| Mark Donoghue | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kansalaisuus | USA | ||||||||||||
| Syntymäaika | 18. maaliskuuta 1937 | ||||||||||||
| Syntymäpaikka |
|
||||||||||||
| Kuolinpäivämäärä | 19. elokuuta 1975 (38-vuotias) | ||||||||||||
| Kuoleman paikka | |||||||||||||
| Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||
| Vuodenajat | 3 ( 1971 , 1974 - 1975 ) | ||||||||||||
| Autot | Pensk | ||||||||||||
| Grand Prix | 16 (14 aloitusta) | ||||||||||||
| Debyytti | Kanada 1971 | ||||||||||||
| Viimeinen Grand Prix | Itävalta 1975 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||
Mark Neary Donohue, Jr. ( Eng. Mark Neary Donohue, Jr. , 18. maaliskuuta 1937 , Summit , New Jersey - 19. elokuuta 1975 , Graz ) on amerikkalainen kilpa-auton kuljettaja , osallistuja Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailuihin . 1972 Indianapolis 500 Mile voittaja . Hän kuoli traagisesti Itävallan GP:ssä 1975 .
Hän valmistui Brownin yliopistosta vuonna 1959 koneinsinööriksi. Vuonna 1961 hän voitti yhden SCCA-mestaruuden luokista Elva-autolla, vuonna 1965 hän voitti SCCA-mestaruuden luokissa B ja C ja debytoi urheilun prototyyppikilpailussa osallistumalla 12 tunnin Sebring- kisaan . Seuraavana vuonna hänestä tuli hopeamitalisti 12 tunnin Sebring - kisassa ja voitti Can-Am- sarjan kilpailun Mosport Parkissa . Samaan aikaan hän siirtyi vanhan ystävänsä Roger Pensken joukkueeseen , jossa hän voitti suurimman osan muista voitoistaan. Vuosina 1967-68 hän tuli USRRC -mestariksi kahdesti ja voitti vuoden 1968 Trans-Am- mestaruuden. Vuonna 1969 hän voitti jälleen Trans-Am-mestaruuden ja teki debyyttinsä Indy 500 -kilpailussa , jossa hän sijoittui seitsemänneksi ja tuli vuoden tulokkaaksi. Seuraavana vuonna hän sijoittui toiseksi Indy 500 -sarjassa ja voitti kaksi kilpailua Formula A:ssa.
Vuonna 1971 hän debytoi Formula 1 -maailmanmestaruussarjassa, jo debyyttikilpailussaan hän sijoittui kolmanneksi vuoden 1971 Kanadan GP :ssä . Osallistui saman vuoden US Grand Prix -kilpailuun, mutta aloitti sen sijaan USAC:n mestaruuskilpailussa. Vuosina 1972–1973 hän jatkoi kilpailemista Pohjois-Amerikan mestaruuskilpailuissa, voitti vuoden 1972 Indy 500 -kilpailun McLaren -autolla ja tuli Can-Am- mestariksi Porsche 917/30 -autolla , voittaen 6 voittoa 8 osakilpailusta. Vuonna 1974 Penske-tiimi siirtyi Formula 1 -maailmanmestaruussarjaan ja Donoghuesta tuli sen ainoa kuljettaja tässä mestaruudessa. Kauden 1974-75 13 startissa Mark teki neljä pistettä kahdesta viidennestä sijasta. Vuoden 1975 Itävallan GP :n harjoittelussa hänen autoonsa puhkesi rengas lähtöviivalla, auto lensi pois radalta ja kaatui kaksi tuomaria matkan varrella, joista toinen kuoli. Mark itse lähetettiin sairaalaan, jossa hän kuoli kolme päivää myöhemmin aivovaurioon.
Vuonna 1990 hänet valittiin International Motorsports Hall of Fameen.
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | W | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | Paikka | Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | Pensk | McLaren М19А | cosworth | G | YUZHN |
COI |
MA |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
CH 3 |
COE HC |
16 | neljä | ||||
| 1974 | Pensk | Penske PC1 | cosworth | G | ARG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL |
MA |
SHWE |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
CH 12 |
COE:n konvergenssi |
- | 0 |
| 1975 | Pensk | Penske PC1 | cosworth | G | ARG 7 |
BRA lähtö |
YUZHN 8 |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
MON Skhod |
BEL 11 |
OMPELU 5 |
NID 8 |
FRA:n lähtö |
viisitoista | neljä | ||||||
| Maaliskuu 751 | VEL 5 |
GER Retreat |
AVT NS |
ITA |
COE |