FIA WTCC Italian kierros 2010

Vakaa versio kirjattiin ulos 1.7.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .
Italian kierros 2010
Vaiheen kuvaus

Vaihe 3/11 kaudella 2010 WTCC Autodromo Nazionale Monzassa ( Monza , Italia )
päivämäärä 23. toukokuuta 2010
Paikka Monza , Italia
Seurata Autodromo Nazionale Monza
5,793 km
Ensimmäinen juoksu
Piirit 9
Paalupaikka
Lentäjä Augusto Farfus ( BMW Team RBM )
Aika 2:00.672
Podium
1 Andy Priaulx ( BMW Team RBM )
2 Augusto Farfus ( BMW Team RBM )
3 Robert Huff ( Chevrolet )
nopein kierros
Lentäjä Gabriele Tarquini ( SR-Sport )
Aika 2:01.590
Toinen juoksu
Piirit 9
Podium
1 Ivan Muller ( Chevrolet )
2 Tom Coronel ( SR-Sport )
3 Robert Huff ( Chevrolet )
nopein kierros
Lentäjä Andy Priaulx ( BMW Team RBM )
Aika 2:01.860

FIA WTCC 2010 Italian kierros on kauden 2010  kolmas kierros . Kilpailupäivä ajettiin Autodromo Nazionale Monzassa Italian Monzan kaupungissa 23. toukokuuta .

Vuoden tauon jälkeen WTCC palasi Autodromo Nazionale Monzaan .

Vaihevoitot jakoivat Andy Priaulx (ensimmäinen brittiläinen voitto täällä vuoden 2006 jälkeen ) ja Yvan Muller ( ranskalainen voittaa Italian vaiheen neljäntenä vuonna peräkkäin).

Viikonlopun tapahtumat

Pätevyys

Gabriele Tarquini on nopein ensimmäisessä karsintajaksossa, ennen tehdas Chevrolet -paria  - Rob Huff ja Ivan Muller .

Turbodiesel SEAT epäonnistui toisessa segmentissä - sijoittuen 6.-10. Ensimmäisen segmentin johtaja teki virheitä nopeissa kierroksissaan - lensi ensin soraan Lesmo 2 -käännöksessä ja sitten ohitusvirheen ohittaessaan Jordi Genetin . BMW-kuljettajat olivat paras toisessa segmentissä - Augusto Farfus ja Andy Priaulx ajoivat parhaat kierroksensa 0,13 sekunnin erolla ja ottivat ensimmäisen ja kolmannen sijan. Chevrolet -kuljettajista paras oli Robert Huff , joka sijoittui toiseksi. [yksi]

Ensimmäinen kilpailu

Robert Huff meni johtoon ensimmäisessä kilpailussa paaluhaltija Augusto Farfusin edellä.

Monet ratsastajat joutuivat katkaisemaan ensimmäisen chikaanin - näiden liikkeiden jälkeen Tarquini kykeni nousemaan toiselle sijalle, tämä liike auttaa Priolia pysymään kolmanneksi. O'Youngin ja Poulsenin välinen yhteenotto maksoi molemmille kilpailun - saavutettuaan varikkoon he ovat poissa taistelusta.

Toisen kierroksen alussa Tarquini ohittaa Haffan ja johtaa kilpailua. Johtajien duetto alkaa irtautua Andy Priaulxista, joka on kolmas.

Ensimmäisillä kierroksilla Alain Menu ja Norbert Mizelis törmäävät - molemmat menettävät paljon aikaa tässä. Menu todetaan syylliseksi törmäykseen ja hänet määrätään kolmen kilpailun pelikieltoon.

Viimeisellä kierroksella johtajakaksolla on ongelmia renkaiden kanssa - Tarquini puhkaisee vasemman eturenkaan Ascarin edessä ; Johdon omaksunut Huff kokee myös ongelmia vasemman eturenkaan kanssa ja nollaa kurssin, mutta onnistuu luomaan jonkin verran eroa italialaisesta ja pääpelotonista, joka saa heidät kiinni. Ero ei kuitenkaan riitä voittoon - maalissa Robert on kiinni ja kahden BMW-kuljettajan ohittaa hänet helposti - Andy Priaulx voittaa kilpailun. Tarquini putoaa maaliin seitsemänneksi. Yksi mestaruuden johtajista, Ivan Muller, sijoittui neljänneksi. Pitkään taisteltu ranskalaisen Michel Nykierin kanssa taisteli pitkään 5. sijasta, mutta teki virheen maaliviivalla ja menetti 4 paikkaa kerralla. [2] Medi Bennani sai 30 sekunnin rangaistuksen maalin jälkeen ensimmäisen sikaanin leikkaamisesta avauskierroksella, minkä seurauksena hän menetti 10. sijan maaliviivalla ja voitti yksityisen luokituksen - voitto siirtyi Harry Wolkhardille . [3]

Toinen kilpailu

Michel Nukier pitää johtoa alussa. Ivan Muller voittaa useita paikkoja takaisin ja tulee toiseksi jo ennen ensimmäistä kulmaa.

