Latvian rautatieliikenne - Latvian rautatieverkosto , jonka kokonaispituus on 2263,3 km 1520 mm raideleveyttä ja 33,4 km 750 mm raideleveyttä osuudella Gulbene - Aluksne .
Rautateiden kehitys Latviassa alkoi 1800- luvun puolivälissä , kun Abrenesta (nykyään Pytalovosta) Dinaburgiin ( Daugavpilij ) rakennettiin vuonna 1860 rautatie , jonka pituus on 160 km, kiinteänä osana Pietari-Varsovaa . rautatie .
Latvian rautatiet ovat saaneet voimakkaimman kehityksen sen jälkeen, kun vuonna 1861 rakennettiin Riika-Dinaburg-rautatie , jonka pituus on 232 km ja joka liitettiin Pietari-Varsova-rautatieverkkoon . Näin varmistettiin Latvian rautateiden pääsy koko Venäjän rautatieverkkoon. 1800-luvun jälkipuoliskolla rautateiden intensiivinen rakentaminen jatkui, eli 60-70 vuoden ajan. 1800-luvulla rakennettiin rautatiet Dinaburg - Radvilishkis , Mitava - Muravyovo ja muut.
90-luvulta lähtien 1800-luvulla rakennettiin leveäraiteisten (1524 mm) rautateiden rinnalle kapearaiteisia 750 mm raideleveyksiä. Suurin osa kapearaiteisista rautateistä muutettiin leveäraiteisiksi ja purettiin 1900- luvun jälkipuoliskolla .
Vuonna 1941 leveä raide muutettiin eurooppalaiseksi, vuosina 1944/45. takaisin venäläis-neuvostoliittoon. [yksi]
Rautatieliikenne Euroopassa | |
---|---|
YK:n jäsenvaltiot |
|
Muut alueet |
|