Davenport, Robert

Robert Davenport
Englanti  Robert Davenport
Syntymäaika 1671( 1671 )
Kuolinpäivämäärä 19. tammikuuta 1735( 1735-01-19 )
Kuoleman paikka Pietari
Kansalaisuus  Englannin kuningaskunta → Ison-Britannian kuningaskunta
 
Ammatti laivanrakentaja

Robert Davenport ( Davenport, Davenport, Davesport [1] ) ( eng.  Robert Davenport ; 1671 - 19. tammikuuta 1735, Pietari ) - englantilainen Venäjän palveluksessa, everstinarvoinen laivanpäällikkö , laivanrakentaja Voronezh Admiralty - telakat , Venäjän keisarillisen laivaston taistelulaivat Pietarissa ja Revel . Laivanrakentajan R. Cosenzan appi .

Elämäkerta

Vuonna 1706 Robert Davenport hyväksyttiin Venäjän palvelukseen laivan oppipoikana, yksi Englannin "Russian Companyn" johtajista , kauppias Thomas Steyls (Steels) [1] [2] [3] .

Aluksi hän osallistui laivojen rakentamiseen Voronežin Admiralityn telakoilla . Hän työskenteli vävynsä , laivanrakentajan Richard Cosenzan avustajana , joka oli ollut Venäjän palveluksessa vuodesta 1700 [4] [* 1] . Vuonna 1710  R. Davenportin vuosipalkka oli 70 puntaa ja 80 ruplaa [5] .

20. helmikuuta 1712 siirrettiin Voronezhista Pietariin . 5. joulukuuta 1718, läpäistyään kokeen, hänet ylennettiin laivanpäälliköksi [2] [6] . Laivanrakentajat F. M. Sklyaev , R. Kozinets , O. Nye ja muut käsityöläiset allekirjoittivat Davenportin tuotantotodistuksen oppipoikasta mestariksi. Mestarien allekirjoitusten jälkeen Pietari I kirjoitti muistiin: "Yllä mainittu matkamies mestarissa on hyväkuntoinen. Peter Mikhailof . Peter oli Davenport-perheen lapsen kummisetä ja lahjoitti äidille kultakolikon [7] . Vuonna 1719 Davenport lähetettiin Revaliin , missä hänet määrättiin viimeisten siellä sijaitsevien alusten tarkastamisesta ja korjaamisesta [2] ja hänelle annettiin 400 ruplan vuosipalkka [3] . 14. syyskuuta 1719 Davenport raportoi viimeisten alusten tarkastuksen tuloksista ja niiden korjausmahdollisuudesta kirjeessään Pietari I :lle [8] .

14. tammikuuta 1720 Davenport kutsuttiin kuninkaallisen asetuksella yhdessä laivanrakentajien R. Cosenzin ja O. Nayn kanssa Pietariin, missä hän sai uuden nimityksen. Hänet lähetettiin Hollantiin "kauppamies Robert Wilsenin" varjolla laivojen rakentamiseen Pietari I:n piirustuksen mukaan [9] . Maaliskuussa 1720 hän laskeutui 56- tykkisen 4. luokan " Prinssi Eugenen " taistelulaivan Amsterdamissa [10] , Rotterdamissa  - 4. luokan taistelulaivan " Nystadt " [11] . Molemmat alukset rakennettiin Peterin henkilökohtaisista ohjeista ja prinssi B.I. Kurakinin [9] käskystä , ja vuonna 1721 vesille laskemisen jälkeen laivoista tuli osa Itämeren laivastoa [2] .

7. maaliskuuta 1722 Davenport lähetettiin jälleen Revaliin korjaamaan laivoja ja eviä [2] [12] . 11. heinäkuuta 1723 hänelle myönnettiin " everstiarvo " [13] [* 2] ja 800 ruplan vuosipalkka [14] . Admiraliteettilautakunta päätti 7. elokuuta 1727 lähettää Davenportin Revalista Kronstadtiin tarkastamaan ja korjaamaan siellä olevia aluksia [2] . Hänen täytyi luovuttaa tehtävänsä Revelissä laivan oppipoikalle I. Nemtsov [15] , jolla ei ollut kiirettä uudelle työpaikalle. Vara-amiraali P. I. Sievers sai 3. lokakuuta 1727 Admirality Boardilta uuden asetuksen Davenportin välittömästä lähettämisestä Kronstadtiin ja oppipoika Nemtsovin sijaan, joka "...ehkä valitsisi toisen ystävällisen oppipoika..." [16] .