Gabriele Tarquini reagoi lähtösignaaliin odotettua aikaisemmin ja vaikka hän ei itse asiassa saanut etua tästä syystä, rangaistiin rangaistuskäynnillä varikkoon. Ennen häntä hän kuitenkin onnistui pääsemään sekä tanskalaisen että ranskalaisen edelle ja hiottua hetken. Bennani sai myös rangaistuksen väärästä lähdöstä.

Italian putoamisen jälkeen Nukier ajoi itsevarmasti voittoon, mutta kaksinkertainen DTC -voittaja petti renkaat alas - jälleen renkaan puhkeaminen johtajan autossa ja tajuaa, että hän ei pääse edes pisteisiin tänään (ongelma syntyi ympyrän alussa), tanskalainen pysäköi autonsa sivuun. Voitto toisessa osakilpailussa meni Ivan Müllerille. Podiumin viimeistelivät Tom Coronel ja Robert Huff [2]

Tulokset

Pätevyys

Pos Ei. Luokka Lentäjä Auto Aika Q1 Aika Q2:ssa
yksi kymmenen Augusto Farfus BMW 320si 2:01.126 2:00.672
2 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT 2:00.775 2:00.697
3 yksitoista Andy Priaulx BMW 320si 1:46,675 1:46.375
neljä kahdeksan Alain Menu Chevrolet CruzeLT 2:01.091 2:00.899
5 6 Ivan Muller Chevrolet CruzeLT 2:00.834 2:01.078
6 neljä Jordi Genet SEAT Leon 2.0 TDI 2:01,629 2:01.400
7 yksi Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI 2:00.690 2:01.544
kahdeksan 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI 2:01.006 2:01.431
9 kahdeksantoista Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI 2:01.581 2:01.926
kymmenen 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI 2:00.862 2:01.927
yksitoista 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI 2:01,765
12 kaksikymmentä minä Darryl O'Young Chevrolet Lacetti 2:02,186
13 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI 2:02,235
neljätoista 19 minä Harry Volhard Chevrolet Lacetti 2:02,384
viisitoista 34 Leonel Pernia Chevrolet CruzeLT 2:02.441
16 21 minä Medi Bennani BMW 320si 2:02.829
17 24 minä Christian Poulsen BMW 320si 2:02,834
kahdeksantoista viisitoista minä Franz Engstler BMW 320si 2:02,983
19 26 minä Stefano D'Aste BMW 320si 2:03.076
kaksikymmentä 25 minä Sergio Hernandez BMW 320si 2:04.260
21 16 minä Andrei Romanov BMW 320si 2:04,327
22 33 minä Fabio Fabiani BMW 320si 2:08.144

Valintaaika : 2:09.138

Kilpailu 1

Pos Ei. Luokka Lentäjä Auto Aika
(erottelu) 		paras kierros
yksi yksitoista Andy Priaulx BMW 320si 18:32.008 2:02,234
2 kymmenen Augusto Farfus BMW 320si +0,248 2:02.100
3 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT +1,653 2:01,616
neljä 6 Ivan Muller Chevrolet CruzeLT +1,820 2:01.699
5 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI +2,271 2:02.041
6 kahdeksantoista Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI +2.308 2:02.001
7 yksi Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI +2,375 2:01.590
kahdeksan 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI +2,726 2:01.102
9 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI +3,243 2:02.104
kymmenen 19 minä Harry Volhard Chevrolet Lacetti +9.032 2:02,386
yksitoista 26 minä Stefano D'Aste BMW 320si +10 000 2:02.812
12 25 minä Sergio Hernandez BMW 320si +11,575 2:02.909
13 16 minä Andrei Romanov BMW 320si +30.320 2:04.086
neljätoista 21 minä Medi Bennani BMW 320si +33,972 2:02.249
viisitoista 33 minä Fabio Fabiani BMW 320si +59.155 2:08.547
16 neljä Jordi Genet SEAT Leon 2.0 TDI +1 piiri 2:01,669
17 kahdeksan Alain Menu Chevrolet CruzeLT +1 piiri 2:02.730
kahdeksantoista 34 Leonel Pernia Chevrolet CruzeLT +2 kierrosta 2:02.548
19 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI +2 kierrosta 2:02.920
NF viisitoista minä Franz Engstler BMW 320si +6 kierrosta 2:04.790
NF kaksikymmentä minä Darryl O'Young Chevrolet Lacetti +8 kierrosta
NF 24 minä Christian Poulsen BMW 320si +8 kierrosta

