabiyaka " ja " Brave " [1] .
  2. 99 jalkaa 3 tuumaa [2] .
  3. 25 jalkaa 6 tuumaa [2] .
Lähteet
  1. Chernyshev, 2002 , s. 142-144.
  2. 1 2 3 Veselago, 1872 , s. 522.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Chernyshev, 2002 , s. 142.
  4. Shirokorad, 2007 , s. 355-366.
  5. Chernyshev, 2002 , s. 78, 80, 113, 371, 125, 139, 142, 465.
  6. 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 355.
  7. 1 2 Veselago, 1872 , s. 523.
  8. Veselago IX, 2013 , s. 54.
  9. Veselago XI, 2013 , s. 167, 196, 374, 479, 536, 589.
  10. Veselago VII, 2013 , s. 165.
  11. Veselago XI, 2013 , s. 346.
  12. 1 2 Veselago VII, 2013 , s. 164-165.
  13. Veselago X, 2013 , s. 109, 283, 445.
  14. Veselago IX, 2013 , s. 137, 397.
  15. 1 2 Veselago X, 2013 , s. 85.
  16. Veselago XI, 2013 , s. 473.
  17. Veselago XII, 2013 , s. 179, 204.
  18. Veselago IX, 2013 , s. 525.
  19. Veselago X, 2013 , s. 387, 648.
  20. 1 2 Veselago XI, 2013 , s. 216.
  21. Veselago XII, 2013 , s. 310.
  22. Veselago X, 2013 , s. 399-400.
  23. Veselago XII, 2013 , s. 344.
  24. Veselago IX, 2013 , s. 365.
  25. Veselago XI, 2013 , s. 436.
  26. Veselago XII, 2013 , s. 236.
  27. Veselago IX, 2013 , s. 341.
  28. Veselago X, 2013 , s. 608.
  29. Veselago XI, 2013 , s. 247, 517.
  30. Veselago XII, 2013 , s. 382.
  31. Veselago X, 2013 , s. 649.
  32. Veselago XI, 2013 , s. 143.
  33. Veselago IX, 2013 , s. 203, 370.
  34. Veselago X, 2013 , s. 338.
  35. Veselago XI, 2013 , s. 406, 522.
  36. Veselago X, 2013 , s. 222.
  37. Veselago IX, 2013 , s. 408.
  38. Veselago X, 2013 , s. 340.
  39. Veselago XI, 2013 , s. 53, 97.
  40. 1 2 Veselago IX, 2013 , s. 93.
  41. Veselago X, 2013 , s. 472, 611.
  42. Veselago XI, 2013 , s. 56.
  43. Veselago X, 2013 , s. 611.
  44. Veselago IX, 2013 , s. 222, 434.
  45. Veselago X, 2013 , s. 320, 455.
  46. Shirokorad, 2007 , s. 366.
  47. Veselago XI, 2013 , s. 477-478.
  48. Veselago IX, 2013 , s. 92-93.
  49. Veselago X, 2013 , s. 454-455.
  50. Veselago XII, 2013 , s. 87-88.
  51. Veselago X, 2013 , s. 320.

Kirjallisuus