Rautatieliikenne Belgiassa

Belgialla on melko laaja rautatieverkosto. Linjojen kokonaispituus on 3 374 km (lähes 0,1 km/1 km²), josta kaksiraiteisia linjoja on 3 022 km ja sähköistettyjä 3 002 km. Radan leveys on 1 435 mm. Tavallisilla linjoilla käytetään 3 kV jännitettä ja suurnopeuslinjoilla 25 kV vaihtojännitettä. Vuonna 2006 aloitettiin asteittainen siirtyminen eurooppalaiseen junaliikenteen hallintajärjestelmään [1] .

Kansallinen matkustajaliikenteen harjoittaja on NMBS/SNCB (National Society of Belgian Railways).

Historia

Rautatien rakentamista alettiin suunnitella pian Belgian itsenäistymisen jälkeen vuonna 1830. Ensimmäisten rautateiden suunnittelun suunnittelivat insinöörit Pierre Simons ja Gustave De Ridder . 6. toukokuuta 1835 avatusta Mechelen  - Brysselin linjasta tuli paitsi Belgian ensimmäinen rautatie myös koko Manner-Euroopassa.

Junayhteydet naapurimaiden kanssa

• Kaikkialla käytetään eurooppalaista standardia - 1435 mm.
  •  Ranska - jännitteen muutos - 25 kV, vaihtovirta.
  •  Saksa - jännitteen muutos - 15 kV.
  •  Hollanti - jännitteen muutos 1,5 kV.
  •  Luxemburg - jännitteen muutos 15 kV.

Onnettomuudet ja katastrofit

• Helmikuun 15. päivänä 2010 Belgian Hallen asemalla tapahtui kahden junan yhteentörmäys . On uhreja [2] .

Muistiinpanot

1. ↑ [ [1] ETCS-yleissuunnitelma rautateiden turvallisuudesta Belgiassa]  //  Infrabel. - Bryssel, 2016. - Iss. 3 . - s. 28 .
2. ↑ Catastrophe ferroviaire à Hal , Le Soir , 15. helmikuuta 2010 , < http://www.lesoir.be/actualite/belgique/2010-02-15/accident-de-train-a-halle-753734.shtml > Arkistoitu kopio päivätty 18. helmikuuta 2010 Wayback Machinessa .  (fr.)