Kilpailun 2 lähtökenttä

Pos Ei. Luokka Lentäjä Auto
yksi 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI
2 yksi Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI
3 kahdeksantoista Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI
neljä 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI
5 6 Ivan Muller Chevrolet CruzeLT
6 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT
7 kymmenen Augusto Farfus BMW 320si
kahdeksan yksitoista Andy Priaulx BMW 320si
9 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI
kymmenen 21 minä Medi Bennani BMW 320si
yksitoista 19 minä Harry Volhard Chevrolet Lacetti
12 26 minä Stefano D'Aste BMW 320si
13 25 minä Sergio Hernandez BMW 320si
neljätoista 16 minä Andrei Romanov BMW 320si
viisitoista 33 minä Fabio Fabiani BMW 320si
16 neljä Jordi Genet SEAT Leon 2.0 TDI
17 kahdeksan Alain Menu Chevrolet CruzeLT
kahdeksantoista 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI
19 kaksikymmentä minä Darryl O'Young Chevrolet Lacetti
kaksikymmentä 34 Leonel Pernia Chevrolet CruzeLT
21 24 minä Christian Poulsen BMW 320si
22 viisitoista minä Franz Engstler BMW 320si

Huomautus :
Ensimmäisen kilpailun kahdeksan parasta on päinvastainen.
Tuomari siirsi Mycelisin, Engstlerin, O'Youngin, Poulsenin ja Pernian kilpailun 2 lähtölistan loppuun erilaisten rikkomusten vuoksi ensimmäisessä kilpailussa.

Kilpailu 2

Pos Ei. Luokka Lentäjä Auto Aika
(erottelu) 		paras kierros
yksi 6 Ivan Muller Chevrolet CruzeLT 18:29.805 2:02.510
2 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI +0,512 2:02.191
3 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT +0,822 2:02.180
neljä kymmenen Augusto Farfus BMW 320si +1.001 2:02.153
5 yksitoista Andy Priaulx BMW 320si +1,742 2:01.860
6 neljä Jordi Genet SEAT Leon 2.0 TDI +3,495 2:02.011
7 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI +4,197 2:02,264
kahdeksan 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI +4,580 2:02.046
9 kahdeksan Alain Menu Chevrolet CruzeLT +5,099 2:02.226
kymmenen 34 Leonel Pernia Chevrolet CruzeLT +9,918 2:02.582
yksitoista 26 minä Stefano D'Aste BMW 320si +11,856 2:03,078
12 kaksikymmentä minä Darryl O'Young Chevrolet Lacetti +13,499 2:02.447
13 19 minä Harry Volhard Chevrolet Lacetti +14.368 2:02.652
neljätoista kahdeksantoista Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI +14.506 2:02,816
viisitoista 24 minä Christian Poulsen BMW 320si +14,836 2:01.882
16 25 minä Sergio Hernandez BMW 320si +15,266 2:02.961
17 21 minä Medi Bennani BMW 320si +33.557 2:03.005
kahdeksantoista 33 minä Fabio Fabiani BMW 320si +49.454 2:07,267
19 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI +1 piiri 2:02,264
kaksikymmentä yksi Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI +3 kierrosta 2:02.008
NF 16 minä Andrei Romanov BMW 320si +7 kierrosta 2:16,633
NS viisitoista minä Franz Engstler BMW 320si

