ZIS-6 (ase)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 17. huhtikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .

ZIS-6 on suuritehoinen panssariase , jonka Neuvostoliiton suunnittelijat ovat luoneet Vasily Gavrilovich Grabinin johdolla suunniteltuja KV-3 , KV-4 ja KV-5 tankkeja varten, joita ei koskaan otettu tuotantoon.

Luontihistoria

Marsalkka Kulikin saapuminen

Maaliskuussa 1941 Neuvostoliiton marsalkka Grigory Kulik saapui tykistötehtaan nro 92 Gorkiin asettaen laitoksen pääsuunnittelijalle Vasili Gavrilovich Grabinille tehtäväksi varustaa KV-1 panssarivaunu nopeasti uudelleen . Grabin oli iloinen siitä, että ymmärrys tarpeesta varustaa KV-1- tankki tehokkaalla aseella oli vihdoin saavuttanut kiihkeimmät uudelleenaseistuksen vastustajat. Saatuaan Grabinin periaatteellisen suostumuksen uuden tehokkaan panssaritykistin luomiseen, marsalkka Kulik lähti Leningradiin Kirovin tehtaalle .

Puhelinkeskustelu Stalinin kanssa

Kulikin aikaa kului sen jälkeen, kun Kulik lähti Leningradiin, jolloin myös Grabin meni sinne, mutta eri tarkoituksella. Hän joutui pitämään luennon nopean suunnittelun menetelmistä Leningradin insinööri- ja teknisten työntekijöiden kehittämisinstituutin konferenssin osallistujille. Kun Vasili Gavrilovitš oli yleisössä, jossa konferenssi pidettiin, hänet kutsuttiin yhtäkkiä Smolnyihin uhkavaatimuksen muodossa , mainitsematta kuitenkaan häntä kutsuvaa henkilöä. Heti kun hän ylitti aluekomitean sihteerin viran kynnyksen , he ojensivat hänelle puhelinvastaanottimen. Grabin tunnisti välittömästi Poskrebyshevin äänen , joka varoitti Stalinin puhuvan hänelle. Grabin kävi seuraavan puhelinkeskustelun Stalinin kanssa [1] [Huom. 1] :

Stalin: Hei, toveri Grabin. Haluan neuvotella kanssasi. On mielipiteitä, että raskas panssarivaunu on aseistettu pienitehoisella tykillä, joka ei täytä raskaan panssarin tehtäviä. Tällä hetkellä pohditaan kysymystä sen uudelleen varustamisesta: 76 mm:n tykin tilalle ehdotetaan voimakasta 107 mm:n tykkiä. Haluaisin tietää näkemyksenne tähän asiaan. Sinun voi olla vaikea arvioida tätä tarjousta, koska raskas panssarivaunu on aseistettu 76 mm:n tykilläsi.

Grabin: Kun GAU-suunnittelutoimistollemme annettiin taktiset ja tekniset vaatimukset 76 mm:n aseelle raskaaseen panssarivaunuun, tutkimme huolellisesti panssarivaunuihin ja niiden aseistukseen liittyviä kysymyksiä ja tulimme siihen tulokseen, että 76 mm:n ase raskas tankki oli lupaamaton eikä vastannut vaatimuksia vielä tänäkään päivänä. Uskoimme, että raskas panssarivaunu tulisi varustaa tehokkaammalla tykillä, jonka ammus tunkeutuisi oman panssarivaununsa tehoa vastaavan panssarin alle tuhannen metrin etäisyydeltä. He ilmaisivat mielipiteensä GAU:n ja ABTU:n johdolle, mutta kukaan ei ollut samaa mieltä kanssamme.

Stalin: Olet siis pitkään muodostanut käsityksen 76 millimetrin aseen riittämättömästä tehosta raskaaseen panssarivaunuun?

Grabin: Kyllä, toveri Stalin.

Stalin: Oletko varma, että 107 millimetrin tykki voidaan laittaa raskaaseen panssarivaunuun?

Grabin: Kyllä, toveri Stalin, olen syvästi vakuuttunut siitä, että 107 mm:n tykki voidaan laittaa raskaaseen panssarivaunuun. Jos ymmärsin oikein, tämän aseen pitäisi olla tehokkaampi kuin modernisoidun 107 mm?

Stalin: Ymmärsit minut oikein. Se, että sinulla on jo kokemusta 107 mm aseen asentamisesta raskaaseen panssarivaunuun, on hienoa. Joten, asensimme tehokkaan 107 mm:n tykin raskaaseen panssarivaunuun?

Grabin: Kyllä, toveri Stalin.

Stalin: Tämä on erittäin tärkeää, toveri Grabin. Emme voi olla rauhallisia, ennen kuin varustamme raskaan panssarivaunun sellaisella aseella. Ongelma on ratkaistava mahdollisimman nopeasti. Tätä edellyttää kansainvälinen tilanne. Kerro minulle, voisitko olla Moskovassa huomenna? Tarvitsemme sinua todella tänne.

