K-573 "Novosibirsk" | |
---|---|
Laivan historia | |
lippuvaltio | Venäjä |
Kotisatama | Viljuchinsk |
Käynnistetään | 25. joulukuuta 2019 |
Moderni status | osana 10. DiPL Pacific Fleettä, käytössä |
Pääpiirteet | |
laivan tyyppi | MPLATRK 4. sukupolvi |
Hankkeen nimitys | 885M "Ash-M" |
Projektin kehittäjä | SPMBM "Malakiitti" |
Naton kodifiointi | Graney |
Nopeus (pinta) | 16 solmua [1] . |
Nopeus (vedenalainen) | 31 solmua [1] |
Toimintasyvyys | 520 m |
Suurin upotussyvyys | 600 m |
Navigoinnin autonomia | 100 päivää |
Miehistö | 64 henkilöä |
Hinta | 41 miljardia ruplaa [2] |
Mitat | |
Pinnan siirtymä | 8600 t ("Ash-M" vähemmän) |
Vedenalainen siirtymä | 13 800 tonnia ("Ash-M" on pienempi) |
Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
130 m |
Rungon leveys max. | 13 m [1] |
Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
9,4 m |
Virtapiste | |
Painevesireaktori OK-650V (muiden lähteiden mukaan KTP-6 ) Yksi akseli Yksi ruuvi |
|
Aseistus | |
Miina- ja torpedoaseistus |
10 × 533 mm TA sijoitettu lähemmäs rungon keskiosaa, ammukset jopa 30 itseohjautuvalle ja kauko-ohjattavalle torpedolle , on mahdollista varustaa miinoja |
Ohjusaseet | 8 × 4 P-800 "Onyx", "Zircon" kantoraketti tai 8 × 5 " Caliber " kantoraketti. |
ilmapuolustus | KÄYTTÖOHJEET "Igla-S", "Verba" . |
K-573 "Novosibirsk" on venäläinen neljännen sukupolven monikäyttöinen ydinsukellusvene , 885M "Ash-M" -projektin kolmas alus ja ensimmäinen sarja [3] .
Rakennettu modernisoidun projektin 885M (08851) "Ash-M" mukaan.
Osa Tyynenmeren laivaston 10. sukellusveneosastoa, jonka kotipaikka on Viljuchinskissa .
Sukellusveneen rakentaminen aloitettiin marraskuussa 2011 [4] [5] . Alukselle oli alun perin tarkoitus antaa nimi "Ufa", mutta myöhemmin se nimettiin "Novosibirsk". Putkenlaskuseremonia pidettiin 26. heinäkuuta 2013 [6] ja se ajoitettiin samaan aikaan laivaston päivän [7] kanssa .
14. huhtikuuta 2014 JSC "PO" Sevmash "" lehdistöpalvelu ilmoitti, että vahvan rungon muodostus valmistui Novosibirskissä . Sen jälkeen suoritetaan sukellusveneen hydrauliset testit [8] .
21. elokuuta 2014 alkaen ydinsukellusvene "Novosibirsk" suoritti onnistuneesti painerungon hydrauliset testit [1] .
17.2.2015 alkaen veneen eristystyöt on tarkoitus aloittaa [9] .
Julkaistu 25. joulukuuta 2019 [10] [11] .
2. heinäkuuta 2021 "Novosibirsk" astui tehtaan merikokeisiin [12] .
Mediatietojen mukaan sukellusvene pitäisi siirtää Tyynenmeren laivastolle vuoden 2021 lopussa. 21. joulukuuta 2021 sukellusveneestä tuli osa Venäjän laivaston Tyynenmeren laivastoa [13] .
Projektin 885 "Ash" / 885M "Ash-M" sukellusveneet | |
---|---|
|
rakenteilla | Ydinsukellusveneet|
---|---|
955 Borey |
|
885 "Tuhka" |
|
09851 | " Habarovsk " |
"Virginia" |
|
"Astyut" |
|
"Barracuda" |
|
094 "Jin" | tiedot puuttuvat |
095 | tiedot puuttuvat |
"Arihant" |
|