Syyskuusta 1729 lähtien Davenport Kronstadtissa alkoi hoitaa vain laivojen korjausta, ja räpylöiden korjaus uskottiin laivan matkamiehelle M. Rogachev [17] . Kesäkuussa 1731 hän oli Revelissä tarkastamassa aluksen " Älä koske minuun " mahdollisia korjauksia varten [18] .

23. helmikuuta 1732 Pietarin Admiraliteetti laskeutui 66-tykkisen taistelulaivan " Revel " -tyyppiseen " Glory to Russia " -tyyppiseen (laukaistiin 9.7.1735). Venäjän -Ruotsin sodan aikana alus osallistui vuosien 1742 ja 1743 kampanjoihin [19] .

Heinäkuussa 1732 Davenport sai toimeksiannon rakentaa 12-tykkinen fob-jahti "Annenhof" Pietarin Admiraliteettiin englanninkielisessä suhteessa [2] [20] . Jahti rakennettiin vuonna 1735, vuosina 1739-1741 se seisoi Nevan talvipalatsin edessä keväällä ja purjehti Kronstadtiin ja Pietariin kesällä [21] .

Robert Davenport kuoli 19. tammikuuta 1735 Pietarissa [2] . Admiraliteettilautakunta päätti 20. tammikuuta 1735 siirtää Davenportin palkan syyskuusta 1734 hänen "vaimolleen, leskille Marylle, Thomasin tyttärelle" [22] .

Muistiinpanot

Kommentit

  1. ^ Laivanrakentaja Richard Cosentz oli naimisissa Davenportin tyttären Maryn kanssa vuodesta 1696 ja hänellä oli viisi lasta.
  2. ↑ "Yleisessä merenkulkuluettelossa laivaston perustamisesta vuoteen 1917" on osoitettu, että hänet ylennettiin 1. arvon kapteeniksi [2] [6]

Lähteet

  1. ↑ 1 2 Whitworth, 1988 , Kommentti 198.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo. - Pietari. : V. Demakovin kirjapaino, 1885. - T. I. - S. 123. - 455 s.
  3. ↑ 1 2 John Dehn . Venäjän laivaston historia Pietari Suuren hallituskaudella / Per. englannista. E. E. Putyatina ; intro. Taide. , tieteellinen toim. ja käännöksen selvennys, huomautus. P. A. Krotova. - Pietari. , 1999. - S.  151 . - 190 s. - ISBN 5-89566-006-1 .
  4. ↑ Oleg Orestov. Lontoon arvostettu vieras // Ogonyok  : Totuus. - 1968. - marraskuu ( nro 49 ). - S. 22-23 .
  5. ↑ Whitworth, 1988 , s. 98.
  6. ↑ 1 2 Dotsenko V.D. Marine biografinen sanakirja. - Pietari. : Logos, 2000. - S. 121. - 456 s. — ISBN 5-87288-128-2 .
  7. ↑ Pietari Suuren biokroniikka (1672-1725). 12/05/1718 . NRU HSE 1993–2020 . Käyttöönottopäivä: 7.2.2020.
  8. ↑ Veselago, 1865 , s. 426.
  9. ↑ 1 2 Pietari Suuren elämäkerta (1672-1725). 17.01.1720 . NRU HSE 1993–2020 . Haettu 7. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2020.
  10. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 176.
  11. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 177.
  12. ↑ Veselago, 1875 , s. 177.
  13. ↑ Pietari Suuren biokroniikka (1672-1725). 07/11/1723 . NRU HSE 1993–2020 . Käyttöönottopäivä: 7.2.2020.
  14. ↑ Veselago, 1879 , s. 457 458.
  15. ↑ Veselago, 1875 , s. 501.
  16. ↑ Veselago, 1875 , s. 514, 520.
  17. ↑ Veselago, 1875 , s. 790.
  18. ↑ Veselago, 1879 , s. 179.
  19. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 43.
  20. ↑ Veselago, 1879 , s. 554.
  21. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 178.
  22. ↑ Veselago, 1880 , s. 67.

Kirjallisuus