Prototyypin luominen ja sen testaus

Tämän puhelinkeskustelun jälkeen Grabin sai kaikenlaista tukea edellä mainittujen organisaatioiden johdolta. Tuloksena ilmoitetun 45 päivän sijasta prototyyppiase luotiin ja testattiin 38 päivässä [1] : Testit ampumalla ja kantamalla ZIS-6:ta jatkuivat, sillä välin tekninen prosessi siirtyi tuotannon masterointivaiheeseen ja joitakin osia voitaisiin valmistaa jo sarjassa. Toisin sanoen kyseessä oli sellaisen aseen lanseeraus bruttotuotantoon, joka ei vain ollut armeijan hallituksen päätöksellä käytössä, vaan joka ei myöskään käynyt asiakkaan harjoituskentällä. Mutta toisaalta aseen testaamisen odottaminen GAU:n testipaikalla merkitsi onnistuneen ja erittäin tärkeän kokeen keskeyttämistä, mikä jollakin tavalla mitätöi koko tehdastiimin suuren kovan työn tulokset monimutkaisen luomisen eteen. uuden aseen ja sen hallintaan massatuotannossa. Se oli viimeinen riskialtis askel [2] . Huhtikuun lopulla 1941 testattiin ZIS-6-aseen 107 mm:n ballistinen piippu. Kanuunan teho oli suuri, ja 152 mm haupitsa-tykki ML-20:n vaunua jouduttiin käyttämään monikulmiotykkivaununa. Toukokuun alussa 1941 KV-2- säiliön torniin asennettiin prototyyppi ZIS-6 . 14. toukokuuta 1941 ammuttiin ensimmäinen laukaus [3] .

Grabin mainitsi jo testatun F-42 aseen olemassaolon, mutta keskustelussa Stalin ja Grabin olivat yhtä mieltä siitä, että tämä ase oli liian hankala [Huom. 2] , ja uusi, kompaktimpi rakenne tulisi kehittää [2] .

Suunnitteluominaisuudet

ZIS-6 käytti laajasti olemassa olevaa kehitystä. Kuten jo valmistetussa 107 mm M-60- jakotykissä, ZIS-6:ssa oli erillinen holkkilataus, mutta ajoainepanoksen tehoa lisättiin. Ammusten kuorma sisältää kahden tyyppisiä ammuksia: panssaria lävistävä teräväkärkinen BR-420 ja voimakas räjähdysherkkä sirpaloitu OF-420. Panssarin lävistävän ammuksen suunopeus oli 830 m/s, massa 16,55 kg ja panssarin läpäisyalue 190-230 mm Neuvostoliiton mittaustekniikan mukaan. . ZIS-6 oli muunnos 107 mm:n F-42 [2] panssaritykistä, joka oli sovitettu panssarivaunuun. Monet rakenteen osat on otettu sieltä.

Projektin valmistuminen

Prototyypit testausta varten asennettiin modifioituun KV-2- säiliöön . Työ eteni nopeammin, joten tuotanto perustettiin jo ennen GAU:n testausta. Mutta vaadittua panssaria Grabinille epäselvistä syistä ei syntynyt, ja kokeelliset aseet sulatettiin romuksi, mikä oli erityisen epämiellyttävää etuosan vaikean asetilanteen vuoksi. Tämän seurauksena ZIS-6:n parissa työskentelyn hyödyt rajoittuivat nopeasta kehityksestä ja tuotannosta saatuun kokemukseen, joka kuitenkin osoittautui arvokkaaksi myöhemmin, kun kiireesti työskenneltiin muiden aseiden parissa sodan aikana. [2] M.N. Svirin antaa kuitenkin hieman erilaista tietoa ammuttujen aseiden määrästä:

ZIS-6-aseiden sarjatuotanto alkoi 1. heinäkuuta, ja tehtaan nro 92 raportin mukaan "viisi ZIS-6-aseita valmistettiin heinä-elokuussa 1941, minkä jälkeen niiden tuotanto lopetettiin, koska pistoolia ei ollut saatavilla. raskas tankki." Kaikkia väitteitä, joiden mukaan useita satoja ZIS-6:ita valmistettiin vuonna 1941, ei ole dokumentoitu. [neljä]

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Äänitti Daniyal Ibragimov Grabinin itsensä muistelmien perusteella
  2. Se ei selvästikään sopinut KV-1 :een ja olemassa olevista tankeista voitiin asentaa vain KV-2 :een

Lähteet

  1. 1 2 Ibragimov D. S. "Maataistelulaivat" // Vastakkainasettelu / Taidetoimittaja - A. A. Mitrofanov. - M . : Kunniamerkki -kustantamo DOSAAF USSR, 1989. - S. 198-202. — 496 s. - 100 tuhatta kappaletta.
  2. 1 2 3 4 Grabin V. G. Ase on valmis - ei ole panssarivaunua // Voiton ase. - M .: Respublika, 2000. - 560 s. - 7500 kappaletta.  — ISBN 5-250-02713-X .
  3. Shirokorad A. B. Neuvostoliiton tykistön nero. - M. : Kustantaja AST . - S. 148. - 429 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-170-13066-5 .
  4. Svirin M.N. Stalinin panssarikilpi. Neuvostoliiton tankin historia 1937-1943. - M. : Yauza, Eksmo, 2006. - 448 s. - (Neuvostoliiton tankit). - 4000 kappaletta.  — ISBN 5-699-16243-7 .

Kirjallisuus

Linkit