Kokonaispisteet vaiheen jälkeen

Henkilökohtainen sijoitukset

Pos Lentäjä ARB
 IDA
 ITA
 Lasit 
yksi Ivan Muller yksi neljä 6 2 neljä yksi 100
2 Gabriele Tarquini neljä yksi yksi 6 7 kaksikymmentä 76
3 Robert Huff 2 5 2 NF 3 3 76
neljä Andy Priaulx 5 NF kahdeksan yksi yksi 5 72
5 Tom Coronel kahdeksan NF 5 3 5 2 57
6 Augusto Farfus 6 6 kymmenen NF 2 neljä 47
7 Tiago Monteiro yksitoista 7 3 neljä 9 7 41
kahdeksan Jordi Genet 7 2 13 kahdeksan 16 6 36
9 Alain Menu 3 3 9 NF 17 9 34
kymmenen Fredy Bart 9 neljätoista neljä 5 6 neljätoista 32
yksitoista Michel Nukier 12 kahdeksan yksitoista 7 kahdeksan 19 neljätoista
12 Norbert Mycelis kymmenen 9 7 kymmenen 19 kahdeksan neljätoista
13 Medi Bennani kahdeksantoista 12 viisitoista 9 neljätoista 17 2
viisitoista Sergio Hernandez 13 kymmenen neljätoista NF 12 16 yksi
viisitoista Harry Volhard 16 13 16 NF kymmenen 13 yksi
16 Leonel Pernia kahdeksantoista kymmenen yksi
Pos Lentäjä ARB
 IDA
 ITA
 Lasit 
Väri Tulos
Kulta Voittaja
Hopea 2. sija
Pronssi 3. sija
Vihreä Valmis (luottopisteillä)
Sininen Valmis (ei pisteitä)
Violetti Ei valmis (eläkkeelle)
Punainen Ei kelvannut (NKV)
Musta Diskvalifioitu (DSC)
Valkoinen Ei käynnistynyt (NS)
Ei osallistunut
Kisa peruttu (Oh)
Loukkaantunut (T)
Poissuljettu (ei sisällä)

Lihavoitu korostus  – napa-asento
kursivoitu  – nopein kierros

Rakentajien mestaruus

Pos Rakentaja ARB
 IDA
 ITA
 Lasit 
yksi Chevrolet yksi 3 2 2 3 yksi 185
2 neljä 6 NF neljä 3
2 SEAT-asiakkaiden tekniikka neljä yksi yksi 3 5 2 177
7 2 3 neljä 6 6
3 BMW 5 6 kahdeksan yksi yksi neljä 158
6 kymmenen kymmenen NF 2 5
Pos Rakentaja ARB
 IDA
 ITA
 Lasit 

Yksityinen pokaali

Pos Lentäjä ARB
 IDA
 ITA
 Lasit 
yksi Sergio Hernandez 13 kymmenen neljätoista NF 12 16 41
2 Stefano D'Aste 17 viisitoista NF yksitoista yksitoista yksitoista 36
3 Medi Bennani kahdeksantoista 12 viisitoista 9 neljätoista 17 35
neljä Franz Engstler neljätoista yksitoista 12 12 NF NS 34
5 Harry Volhard 16 13 16 NF kymmenen 13 32
6 Darryl O'Young viisitoista 16 17 13 NF 12 27
7 Christian Poulsen NF viisitoista 6
kahdeksan Andrei Romanov NF NS NF NS 13 NF 5
9 Fabio Fabiani viisitoista kahdeksantoista 5
Pos Lentäjä ARB
 IDA
 ITA
 Lasit 

Yksityisen joukkueen pokaali

Pos Tiimi ARB
 IDA
 ITA
 Lasit 
yksi Scuderia Proteam Motorsport 13 kymmenen neljätoista yksitoista yksitoista yksitoista 72
17 viisitoista NF NF 12 16
2 bambutekniikka viisitoista 13 16 13 kymmenen 12 57
16 16 17 NF NF 13
3 Liqui Moly Team Engstler neljätoista yksitoista 12 12 13 NF 37
NF NS NF NS NF NS
neljä Wiechers Sport kahdeksantoista 12 viisitoista 9 neljätoista 17 32
5 Poulsen Motorsport NF viisitoista 5
Pos Tiimi ARB
 IDA
 ITA
 Lasit 

Rookie sijoitukset

Pos Tiimi ARB
 IDA
 ITA
 Lasit 
yksi Fredy Bart 9 neljätoista neljä 5 neljä neljätoista 48
2 Norbert Mycelis kymmenen 9 kahdeksan kymmenen 19 kahdeksan 43
3 Michel Nukier 12 kahdeksan yksitoista 7 kahdeksan 19 41
neljä Medi Bennani kahdeksantoista 12 viisitoista 9 neljätoista 17 kolmekymmentä
5 Darryl O'Young viisitoista 16 16 13 NF 12 24
6 Harry Volhard 16 13 16 NF kymmenen 13 24
Pos Tiimi ARB
 IDA
 ITA
 Lasit 

Muistiinpanot

  1. ↑ Pätevyysraportti
  2. ↑ 12 kilpailuraportti _
  3. ↑ Bennani menettää itsenäisen voiton . Haettu 28. toukokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 19. maaliskuuta 2012.

Linkit

 Vaiheet FIA WTCC 2010